Dezvoltarea rapidă și stabilă a economiei naționale oferă o bună oportunitate pentru industria transportoarelor. În ultimii ani, cererea pieței de produse transportoare din China pentru tendința de dezvoltare rapidă.În perioada „al doisprezecelea plan cincinal”, resursele minerale bogate care urmează să fie dezvoltate în vestul Chinei, construcțiile miniere sunt în ascensiune. Pentru industria transportoarelor din China, perioada „al doisprezecelea plan cincinal” este o nouă oportunitate strategică, deschide un nou capitol în dezvoltare."Al unsprezecelea cincinal plan" perioadă, industria transportoare din China a suferit o criză financiară globală, după o perioadă de iarnă, "al doisprezecelea cincinal plan" va aduce zorii pentru mașini de transport din China.Și odată cu implementarea treptată a „Al doisprezecelea plan cincinal”, cred că industria transportoarelor din China va avea un potențial mai mare de dezvoltare încă de excavat.De anul trecut, piața de transportoare din China a arătat o situație foarte bună.

Mașinile de transport este un produs de uz general, poate fi utilizat pe scară largă în materiale de construcții, ciment, oțel, electricitate, minerit, porturi, produse chimice, industria ușoară și alte industrii.Odată cu dezvoltarea economiei, produsele de mașini de transport sunt îmbogățite în mod constant, inclusiv transportoare cu bandă, transportoare cu plăci, transportoare cu racletă, transportoare cu racletă îngropată, transportoare cu vibrații, transportoare cu șurub, transportoare cu suspensie, elevator cu găle, dispozitiv de transport pneumatic, teleferic aerian, alimentator și alte soiuri

Industria transportoarelor, ca parte importantă a industriei de bază a mașinilor și echipamentelor din China, a primit sprijinul puternic al țării.Nu numai mina, construcția, conductele fabricii sunt, de asemenea, inseparabile de materialele de transport ale transportorului.Este de ajutor complet pentru a realiza un mod de producţie în stil conductă, eliberarea de forţă de muncă, distribuie la dezvoltarea economiei naţionale a Chinei a avut o contribuţie de neşters.Mai ales după reforma și deschiderea, pentru a îmbunătăți eficiența transportului, împreună cu ascensiunea întreprinderilor private, dezvoltarea industriei transportoare din China cu un pas, la scară tehnică și industrială au realizat un progres.În prezent, întreprinderile private au devenit pilonul industriei transportoare din China, este de a promova industria transportoare și întreaga industrie de mașini și echipamente, forța principală.

Afectate de criza financiară internațională, dezvoltarea dezvoltării economice interne, în special industriile orientate spre export au fost un impact mai mare, o parte pe termen scurt a încetinirii progresului investițiilor în active fixe.Dezvoltarea utilajelor de transport a produs un anumit impact negativ.La 5 noiembrie 2008, premierul Wen Jiabao al Consiliului de Stat a prezidat ședința executivă a Consiliului de Stat pentru a studia și implementa 10 măsuri pentru extinderea în continuare a cererii interne și promovarea unei dezvoltări economice stabile și rapide.Consiliul de Stat a promulgat o serie de politici de promovare a dezvoltării economice.Implementarea măsurilor de mai sus va avea un impact pozitiv asupra industriilor din aval, cum ar fi materialele de construcție din ciment, oțelul și alte industrii care transportă produse de mașini și cererea de transportoare.

Produsele de mașini vor forma, de asemenea, un efect de tragere mai mare.În plus, premierul Wen Jiabao a prezidat ședința executivă a Consiliului de Stat la 4 februarie 2009. Considerarea și principiile prin ajustarea planului de revitalizare a industriei de fabricare a echipamentelor, industria de fabricare a echipamentelor pentru a ajusta punerea în aplicare a planului de revitalizare, industria transportoarelor va avea o rol direct în promovarea dezvoltării.