O rolo é uma parte importante do transportador de correia, de diversas e grandes quantidades.É responsável por 35% do custo total de um transportador de correia, com mais de 70% de resistência, por isso a qualidade do rolo é particularmente importante.
A função do rolo é suportar a correia transportadora e o peso do material. A operação do rolo deve ser flexível e confiável. Reduzir a força de atrito da correia transportadora com o rolo é fundamental para a vida útil da correia transportadora acima de 25% do transportador montagem.Embora o rolo seja uma parte menor na correia transportadora, a estrutura não é complicada, mas não é fácil criar um rolo de alta qualidade.
Os custos de manutenção dos rolos são uma parte importante dos custos operacionais do transportador de correia. Portanto, pergunte ao rolo: a estrutura é razoável, durável, baixo coeficiente de rotação de resistência, vedação confiável, poeira cinza, carvão não pode entrar no rolamento, de modo que a resistência ao funcionamento do transportador seja pequena, economize energia e prolongue a vida útil.

O rolo é dividido em rolo de aço e rolo de plástico. O rolo de aço é feito de tubo de aço sem costura.O diâmetro do rolo está relacionado à largura da correia transportadora. Design padrão geral do transportador fixo, a largura de banda B é 800 mm abaixo do transportador, a escolha do diâmetro do rolo φ89 mm. pode ser dividido em rolos com fenda, rolos planos, rolos amortecedores e rolos de alinhamento. Para melhorar a produtividade, transportar material a granel, apoiar a seção pesada da correia transportadora do rolo superior geralmente usa rolo de ranhura; são utilizados o rolo superior da correia transportadora preferida da planta de preparação de carvão e o rolo inferior que suporta a correia transportadora de volta à seção vazia.
O ângulo entre o rolo de inclinação e o eixo do rolo horizontal no rolo de ranhura é chamado de ângulo de ranhura.O tamanho da ranhura é um parâmetro importante para determinar o material de transporte.O passado transportador de correia da China, o ângulo da ranhura é geralmente de 20 °. Design da série TD75, ângulo da ranhura com 30 °, também usado 35 ° e 45 °.Nas mesmas condições de largura de banda, o ângulo da ranhura de 20 ° a 30 °, a área da seção transversal do material a granel do transportador aumentou em 20%, o tráfego pode ser aumentado em 13% e na operação para reduzir o material derramado.

A polia intermediária é uma correia transportadora para transportadores de correia e um dispositivo de suporte do transportador. A polia intermediária gira com a operação da correia transportadora para reduzir a resistência operacional do transportador.A qualidade do rolo depende da qualidade da correia transportadora, especialmente da vida útil da correia transportadora.A curvatura entre as correias adjacentes das correias transportadoras geralmente não excede 2,5% do passo dos rolos.
Sob o espaçamento entre rolos é geralmente considerado 3000 mm ou o espaçamento entre rolos superiores de 2 vezes;no material receptor, o espaçamento dos rolos de 300 a 600 mm. A distância entre os rolos superior e inferior é 1/2 do passo da seção horizontal. das calhas é geralmente de 1 a 1,3 vezes o passo dos rolos superiores, e a distância do rolo traseiro ao primeiro conjunto de rolos não é menor que a distância entre os rolos superiores.No material receptor da correia transportadora, um rolo amortecedor deve ser fornecido para reduzir o impacto e proteger a correia transportadora; A construção do rolo amortecedor é basicamente a mesma do rolo geral, Design padrão usando borracha e placa de mola tipo dois.O fator de borracha está no tubo fora da embalagem de uma série de anéis de borracha;A placa de mola é o rolamento do rolo com elasticidade para amortecer o impacto do material.