Pásový dopravník je hlavným nástrojom na prepravu uhlia, jeho poškodenie a oprava ovplyvní produkciu uhlia, čím sa celá výrobná linka dostane do stagnujúceho stavu.Ochrana a kontrola pásového dopravníka je dôležitou súčasťou procesu výroby uhlia, trh má tiež veľa ochranných zariadení pásového dopravníka, hlavné je zistiť pásový dopravník, keď dôjde k odchýlke, napätiu, teplote , dym, slzy a rýchlosť zlyhania pre hlasový alarm.V tomto článku sa po veľkom počte výskumov a výskumov predkladá zlepšenie konštrukcie ochrany a riadenia pásového dopravníka. Ochranné zariadenie pásového dopravníka realizuje hlavne osem hlavných ochrán, ako je odchýlka, napätie, teplota, dym, poloha uhlia, trhanie, rýchlosť a núdzové zastavenie.Keď dôjde k poruche, ochranné zariadenie vydá hlasový poplach a zobrazí poplach podľa poruchy. Pre dopravníkové valčeky ISO je to veľmi dôležité.
Ochrana otáčok a riadenie priameho spustenia pásového dopravníka niekoľkonásobne zvyšuje napätie dopravného pásu, čo má veľký vplyv na komponenty dopravníka a ovplyvňuje stabilitu a životnosť komponentov, dopravníkových pásov a celý stroj.Hoci cena softštartéra je nižšia ako cena frekvenčného meniča, pretože konštrukčné zariadenie bude mať reguláciu rýchlosti, keď dopravník funguje normálne, riadiace zariadenie mäkkého štartu používa zariadenie na reguláciu rýchlosti prevodníka.Keď sa riadiaci systém spustí alebo zastaví, frekvenčný menič začne pracovať.Frekvenčný menič dokáže automaticky sledovať frekvenciu, napätie a fázu motora a dosiahnuť rovnakú frekvenciu, rovnaké napätie a rovnaké prepínanie fáz.Proces spínania je veľmi stabilný, takže prúd sa príliš nezmení. Rýchlosť ochrany a riadenia okrem stavu spustenia a zastavenia, rýchlosť dopravného pásu v 10s (50%c~70%c) pri menovitom rýchlosť, menovité otáčky alebo otáčky majú byť 50 % alebo 110 % menovitých otáčok s otáčkami, zariadenie na reguláciu otáčok by malo fungovať na dosiahnutie regulácie frekvencie.Po určitom čase, ak je rýchlosť stále prekročená, v prevádzke dopravníka Zhidai. Keď je obojsmerný núdzový spínač aplikovaný na silu 40 ~ 120 N na ktorúkoľvek stranu ťažnej linky, invertor riadi prevádzku pásového dopravníka, takže pásový dopravník môže byť stabilne ukončený a môže byť samouzamykateľný a resetovaný. Je to veľmi dôležité pre ISO dopravníkové valčeky.
Pri odchýlke chodu riadiaci systém včas spustí usmerňovacie zariadenie a súčasne sa rozsvieti výstražná kontrolka.Keď uhol vychýlenia tyče snímača odchýlky dosiahne nastavenú hodnotu, spustí sa hlasový alarm a pásový dopravník je nútený zastaviť.Keď sa pásový dopravník zastaví, rektifikačné zariadenie je možné spustiť manuálne. Ochrana proti napnutiu a kontrola.Keď detekčné zariadenie snímača napätia zaznamená uvoľnenie dopravného pásu, výstražná kontrolka sa rozsvieti, takže napínacie zariadenie napne dopravný pás.Naopak, keď je dopravný pás príliš napnutý, napínacie zariadenie uvoľní dopravný pás, aby sa účinne kontroloval stupeň napnutia pásového dopravníka.Keď stupeň napnutia remeňa prekročí limit, spustite hlasový alarm a pri prevádzke dopravníka Zhidai. Teplota, ochrana pred dymom a kontrola, keď teplota teplotného senzora teplotného senzora prekročí nastavenú hodnotu, svetlo alarmu sa rozsvieti a vodný postrek sa súčasne ochladzuje.Keď je teplota stále vysoká dlhšie ako určitý čas, spustí sa hlasový alarm a pásový dopravník sa zastaví.
Ochrana pred dymom a kontrola nepretržitého 2S, keď je dym monitorovaný v prostredí, koncentrácia uhlia prekračuje rýchlosť zariadenia na detekciu rýchlosti zariadenia na detekciu rýchlosti ovládacieho zariadenia núdzového zastavenia ovládacieho zariadenia displeja z tekutých kryštálov vstupu klávesnice do nastavení mikrokontroléra, výstražných svetiel a zníženia hustoty dymu z vody.Keď je koncentrácia dymu stále vysoká dlhšie ako určitý čas, spustí sa hlasový alarm a pásový dopravník sa zastaví. Je to veľmi dôležité pre dopravníkové valce ISO.
Pracovné prostredie pásového dopravníka je vo všeobecnosti zlé.Pri prevádzke pásového dopravníka je preto potrebné včas zistiť výkonové a ochranné parametre pásového dopravníka, aby bola zabezpečená bezpečná, efektívna a stabilná prevádzka pásového dopravníka.Ochrana a kontrola pásového dopravníka v čase môže výrazne znížiť náklady a zlepšiť efektivitu výroby.