Tongxiang au experiențăfurnizori de scripete pentru benzi transportoareîn China. Transportoarele cu bandă sunt utilizate pe scară largă în transportul de materiale precum porturi, cărbune, centrale electrice etc. Tamburul transportor este o componentă cheie a transportorului cu bandă, iar funcția sa este de a transmite cuplul furnizat de dispozitivul de antrenare către banda transportoare. În funcție de sarcina tamburului, tamburul poate fi împărțit într-un tambur ușor, un tambur mediu și un tambur greu. Tamburul ușor este sudat, adică banda este sudată pe butoi, iar butucul și arborele sunt conectate printr-o cheie. Tamburele medii și grele sunt turnate-sudate, adică banda și butucul sunt turnate integral, apoi sudate cu cilindrul, butucul și arborele sunt conectate prin manșoane de expansiune. Avantajele conexiunii manșonului de expansiune sunt: ​​poziționarea precisă, cuplul de transmisie mare, dezasamblarea și asamblarea ușoară și evitarea balansării axiale. Suprafața tamburului de antrenare este acoperită cu cauciuc sau ceramică pentru a crește coeficientul de frecare dintre tamburul de antrenare și bandă transportoare. Datorită capacității portante grele a tamburului de dimensiuni medii și a tamburului greu, calculul de proiectare este nerezonabil și este ușor să provoace accidente, cum ar fi arborele rupt al tamburului.Prin urmare, această lucrare va folosi exemplul tamburului de transmisie proiectat de compania noastră pentru o mină pentru a proiecta și calcula tamburul de dimensiuni medii și tamburul pentru sarcini grele.

Tamburul transportor cu bandă în minerit subteran cu antrenare cu tambur dublu este obișnuit. Când volumul de transport al cărbunelui este mare și lungimea transportului este lungă sau se adoptă transportul înclinat, dispozitivul de antrenare a transportorului are rigiditatea de antrenare comună cu role duble și dublu. Metoda de antrenare cu role.Prin derivarea distribuției de tracțiune a celor două tamburi sub modul comun de conducere cu dublu cilindru al transportorului cu bandă, se discută influența abaterii diametrului real a celor două tamburi de antrenare asupra raportului de tracțiune. Și ca răspuns la efectele de mai sus, uzura tamburului transportor cu bandă co-acționată cu tambur dublu. Tamburul transportor cu bandă și cureaua în contact cu lipirea exterioară a pâinii sau cu niturile înfundate strat nituit din tablă de oțel rezistentă la uzură de înaltă performanță, rezistență puternică la uzura rolelor .Calculul tamburului de antrenare joacă un rol foarte important în fabricarea tamburului transportor, dar procesul de fabricație a tamburului transportor nu poate fi ignorat.Frecvent, uzura tamburului este gravă, provocând deteriorarea frecventă a tamburului, ceea ce afectează grav producția. Uzura scripetelor transportoarelor cu bandă a unui transportor cu bandă co-acționat cu tambur dublu este adesea asociată cu dezechilibrul de sarcină cauzat de modificările diametrului celor două tamburi. .De exemplu, tehnologia de tratare termică a arborelui, metoda de testare nedistructivă și calitatea procesării, toate determină durata de viață a tamburului transportor.Scopul conexiunii rigide este de a mări unghiul de tracțiune.Această metodă poate folosi și mobilizarea cu mai multe mașini.Când motorul nu funcționează, utilizați roata sincronă.Prin urmare, pentru a obține produse de înaltă calitate, calculul trebuie mai întâi să fie precis, designul trebuie să fie rezonabil și tehnologia de procesare trebuie garantată.
Suntem și noiproducători de role transportoareîn China, producem role de înaltă calitate pentru transportor cu bandă, dacă aveți nevoie, contactați-ne.