Тунсян профессионалыпроизводители конвейерного оборудованияКитай. Ленточный конвейер состоит в основном из двух концевых роликов и плотно надетой на него закрытой конвейерной ленты.Барабан, приводящий во вращение ремень, называется приводным барабаном (приводным барабаном);другой — это только барабан, меняющий направление движения ремня.Приводной ролик приводится в движение двигателем через редуктор, который перемещается за счет трения между приводным роликом и конвейерной лентой.Ведущие ролики обычно устанавливаются на разгрузочном конце для увеличения тяги и облегчения волочения.Материал подается с подающего конца, падает на вращающуюся конвейерную ленту и приводится в движение конвейерной лентой, приводя в движение разгрузочный конец транспортировочного мешка, подлежащего выгрузке.
Ленточный конвейер является наиболее идеальным высокоэффективным оборудованием непрерывной транспортировки на угольных шахтах.По сравнению с другим транспортным оборудованием (таким как локомотивы) оно обладает преимуществами большого расстояния транспортировки, большого объема и непрерывной транспортировки, а также надежность в эксплуатации и простоту реализации автоматизации и централизации.Управление, особенно для высокопроизводительных и высокопроизводительных шахт, ленточные конвейеры стали ключевым оборудованием мехатронной техники и оборудованием для добычи угля.Основной особенностью ленточного конвейера является то, что фюзеляж легко телескопируется.Имеется отсек для хранения.Хвост можно удлинять или укорачивать по мере продвижения угольного забоя.Конструкция компактна и может быть уложена прямо на пол проезжей части без фундамента.Стойка легкая и легко разбирается.Когда производительность транспортировки и расстояние транспортировки велики, в соответствии с требованиями может быть предусмотрено промежуточное приводное устройство.В зависимости от требований процесса транспортировки его можно транспортировать на одной машине или можно объединить несколько единиц для транспортировки горизонтальных или наклонных транспортных систем.

Ленточные конвейеры широко используются в металлургии, угольной, транспортной, гидроэнергетической, химической и других отраслях благодаря своим преимуществам: большой пропускной способности, простой конструкции, удобному обслуживанию, низкой стоимости и высокой универсальности.
Тенденция развития ленточных конвейеров: развитие крупномасштабных, в том числе большой пропускной способности и большой длины одной машины.Сейчас самое длинное гидравлическое транспортирующее устройство в мире имеет длину более 400 километров.Длина самой длинной единичной машины ленточного конвейера приближается к 15 километрам, появились ленточные конвейеры, соединяющие два города.Крупнейшие развитые страны мира также разрабатывают конвейеры с возможностью непрерывной транспортировки на большие расстояния и большой производительностью, и структура развивается в направлении более высокой производительности и лучшего функционирования.Он может работать в условиях экстремальных температур, а также в агрессивной, радиоактивной среде, а также может транспортировать по конвейерам легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, высокотемпературные и липкие материалы.
В целом, структура, пропускная способность и скорость ленты ленточного конвейера развивались в разной степени, особенно система транспортировки сыпучих материалов предъявляет все более высокие требования к производительности ленточного конвейера.С повышением уровня автоматизации отечественной горнодобывающей промышленности, ростом портового бизнеса, постоянным улучшением производства электроэнергии, постоянным развитием промышленности по производству зерна и глубокой переработки развитие отечественной отрасли транспортировки материалов будет продолжать расти.В отрасли полагают, что будущий ленточный конвейер будет развиваться в направлении крупномасштабного развития, расширения сферы использования, автоматической сортировки материалов, снижения потребления энергии и уменьшения загрязнения.