Tongxiang este un profesionistrolă de rulare a benzii transportoareproducător.Odată cu dezvoltarea industriei miniere și îmbunătățirea continuă a pieței cărbunelui din China, a apărut o serie de mine la scară largă în ultimii ani.Transportoarele cu bandă mari și lungi continuă să apară în aceste mine mari, datorită încărcăturii mari de transport cu bandă lungă, lungimii benzii transportoare, performanței de pornire a întregului transportor cu bandă, controlul tensiunii, de-a lungul liniei Cerințele de protecție sunt ridicate.Analiza principiului de selecție și control al sistemului de control al benzii transportoare care se realizează acum.Calitate bunărolă de rulare a benzii transportoareeste foarte important.
Principalii parametri tehnici ai transportorului cu bandă antrenează diametrul tamburului D=1000.500t/h;rezistența benzii transportoare a = 2kN/mm;putere de instalare N=3x800kW, raport de putere= 1:1: 1. Modul de conducere adoptă două puncte de conducere: nas și coadă, adică un motor principal al nasului și un motor principal la coadă.Analiza raționamentului. Caracteristica sistemului de control este că poate fi aplicat la o varietate de sarcini de control.Are performanțe bune, fiabilitate ridicată, aplicabilitate puternică și expansibilitate puternică.Poate compune în mod flexibil diferite moduri de control prin programare software și poate realiza un control logic complex. Controlul benzii transportoare utilizează această caracteristică.Componentele sistemului de control sunt conectate prin conectori de tip magistrală.

Lucrările de instalare și întreținere sunt foarte convenabile.Rola rulantă a transportorului cu bandă de bună calitate este foarte importantă. Chiar și într-un mediu subteran de lucru slab, personalul de întreținere și instalatorii pot instala cu precizie și rapid întregul sistem.a inlocui.Sistemul în sine dispune de un sistem de comunicare vocală independent, care face posibilă efectuarea comunicării vocale în orice loc în care se extinde linia, ceea ce facilitează schimbul de informații între personalul de întreținere și facilitează lucrările de instalare și întreținere.Circuitul de protecție de siguranță al sistemului în sine este conectat cu circuitul de control pentru a asigura siguranța și fiabilitatea controlului sistemului. Sistemul este format din trei sisteme de control PROMOS și un monitor de puț.Cele trei controlere principale ale sistemului de control sunt situate la capul, mijlocul și coada transportorului cu bandă.Fiecare set controlează benzi transportoare de 2200 m.Camera de monitorizare a echipei mecanice și electrice subterane, fiecare sistem de control este echipat cu: fum, abatere, viteză, ruptură longitudinală, cărbune, temperatura motorului principal, sprinkler de supra-temperatură și alte protecție și există o oprire de urgență prin tragere. comutator la fiecare 100 m Există un telefon cu voce tare la fiecare 200 de metri pentru comunicarea de-a lungul liniei. Rola rulantă a transportorului cu bandă de bună calitate este foarte importantă.Cele trei sisteme principale de control pentru puțurile subterane și monitorul de pe puțuri sunt conectate printr-o magistrală Linie pentru a forma un sistem mare. Principiul de control După ce sistemul este pornit, controlerul principal inițializează mai întâi întregul sistem de control: Controlerul principal efectuează inspecția componentelor neinteligente, în principal pentru a determina numărul și starea componentelor neinteligente ale întregului sistem și pentru a determina bucla de siguranță.Stare și înregistrare specifice. Controlerul principal inițializează componentele inteligente, în principal conform programului utilizatorului pentru a seta interfețele de intrare și ieșire ale componentelor inteligente, pentru a determina că fiecare ar trebui să acorde atenție definiției și utilizării interfețelor de intrare și ieșire ale controlerul principal și componentele inteligente trebuie să fie consecvente. Metoda de comunicare între controler și fiecare componentă este de tip raport.Când controlerul finalizează procesul de inițializare de mai sus, acesta intră în starea de așteptare.Dacă starea unei anumite componente se modifică, aceasta trimite propriul mesaj către controler sub forma unui mesaj, iar controlerul emite apoi o instrucțiune de control corespunzătoare prin metoda de comunicare.Asigurați viteza de reacție a sistemului și timpul de răspuns.
Noi suntemaccesorii transportoare producători chinaDacă aveți nevoie de mai multe informații despre produsele noastre, contactați-ne.