Мы опытныйпроизводитель конвейерных шкивовв Китае. Конвейерные шкивы с резиновым покрытием и конвейерные шкивы с керамическим покрытием в настоящее время широко используются в металлургии, горнодобывающей, портовой, химической и других областях ленточного конвейера. Ленточный конвейер представляет собой своего рода транспортное оборудование, в котором лента используется в качестве тянущей и несущей. механизм и осуществляет транспортировку, погрузку и разгрузку материала посредством непрерывного движения клейкой ленты.По сравнению с другими транспортными средствами он обладает преимуществами большой пропускной способности, высокой эффективности, большого расстояния транспортировки, небольшого рабочего сопротивления, низкого энергопотребления, стабильной и надежной работы, простой конструкции, удобной эксплуатации и обслуживания, а также легко реализуется автоматизация и централизованный контроль.Ленточный конвейер широко используется в металлургии, угольной промышленности, транспорте, энергетике, пищевой, химической промышленности, производстве строительных материалов и других отраслях промышленности, особенно в угольной промышленности. Ленточный конвейер стал ключевым оборудованием для добычи угля.Поэтому энергоэффективность ленточного конвейера. Эффективное производство угля и построение общества, ориентированного на сохранение окружающей среды, имеют большое значение.

Существует много типов конвейерных шкивов / барабанов с резиновым покрытием / барабанов ленточных конвейеров, таких как конвейерные шкивы с резиновым покрытием для горячего литья, резиновые шкивы с холодным клеем, клей для плитки, керамические шкивы с покрытием и т. Д. Эти типы пластиковых покрытий имеют свои особенности.Большинство приводных шкивов имеют резиновое покрытие.Конвейерные шкивы чаще всего изготавливаются из литого или холодного клея.При использовании метода горячего литья резины поверхность контакта между резиновой поверхностью изоляции и шкивом большая, без каких-либо зазоров, а герметизирующий резиновый слой прокладки прочный и надежный. Однако его недостатками являются: (1) Необходимо сделать резьбовые канавки на всю поверхность ствола перед отливкой для увеличения площади контакта и повышения прочности вискозы;(2) Поскольку толщина отливки неравномерна, ее необходимо обработать дважды, чтобы обеспечить соосность внешнего цилиндра шкива и оси шкива, что требует высокого оборудования;(3) Если резиновая поверхность и оболочка отслоились во время использования и их трудно отремонтировать, барабан необходимо снять.Автомобиль из пластика, повторно инкапсулированный. С постоянным развитием машиностроения процесс резиновой герметизации продолжает совершенствоваться.

Кроме того, имеется более совершенная керамическая оболочка конвейерного шкива, заключенная в специальную резину размером 20 мм x 20 мм, поверхность с частицами и обладающая превосходной износостойкостью керамического блока из оксида алюминия.Поскольку контактная поверхность керамики и резины при вулканизации имеет уникальную структуру канавок типа «ласточкин хвост», керамика и резина плотно прилегают друг к другу, что гарантирует, что керамика не выйдет из резины.Керамический лист имеет неровности на поверхности и высокую шероховатость, что может увеличить коэффициент поверхностного трения ролика и сделать непрерывную работу конвейерной ленты менее скользкой. Керамическая облицовочная плита прочная, не образует слоев, имеет отличную износостойкость. сопротивление, имеет длительный срок службы и в 3-5 раз дольше, чем обычная пластиковая облицовка, что исключает необходимость многократного ремонта пластиковой упаковки.
Дополнительная информация опроизводители конвейерного оборудования,связаться с нами.