පටි වාහකයට සරල ව්යුහයක් ඇත, පහසු නඩත්තු කිරීම, සංරචක ප්රමිතිකරණය, පතල් කැණීම්, ලෝහ කර්මාන්තය, ගල් අඟුරු සහ අනෙකුත් දෙපාර්තමේන්තු වල බහුලව භාවිතා වන අතර, ප්රවාහන ක්රියාවලි අවශ්යතා අනුව ලිහිල් ද්රව්ය හෝ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට භාවිතා කරයි, තනි ප්රවාහනයක් විය හැකිය, නැතහොත් විවිධ පිරිසැලසුම් ආකාරයේ රේඛාවක අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා තිරස් හෝ නැඹුරු වාහක පද්ධතියක් සෑදීමට වෙනත් සම්ප්රේෂණ උපකරණ සමඟ.
බෙල්ට් වාහකය ගල් අඟුරු, බොරළු, වැලි, සිමෙන්ති සහ පොහොර වැනි අඩු කැපුම් ද්රව්ය සහ බෑග් සහිත ද්රව්ය ගෙනයාමට සුදුසු වන අතර තොග ඝන මීටරයකට ටොන් 1.67 ට අඩු සහ කුඩු, කැට සහ කුඩා කැබලි නිස්සාරණය කිරීමට පහසු වේ. සහ යනාදි.පටි වාහකය සෙල්සියස් අංශක 60 ට අඩු ද්රව්ය උෂ්ණත්ව අවශ්යතා වෙත යවනු ලැබේ.කපිතාන් සහ එකලස් කිරීමේ පෝරමය පරිශීලක අවශ්යතා අනුව තීරණය කළ හැකිය, ඩ්රයිව් ඩ්රම් භාවිතා කළ හැකිය, ඩ්රයිව් රාමු ධාවකය සමඟ ද භාවිතා කළ හැකිය (අඩු කිරීමේ ධාවකය)
පටි වාහක කාර්ය සාධන ලක්ෂණ.පටි වාහක ප්රවාහන පරිමාව, සරල ව්යුහය, පහසු නඩත්තු කිරීම, අඩු පිරිවැය, බහුකාර්යතාව සහ අනෙකුත් වාසි, සහ ලෝහ කර්මාන්තය, පතල් කැණීම, ගල් අඟුරු, වරාය, ප්රවාහනය, ජල විදුලිය, රසායනික සහ වෙනත් දෙපාර්තමේන්තු, පැටවීම, පැටවීම, නැවත මුද්රණය කිරීම හෝ එකතු කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. 500 ~ 2500kg / m3 තොග ඝනත්වයේ කාමර උෂ්ණත්වය විවිධ තොග ද්රව්ය හෝ භාණ්ඩ කෑලි.ද්රව්යය තනි හෝ බහු-ඒකක කෘතිම ප්රවාහන පද්ධතියක් මඟින් සම්ප්රේෂණය වන අතර ක්රියාවලි අවශ්යතා අනුව තිරස් හෝ නැඹුරු ආකාරයකින් සකස් කළ හැකිය.
වාහක පටිය ස්ලිප් වීමට මූලික හේතුව වාහක පටිය සහ බෙරය අතර ඝර්ෂණය ප්රමාණවත් නොවීමයි.නිශ්චිත හේතූන්: පළමුව, ධාවන ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීම, වාහක අධි බර, රාක්කයේ වාහක පටිය මිරිකීම, ටූ සැරයටිය හානි, සුන්බුන් එතීම, සෙවල වළලනු සහ රිදී විශාල සංඛ්යාවක් නිසා ඇති වන වෙනත් හේතූන් හැරවිය නොහැක;දෙවනුව, ඝර්ෂණ සංගුණකය අඩු කරන්න , ඩ්රයිව් රෝලර් සහ වාහක පටි ස්පර්ශක මතුපිට ජලය, සෙවල, රියදුරු රෝලර් මතුපිට වාත්තු හානි වැනි;තෙවනුව, වාහක පටි ආතතිය විරූපණය සහ දිගු වීම හේතුවෙන් වාහක පටිය වැනි, ආතති උපාංගය අදින්න.ප්රමාණවත් තරම් තදින් හෝ හානි වී ඇත.
වසා දැමීම, ගල් අඟුරු වාහක පටිය මත විශේෂ අවස්ථා ඇද නොගත යුතුය, අධික ආරම්භය වළක්වා ගැනීම සඳහා, අධික ලෙස පැටවීම ආරම්භ කිරීම දැඩි ලෙස තහනම්ය.ගල් අඟුරු පතල් සහ විදුලි දුම්රිය එන්ජින් ප්රවාහනය යනු පතල් මාර්ගයේ දිගු දුර ප්රවාහනයේ ප්රධාන ප්රවාහන ක්රමයකි.එය එක්තරා ආකාරයක යාන්ත්රික + උපකරණයක් වන අතර එය විද්යුත් ලොකොමෝටිව් කම්පනය මගින් ධාවන පථයේ වෙළඳාම් කෙරේ.ගල් අඟුරු, ගංගු, ද්රව්ය, උපකරණ, පිරිස් සහ අනෙකුත් බර ප්රවාහන කාර්යයන් සඳහා එය වගකිව යුතුය.
වාහකය වසා දැමීමේදී, විශේෂ අවස්ථා කිසිවක් ගල් අඟුරු වාහක පටිය මත ඇද නොගත යුතුය, අධික ආරම්භය වළක්වා ගැනීම සඳහා, අධික ලෙස පැටවීම ආරම්භ කිරීම සපුරා තහනම්ය.ගල් අඟුරු පතල් සහ විදුලි දුම්රිය එන්ජින් ප්රවාහනය යනු පතල් මාර්ගයේ දිගු දුර ප්රවාහනයේ ප්රධාන ප්රවාහන ක්රමයකි.එය එක්තරා ආකාරයක යාන්ත්රික + උපකරණයක් වන අතර එය විද්යුත් ලොකොමෝටිව් කම්පනය මගින් ධාවන පථයේ වෙළඳාම් කෙරේ.ගල් අඟුරු, ගංගු, ද්රව්ය, උපකරණ, පිරිස් සහ අනෙකුත් බර ප්රවාහන කාර්යයන් සඳහා එය වගකිව යුතුය.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-11-2021