වාහක පරිමාව වැඩිවීම සහ තනි වාහකයේ දුර සහ වේගය වැඩි වීමත් සමඟ පටි වාහකයේ ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය ද වැඩි වේ.පටි වාහකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රධාන කොටස්වල ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතින අතර ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ උපාංගය නොසලකා හැරිය නොහැකි සබැඳියකි.එය මිනිසුන්ට සහ උපකරණවලට සිදුවන අනතුරු වල හානිය අවම කර ගත හැකිය. පටි වාහක ආරක්ෂණ ආරක්ෂණ උපාංගයේ තාප බලාගාරයේ ගල් අඟුරු හැසිරවීමේ පද්ධතිය සැලසුම් කිරීමේදී ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ: ද්වි මට්ටමේ අපගමන ස්විචය, ද්වි-මාර්ග අදින්න ස්විචය, කල්පවත්නා කඳුළු ආරක්ෂණ උපාංගය, ස්ලිප් හඳුනාගැනීමේ වේග සංදර්ශක උපාංගය, චුට් ආරක්ෂණ උපාංගය, ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහ අනාවරකය, අනාවරකය යනාදිය.. ගල් අඟුරු ප්‍රවාහන පද්ධතියේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ආරක්ෂිත උපාංගයේ වර්ගය සහ පිරිසැලසුම සාධාරණ ලෙස තෝරා ගැනීම වැදගත් සහතිකයකි. හොඳ තත්ත්වයේ වාහක රෝලර් ඉතා වැදගත් වේ. කාර්යභාරය.
මට්ටම් දෙකේ අපගමනය ස්විච් පටි වාහකයේ ධාවන ක්‍රියාවලියේදී, වාහක පටිය බොහෝ විට ක්‍රියා විරහිත වේ.මෙම සංසිද්ධිය වැලැක්වීම සඳහා, වාහකයේ ඉහළ රෝලරය මත අයිඩ්ලර් රෝලරය බොහෝ විට භාවිතා කරනු ලබන අතර, පටි වාහකයේ දිග දිගේ සෑම කණ්ඩායම් 10 කටම අයිඩ්ලර් සමූහයක් සකසා ඇත.මෙම අපගමන විරෝධී පියවරයන් යම් දුරකට අර්ධ කාර්යභාරයක් ඉටු කළද, ඒවාට අපගමන සංසිද්ධිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ නොහැක.පටි වාහකය අපගමනය හේතුවෙන් අනතුරක් සිදු නොවන පරිදි, සාමාන්‍යයෙන් ද්විත්ව උත්තල රෝද ව්‍යුහයක් සහිත, සිරස් රෝලර් ස්වයංක්‍රීය යළි පිහිටුවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත ශ්‍රේණි දෙකක ධාවන ස්විචයක් අවශ්‍ය වේ.එය පටි වාහක පටියේ ධාවන අපගමනය හඳුනා ගැනීමෙන් සංඥා යවන අතර, පටි වාහකයේ ස්වයංක්‍රීය අනතුරු ඇඟවීමේ සහ නැවතුම් ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගනී. පටි වාහක මැද රාමුව යුගල වශයෙන් සකසා ඇති මට්ටම් දෙකක අපගමන ස්විචය, C හි එක් එක් මීටර් 100 පටි වාහකය නිර්දේශිත ස්ථාපන අපගමනය තුනකි. නව ආදාන පටි වාහකය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර භාවිතයට නොගත් අපගමන ස්විචයේ නම් මාරු කරන්න, පසුව අපගමනය අනතුරු ඇඟවීමේ දෝෂය, යම් කාල සීමාවක් තුළ භාවිතා කළහොත්, පටි වාහකය ප්‍රගුණ කිරීමට වඩාත් පහසු වන ස්ථානයේ අපගමනය සහ පසුව ස්ථාපනය ඉලක්ක කර ඇත. හොඳම බලපෑම.පටි වාහකයේ ආනත කෝණය මත අපගමනය ස්විචය සවි කළ යුතුය, ස්පර්ශ රෝලරය සහ තීරයේ දාරය සිරස් බව සහතික කිරීම සඳහා. පටි වාහකයේ සාමාන්‍ය කාර්යයට බලපාන්නේ නැති ස්වභාවික අපගමනය විවිධ මට්ටම් ඇති බැවින්, ස්ථාපනය කිරීමේදී 40 ~100mm දුරින් ඇති රෝලරය සහ පටියේ දාරය අතර ඇති දුර පිළිබඳවද අප අවධානය යොමු කළ යුතුය. හොඳ තත්ත්වයේ වාහක රෝලර් ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනය කිරීමේදී කාලෝචිත ලෙස හැසිරවීම සහ පුද්ගලික උපකරණ අනතුරු වැළැක්වීම සඳහා ද්වි-මාර්ග කඹ ඇදීමේ ස්විචය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.