Použitím medzinárodnej štandardnej technológie navrhovania a výroby naša spoločnosť zlepšila konštrukčné a výrobné schopnosti na vyššiu páku.Tu vyrábané napínacie kolesá sa vyznačujú minimálnym otočným odporom, dlhou životnosťou, malou údržbovou prácou a vysokou nosnosťou.
Spoločnosť prijíma špeciálnu oceľovú rúrku na jemné zváranie pre napínaciu kladku a robí?spracovanie punkcie v skúmavke.Krutosť je kontrolovaná v špeciálnom rozsahu tolerancie.Náprava je v súlade so štandardnou toleranciou a je vyrobená z jemnej ocele s odporom za studena.Ložiskové puzdro bolo vyrobené po mnohonásobnom lisovaní dovážanou oceľou uchytenou za studena.
Plášť napínacieho hriadeľa a puzdro ložiska boli zvarené rukou automatického zváracieho stroja.Potom tvorí celú vysokopevnostnú štruktúru.
Ložisko, ktoré používa svetoznámu značku, je veľká trhlina, gulička s hlbokou drážkou a dvojité tesniace ložisko.Vďaka tomu má voľnobežka ideálnu statickú a dynamickú rovnováhu, ktorá je lepšia ako národný štandard.
Spoločnosť urobila špeciálny dizajn a vytvorila osobitný spôsob tesnenia C&Y po integrácii zámorského a domáceho štýlu labyrintového tesnenia, je naplnená odolným vysokorýchlostným, vysokoteplotným a ultranízkym teplotným antioxidantom lítiom.Takže účinne zabraňuje korózii nečistôt, vody a vzduchu.?
?Vyššie uvedené technické podmienky môžu zaručiť, že voľnobežka bude mať 50 000 hodín prevádzky.
?V súčasnosti medzi produkty série dopravníkových valčekov patrí nosná kladka, vratná kladka, rázová kladka, centrovacia kladka, špirálová kladka, kladka s gumovými krúžkami atď.
1. Vyváženie rotácie pre vysokorýchlostnú prevádzku
2. Nízka odolnosť proti treniu otáčania valca a úspora energie
3. Trvalé mazanie.
4. Mazací tuk na ložiská a tesnenia.
5. Vynikajúce materiály.Všetky rúrky, ako je predpísané štátom, používajú pokročilé valcové vysokofrekvenčné zvárané rúrky, rúrky v množstve radiálneho úderu pod 0,3 mm.Použitie vysoko presného valca ťahaného za studena na sanie, drsnosť, tolerancia ± 0,8 mm je len 0,0065.Prijatie vysoko presných ložiskových puzdier.Ložiská všetkých výrobkov so štandardnou vôľou a presnosťou s nízkou hlučnosťou.
6. špeciálny proces.Japonský štandardný valec NC vynikajúci výkon podľa japonského kľúča spočíva vo vyspelom procese obrábania NC, tento proces sa nezaobíde bez spracovania vnútorných rúrok, nezabezpečuje žiadne poškodenie zaoblenia vnútorného povrchu rúry, v situácii dobrého krytu sa otáča vo forme z balíka v potrubí, bývanie, stále v procese bytia na akademickej pôde valčekovej hry.Pretože vo forme ložiska na procese zvárania vnútorného tlakového potrubia, môže zaručiť, že ložisko nevytvára žiadnu deformáciu, skutočne zaručiť, že valčekové ložiská, koaxiálna tolerancia na oboch koncoch valivých ložísk je úplne v koaxiálnom stave, vyhnite sa tradičným proces fenoménu konca axiálneho ložiska, nenechajte ložisko žiadne namáhanie, zaistite odolnosť proti otáčaniu valca na minimum, čím sa zvýši životnosť valca.
7. špeciálna štruktúra.A náš typ DTII DT75, typ konštrukcie, prvý valec povrchová voda, žiadny prach do medzery.Po druhé, hĺbka ložiska je domáca qianjin 30 mm, zlepšila sa stav namáhania ložiska, samozrejme sa zvýšila životnosť valca.
8.podľa japonskej patentovej pečate, tesnenie NC je zapečatené balenie vo forme tesnenia úplne uzavretého valcového povrchu vody do prachu, kanála.Tesnenie 60-80 mm raod, medzinárodné prúdové tesnenie pre labyrintové tesnenie okolo 15 mm, výkon sa výrazne zlepšil za 72 hodín vodotesných skúšok a vody, ako je národný štandard 150 gramov oveľa lepší.
9. Vysoko kvalitné mazivo, pomocou China petrochemické korporácie, mazací olej výroba vysokej kvality tianjin pobočky 2 lítiové mazivo, môže byť v -30 ° f je 120 stupňov teplotné oddelenie a nefunguje normálne, zabezpečiť valčekové ložiská, suchý chod päť tisíc hodiny.