Ленточный конвейер является одновременно тяговым механизмом и несущим механизмом ленточного конвейера.Он должен не только обладать достаточной прочностью, но и иметь соответствующую несущую систему.Система привода является основным компонентом ленточного конвейера.Разумный выбор метода привода может улучшить характеристики трансмиссии конвейера.В зависимости от рабочей среды привод приводится в движение асинхронным двигателем с гидромуфтой ограничивающего крутящий момент и редуктором скорости.Двигатель соединяется с гидромуфтой, а затем с редуктором.Выходной вал редуктора соединен с ведущим роликом через муфту.Вся трансмиссия расположена параллельно конвейеру и оснащена дисковым тормозом и ограничителем обратного хода для обеспечения безопасности конвейера.Тормозите и предотвращайте разворот.

Гидравлический принцип такой, как показано.При натяжении электронная система управления переводит электромагнитный реверсивный клапан в левое положение;Масло под давлением, нагнетаемое гидравлическим масляным насосом, сначала проходит через фильтр, односторонний клапан, электромагнитный реверсивный клапан и односторонний дроссельный клапан.После управления обратным клапаном в полость штока поршня гидроцилиндра входит так, что гидроцилиндр достигает заданного натяжения.Когда рабочее давление натяжного цилиндра достигает 1,5-кратного номинального значения, датчик давления подает сигнал и конвейер запускается.После плавного пуска датчик давления подает сигнал о переводе трехпозиционного четырехходового клапана в правильное положение.Когда рабочее давление системы устанавливается на давление, необходимое для нормальной работы, датчик давления подает сигнал на возврат трехпозиционного четырехходового клапана.Кусочек.Когда нагрузка слишком велика, предохранительный клапан высокого давления 9 открывается и разгружается, чтобы защитить систему.Когда давление в системе меньше нормального рабочего давления, датчик давления посылает сигнал, чтобы трехпозиционный четырехходовой клапан перешел в левое положение и пополнил масло.После того, как рабочее давление системы достигнет нормального рабочего давления, датчик давления подает сигнал на возврат трехпозиционного четырехходового клапана в нейтральное положение.

По расположению, конструкции и передаточному числу редуктор представляет собой трехступенчатый конусно-цилиндрический зубчатый редуктор.На первой ступени используется спирально-коническая передача.Входной и выходной вал перпендикулярны друг другу, что позволяет использовать двигатель и редуктор.Он расположен параллельно корпусу конвейера для экономии места.Во втором и третьем классе используются косозубые шестерни для обеспечения плавной передачи.