Pásový dopravník je systém, ktorý umožňuje kontinuálny prenos rôznych materiálov, pri ktorých zostáva dopravné médium v ​​podstate statické.Najbežnejší variant pozostáva z pásu pohybujúceho sa na dvoch alebo viacerých valcoch.Tento pás môže byť tvorený jednou štruktúrou (napríklad gumičkou) alebo niekoľkými spojenými časťami.Jeden alebo niekoľko systémových bubnov (v závislosti od dĺžky pásu, dráhy atď.) ťahá pás, buď trením alebo nejakým prevodovým systémom, zatiaľ čo zvyšok valcov sa voľne otáča a jedinou funkciou týchto je konzistencia, stabilita, smer a/alebo slúžiť ako návrat do kapely.Niektoré pásy sú ploché, iné, napríklad tie, ktoré nesú piesok, zrná a iné sypké materiály, sú konkávne;niektoré varianty majú na svojich povrchoch alebo otvoroch vyčnievajúce prvky na pevnejšie uchytenie výrobkov, ktoré nesú.Existujú aj dopravníky, ktoré nemajú pásy ako také, ale využívajú oscilačné dosky, rotujúce valce alebo iné.Tieto dopravníky sú v súčasnosti široko používané, od prepravy granulovaných materiálov, ako sú stavebné materiály a poľnohospodárske materiály, až po veľké predmety balené ako škatule v colných, skladových a poštových systémoch.Na zdvíhanie bremien cez svahovitý terén sa používajú takzvané zdvíhacie pásy.Prepravujú aj ľudí, ako v prípade takzvaných eskalátorov;stroje, ktoré používame v mnohých našich prevádzkach, sú tiež špeciálnym typom dopravných pásov.Použitie týchto pások nám dáva rôzne výhody, medzi ktoré patrí úspora paliva pri preprave, umožňujú prepravu materiálov na veľkú vzdialenosť, majú veľkú prepravnú kapacitu, umožňujú prepravovať veľké množstvo rôznych materiálov, prispôsobujú sa terénu, jeho konštrukcia je vo všeobecnosti jednoduchšia ako pri iných dopravných prostriedkoch, okrem iných je možné nakladať a vykladať v ktoromkoľvek bode trasy.