Конвейерные ленты изготовлены из эластомера и армированного каркасного материала, что является ключевой особенностью ленточных конвейеров.Развитие конвейерной ленты неотделимо от улучшения характеристик материала каркаса, а его прочность на излом, характеристики растяжения, эластичность, жесткость и вязкость, стабильность размеров тесно связаны с характеристиками материала каркаса.Поэтому изучение свойств материала скелета чрезвычайно важно.

Общие требования к общей конвейерной ленте к каркасному материалу заключаются в следующем: иметь достаточную прочность на разрыв, высокий модуль упругости, небольшое удлинение;хорошая адгезия с эластомером;Сегодня материал каркаса конвейерной ленты представляет собой различные волокнистые ткани.Выбор материала каркаса начинается с требований обследования и основных требований к данным, а также с потребности в характеристиках и характеристиках каркасного материала с глубокой корреляцией для достижения наилучшего сочетания технологий и экономики.В данной статье будут рассмотрены вышеизложенные вопросы более подробно, но не будут затронуты кордовая ткань, проволочная оплетка, сталь и крученая ткань.

Повышение модуля упругости нейлоновых волокон всегда было предметом беспокойства.Говорят, что Stanyl нейлон 46, разработанный в Нидерландах, обладает характеристиками хорошей размерной стабильности и низкого удлинения при разрыве.Также сообщалось, что поперечное сечение мононити Hyten на основе нейлона представляет собой волокно «сферической плоской» формы с высокой тонкостью, высокой прочностью на разрыв, высоким модулем упругости, высоким поглощением энергии и низкой усадкой.Его обработка мононити проста, но также сохраняет пропитку клея и каландрированного клея, используемого в шине, что эффект очень хороший, его превосходство также будет на конвейерной ленте на поверхности нескольких нейлоновых волокон. Сравнение характеристик прочности на излом / Удлинение при разрыве, промежуточное удлинение, сухая термоусадка, температура плавления / проектная скорость, % нейлоновая лестничная нить 46 66 мононить Примечание: 1) мононить Hyten из нейлона 66 растягивается при прочности 13,3 сН ° tex1, остальные находятся в 47,1 падении прочности при растяжении;2) Температура нагрева мононити Hyten nylon 66 сейчас указана, но практических отчетов еще нет.Характеристики нескольких нейлоновых волокон. Сравнение полиэфирного волокна 1,3 (полиэстера) см. в таблице ChhaAcad, разорванной icoalElectronicPublishing, прочность на разрыв и эластичность полиэфирного волокна с волокном Jin / Lun рядом.Чистая степень 160 ° C, остальная температура нагрева 150, но модуль выше, чем у нейлонового волокна почти в 2 раза.Удлинение при фиксированной нагрузке из полиэфирного волокна небольшое, хорошая стабильность размеров и больше воды.Полиэфирная нить для каркаса ткани конвейерной ленты очень идеальна.Для конвейерных лент, не требующих канавок, в равной степени подходит использование полиэфирных волокон в утке, что обеспечивает высокую жесткость и поддержку конвейерной ленты.

Доступен для производства конвейерных лент выбор отечественной промышленной полиэфирной нити обычного типа, высокомодульного типа с низкой усадкой, типа с низкой усадкой, обычного активированного типа, активированного типа с низкой усадкой.

Помимо большого количества полиэфирных нитей, используемых в ткани конвейерных лент, также широко используются моноволокна и короткие волокна.Полиэфирная мононить диаметром от 0,2 до 0,4 мм используется в качестве утка полотняного переплетения для выполнения особой функции: использование мононити высокой жесткости может заставить основу производить большую «усадку».Легкая и средняя конвейерная лента из этой ткани обладает хорошей гибкостью в направлении движения и может использоваться в качестве «конвейера» для небольших направляющих роликов и даже острых кромок для пищевой, табачной и других отраслей промышленности.Благодаря боковой жесткости конвейерной ленты можно предотвратить повреждение деформированных объектов во время транспортировки и обеспечить высокую устойчивость объектов на ленте.