1. Abaterea benzii transportoare
1) Linia centrală a rolei și linia centrală a curelei nu sunt verticale
2) Eroare de instalare a dispozitivului de tensionare a mașinii de curele și banda transportoare de pe ambele părți ale reglajului tensiunii nu este adecvată
3) Direcția de intrare și poziția de golire a materialului nu sunt adecvate
4) Proiectantul nu a considerat dispozitivul de corectare sau dispozitivul de corectare ineficient.

2. Abaterea benzii transportoare lângă aceeași rolă
1) Deformarea la îndoire locală a cadrului. Corectați partea de îndoire a cadrului în timp util
2) Rolele nu sunt reglate. Reglați rola.
3) Există un adeziv pe rolă. Găsiți-l și ștergeți-l.
4) Roller off.Roller instalat, întreținere la timp

3. Uzura timpurie a marginii benzii transportoare
1) Abaterea benzii transportoare, corectați banda transportoare.
2) Banda transportoare în canelura este slabă.Nu este flexibil pentru a sprijini rotația rolelor. Schimbarea într-o bandă transportoare bună.

4. Rola transportoare cu bandă nu se rotește
Rulmentul cu role este deteriorat.Praful intră în etanșarea de pe ambele părți ale rolei. Rola este blocată și nu se poate întoarce, astfel încât forța pe arborele rolei este prea mare și îndoită.
Metoda este de a înlocui rola și rulmentul, de a reduce înălțimea punctului de obturare sau de a utiliza rola de impact la punctul de obturare.

5. Transportorul produce zgomot anormal
1) Zgomotul când rola este foarte excentrică
Grosimea peretelui țevii din oțel fără sudură a rolelor este neuniformă, rezultând o forță centrifugă mai mare. Există o abatere mai mare a ambelor capete ale centrului găurii lagărului la procesare, astfel încât forța centrifugă este prea mare.
2) Zgomotul atunci când cuplarea dintre motorul de mare viteză și motorul reductor al dispozitivului de antrenare nu este același.
3) Lucru normal, zgomotul tamburului de schimbare și al tamburului de antrenare este foarte mic. În cazul unui zgomot anormal, rulmentul este în general deteriorat. Scaunul rulmentului a sunat. Înlocuiți rulmenții în acest moment.

6. Transmisia reductorului transportor cu bandă se încălzește prea repede
Uleiul excesiv, disiparea slabă a căldurii, mașina de reducere îngropată de cărbune a cauzat acest lucru. Tratamentul este de a regla cantitatea de ulei și de a elimina cărbunele

7. Scurgeri de ulei de antrenare a reductorului transportor cu bandă
Motivul este deteriorarea inelului de etanșare, acționarea reductorului cu suprafață neuniformă, șurubul opus nu este strâns. Metoda este de a înlocui inelul de etanșare, strângeți șuruburile suprafeței articulației cutiei și capacul rulmentului.

8. Durata de viață a benzii transportoare este scurtă
1) Durata de viață a curelei și starea de utilizare a curelei sunt legate de calitatea benzii. Transportorul cu bandă trebuie să asigure că dispozitivul de curățare este fiabil și ușor de utilizat, cureaua de retur nu trebuie să fie materială.
2) Calitatea fabricării curelei este un conținut de care utilizatorul este mai preocupat. După selectarea unui model, ar trebui să ia în considerare și calitatea de fabricație a acestuia. Se poate efectua inspecție de rutină pentru a vedea dacă există crăpături, îmbătrânire, după depozitare. timpul este prea lung.Una dintre circumstanțele de mai sus nu ar trebui să fie achiziționate, în descoperirea inițială a centurii crăpate, de multe ori folosesc timpul sunt relativ scurte pentru a deteriora.