Projeto de polia transportadora
Há muitos elementos a serem considerados durante o projeto de uma polia transportadora.O mais importante, porém, é o design dos eixos.Outros elementos que precisam ser considerados são o diâmetro da polia, a carcaça, os cubos e os elementos de travamento.

1.0 Projeto do eixo
Existem três fatores principais que influenciam o projeto do eixo.Flexão devido às tensões na correia transportadora.Torção da unidade de acionamento e deflexão.O eixo, portanto, precisa ser projetado considerando todos esses três elementos.

Para o dimensionamento do eixo, baseado em flexão e torção, é utilizada uma tensão máxima.Esta tensão varia de acordo com o material utilizado no eixo ou de acordo com a tensão máxima permitida pelo usuário final.Tensões admissíveis típicas para o material de eixo mais comumente usado.
2.0 Projeto de polia
Existem vários fatores que influenciam o diâmetro da polia.O diâmetro da polia é determinado principalmente pela classe da correia transportadora, mas o diâmetro do eixo necessário também influencia o diâmetro.Uma regra de ouro para o diâmetro das polias é que ele deve ser pelo menos três vezes o diâmetro do eixo.

2.1 Tipos de polias
Existem dois tipos principais de polias, ou seja, a polia da turbina e a polia TBottom.Em ambos os tipos de polias o eixo é removível para facilitar a manutenção.

A polia da turbina é adequada para aplicações de serviço baixo a médio com um cubo projetado para permitir a flexão, evitando assim altas tensões nos conjuntos de travamento ou soldas. A polia inferior em T é normalmente usada para aplicações de serviço pesado com diâmetros de eixo de 200 mm e maior.A principal característica desta construção é uma polia soldada na face e, portanto, a solda do casco ao cubo é movida para fora da área de alta tensão na placa final.

2.2 Coroamento da polia
Coroa completa: A partir da linha central da polia com uma relação de 1:100
Coroamento em tira: Coroamento do primeiro e último terço da face da polia com proporção de 1:100 O coroamento normalmente só é feito mediante solicitação específica.

2.3 Atraso
Vários tipos de revestimento podem ser aplicados à polia, ou seja, revestimento de borracha, revestimento à prova de chamas (neoprene) ou revestimento de cerâmica.