Transportorul cu bandă de cauciuc este trimis la cerințele de temperatură a materialului mai mici de 60 ℃.Forma căpitanului și a ansamblului pot fi determinate în funcție de cerințele utilizatorului, unitatea poate fi utilizată tambur, poate fi utilizată și cu antrenamentul cadru de antrenare (acționare reductor).
Componente transportoare - rulment, de multe ori vor exista daune la fenomen, în general, din cauza utilizării de prea mult timp pentru a provoca, există alte motive.Pentru a evita deteriorarea, lucrările relevante trebuie efectuate la locul lor.Legitimitatea tehnologiei de prelucrare, conservatorismul, stabilitatea vor reflecta, de asemenea, durata de viață a rulmentului.Odată cu retragerea tehnologiei metalurgice, calitatea talentului original s-a pierdut.Mașina de rulmenți se află în procesul de producție, printr-o mulțime de procesare la rece și la cald a comenzii vechi, pentru a îndeplini o cantitate mică de cerințe de înaltă frecvență, de înaltă calitate, oțelul pentru rulmenți ar trebui să aibă o funcție bună de procesare.În reacția deșeurilor în calitatea rulmentului axial cu bile unidirecțional a soluției termice și procesarea de măcinare a vechiului sezon, adesea cu rulmentul are o relație mai indirectă.Ca urmare, functia de demolare este asigurata prin adoptarea unei forme care poate reduce stresul in momentul demontarii.Pierderea de cuplu la o singură cușcă a crescut cu 30 până la 40%, iar pierderea totală de cuplu a rulmenților axiali cu bile unidirecționale a crescut cu 50 până la 65%.Accesorii role care poartă fabricarea normală prin forjare, soluție termică, strunjire, șlefuire și demolare și alte procesări multi-canal.Oțelul pentru rulmenți cu pereți subțiri este utilizat sub forma unghiului normal pentru a ajunge la HRC61 ~ 65, capacitatea de a face rulmenți axiali cu bile unidirecționale pierde rezistența ridicată la oboseală la contact și rezistența la uzură. Pentru a evita ca rola să fie acoperită de material, care rezultă în rotație nu funcționează pentru a preveni scurgerea materialului în rolă și bandă între atenția părții benzii transportoare a lubrifierii, dar nu a benzii transportoare a uleiului.
Caracteristicile de performanță ale transportorului cu bandă de cauciuc volumul de transport al transportorului cu bandă de cauciuc, structură simplă, întreținere ușoară, cost redus, versatilitate și alte avantaje și este utilizat pe scară largă în metalurgie, minerit, cărbune, porturi, transport, hidroenergie, chimie și alte departamente, încărcare, încărcare , reimprimare sau acumulare a diferitelor temperaturi ale camerei cu densitatea în vrac de 500 ~ 2500kg / m3 diverse materiale în vrac sau piese de mărfuri.Materialul este transportat printr-un sistem de transport sintetic unic sau multiunități și poate fi aranjat într-o formă orizontală sau înclinată în funcție de cerințele procesului.