Caracteristica principală a transportorului cu bandă este fuselajul poate fi foarte ușor de telescopic, cu un depozit de depozitare, că coada poate fi cu fața de extracție a cărbunelui pentru a promova alungirea sau scurta enin.Raftul este ușor și ușor de dezasamblat.
Când capacitatea de transmisie și distanța sunt mai mari, echipat cu o unitate intermediară pentru a îndeplini cerințele.În conformitate cu cerințele procesului de transport, acesta poate fi transportat cu un nivel sintetic de sine stătător sau cu mai multe unități sau un sistem de transport înclinat pentru a transporta materialul și este foarte convenabil de utilizat și utilizat pe scară largă în diferite întreprinderi industriale, cum ar fi mina subterană Sisteme de transport pe carosabil și mină, cariere deschise și concentrator.

Belt Conveyor este cel mai eficient echipament de transport continuu pentru mina de cărbune, în comparație cu alte echipamente de transport (cum ar fi locomotive), are avantajele unei distanțe lungi de transport, capacitate mare de transport și transport continuu.Și este fiabil, ușor de automatizat și centralizat controlul.În special pentru mine cu randament ridicat și eficient, transportorul cu bandă a devenit tehnologia de integrare mecanică și electrică a cărbunelui și echipamentul cheie.În prezent, transportorul cu bandă autohton intră într-o etapă de dezvoltare de mare viteză, cu o cerere uriașă.În unele zone, transportoarele cu bandă au început treptat să înlocuiască locomotivele și transportul cu motor.În prezent, transportoare cu bandă în China intră într-o etapă de dezvoltare de mare viteză, cererea pieței este mare.

Direcția principală a viitorului transportor cu bandă este: 1. Reducerea consumului de energie pentru a conserva energia.Pentru implementarea cerințelor „Al doisprezecelea plan cincinal” și realizarea unui mediu verde pentru mediu, reducerea emisiilor de economisire a energiei a devenit urmărirea comună a obiectivului actual al industriei de mașini.În domeniul cercetării în domeniul tehnologiei transporturilor, 1 tonă de material transportat cu 1 km de energie consumată ca indicator important al selecției unui transportor.2. În direcția dezvoltării pe scară largă, inclusiv capacitatea mare de transport și lungimea unică mare și așa mai departe mai multe aspecte.Transportoarele cu bandă, deși remarcabile, sunt utilizate frecvent în echipamentele miniere, dar există și deficiențe.Viitorul transportor funcționează cu mediul înconjurător de temperatură ridicată, condiții de temperatură scăzută, substanțe corozive, radioactive, inflamabile, de asemenea unul dintre obiectivele urmărite de industrie.În același timp, în cazul în care structura transportorului poate îndeplini controlul automatizării sistemului de manipulare a materialelor pe cerințele unei singure mașini, dar și o creștere semnificativă a eficienței transportorului.

Industria transportoarelor ca o parte importantă a industriei de bază a mașinilor și echipamentelor din China, încă din etapa inițială a fost sprijinul puternic al țării.Din mină, construcția proiectului, conductele fabricii sunt inseparabile de materialele de transport transportor, pentru a realiza un mod de linie de producție, echipamente transportoare într-o mare măsură eliberarea de forță de muncă pentru dezvoltarea economiei naționale a Chinei a făcut o contribuție de neșters.Mai ales după reforma și deschiderea, pentru a îmbunătăți eficiența transportului, împreună cu ascensiunea întreprinderilor private, dezvoltarea industriei transportoare din China cu un pas, la scară tehnică și industrială au realizat un progres.În prezent, întreprinderile private au devenit pilonul industriei transportoare din China, este de a promova industria transportoare și întreaga forță principală a industriei de mașini și echipamente.