භ්‍රමණ කැමරා ව්‍යුහය බොහෝ දුරට භාවිතා කර ඇති අතර, පැද්දීමේ සැරයටිය කරකැවිය හැක.හදිසි අවස්ථාවක් ඇති වූ විට, වෙබ් අඩවිය දිගේ ඕනෑම ස්ථානයකට පුල්-ඕෆ් ස්විචයක් ඇද දමනු ලබන අතර, නැවතුම් සංඥාවක් යැවිය හැක.ආකාර දෙකක් තිබේ - මාර්ගය අදින්න - කඹ ස්විචය ස්වයංක්‍රීය යළි පිහිටුවීම සහ අතින් යළි පිහිටුවීම.ස්විචය නැවතුම් සංඥාව යවන විට, swing ලීවරය ක්රියා කිරීමට පෙර ස්ථානයට ස්වයංක්රීයව ප්රතිෂ්ඨාපනය වේ.අසාර්ථකත්වය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, එය වහාම සාමාන්ය මෙහෙයුම ක්රියාත්මක කළ හැකිය.අතින් යළි පිහිටුවීමේ වර්ගය, ස්විචයෙන් පසු ස්විචය නැවතුම් සංඥාවක් යවන විට, ස්වයංක්‍රීයව අගුලු දැමීම, සහ අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු මෙම ස්විචය ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයේ පවතින බව පෙන්නුම් කරන විට, ස්විචයේ විවිධ ස්ථාපන ස්ථානය නිවැරදිව හඳුනා ගැනීමට අඩවි කළමනාකරණයට හැකි වේ, එය ක්‍රියාත්මක වේ. -අඩවි කළමනාකාරීත්වයේ කාර්ය මණ්ඩලය කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිකාර කිරීම, හදිසි අනතුරු ප්‍රතිකාර කිරීම, අතින් ස්විචයේ මුල් තත්වයට පත් කිරීම.ද්වි-මාර්ග අදින්න - කඹ ස්විචය පටි වාහකයේ මැද රාමුව දිගේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ධාවන නාලිකාව මගින් පටි වාහකයේ එක් පැත්තකින් හෝ දෙපස සකස් කර ඇත.අදින්න - කඹ ස්විච දෙකක් අතර දුර 50 ~ 80m සඳහා සුදුසු වේ.කම්බි ලණුව ඇඳීම ලෙස භාවිතා කරන විට, කඹයේ සිරස් වංගු වළක්වා ගැනීම සඳහා ස්ථාවර කේබල් සහ අදින්න වළලු අතර පරතරය 3m ට වඩා අඩු විය යුතුය.කඹය ඇදීමට නයිලෝන් කඹය භාවිතා කරන විට, ස්ථාවර කේබල් සහ අදින්න වළලු අතර පරතරය 4~5m දක්වා සීමා කළ යුතුය.ස්ථාපනය කිරීමේදී, කඹ ස්විචයේ වම් සහ දකුණු පැත්තේ ස්ථාවර දිශානති ඇදීමේ වළල්ලක් ස්ථාපනය කිරීම කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය. හොඳ තත්ත්වයේ වාහක රෝලර් ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
කල්පවත්නා ඉරීම මොනිටර පටි වාහකය අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට, ද්‍රව්‍යය චුට් එක දිගේ වාහක පටි මතුපිටට වැටේ.ද්රව්යයේ ලෝහ කැබැල්ලක් හෝ විශාල ද්රව්යයක් තිබේ නම්, එය ටේප් හරහා වාහක පටිය බිඳ දැමීමට සහ කල්පවත්නා දිශාව ඔස්සේ තීරය ඉරා දැමීමට හේතු විය හැක.වාහක පටිය දිගට ඉරීම මාරාන්තික අනතුරකි.වාහක පටියේ කල්පවත්නා ඉරීම වලක්වා ගැනීම සඳහා, මෝස්තරයේ පටි වාහකයේ කල්පවත්නා කඳුළු මොනිටරය ස්ථාපනය කළ යුතුය.එය පටි වාහකය ධාවනය අඛණ්ඩව සමීක්ෂණය කළ හැක.කල්පවත්නා ඉරීම අසාර්ථක වූ විට, අසාර්ථකත්වය පුළුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා නැවතුම් සංඥාව නියමිත වේලාවට යවනු ලැබේ.කල්පවත්නා කඳුළු මොනිටරය perceptron සහ පාලන පෙට්ටියේ කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ.