Tongxiang je profesionálvýrobca kužeľových valcov China.Dnešné výrobné spoločnosti vo všeobecnosti volia na výrobné operácie použitie dopravníkových zariadení.Príslušenstvo dopravníkov môže byť založené na potrebách výrobných materiálov pre automatizáciu továrne a rôznych potrebách logistiky a dopravy, príslušenstva dopravníkov a zariadení pre vývoj, dizajn a výrobu.
Dopravný kužeľový valec sa používa hlavne na spracovanie a výrobu existujúceho nosného kolesa sita valca, čo je druh zariadenia na triedenie uhlia.Vzhľad kužeľového valca výrazne rieši problém, že podniky sú náchylné na hromadenie a blokovanie prepravných materiálov počas výrobných operácií.
Bez ohľadu na to, pri akej príležitosti, kužeľový valec dopravníka dokáže uspokojiť dopyt výrobného valca pre dopravníkový valec v najväčšej miere bez ohľadu na štýl nákladu alebo hmotnosť a veľkosť prepravovaného materiálu.Kužeľový valec obsahuje základňu, redukciu rýchlosti motora, teleso krytu na základni, sitový valec v tele krytu, prívodnú trubicu na vstupnom konci sitového valca, prívodnú trubicu pripevnenú na telese krytu a výstup hrubého a jemného materiálu na základni.Na sitovom valci sú veľké a malé valivé krúžky, sedlo oporného kolesa na základni, hriadeľ nosného kolesa na sedle nosného kolesa, drážkované nosné koleso je namontované na hriadeli nosného kolesa cez ložisko a veľké a malé valivé krúžky sú uložené v drážke drážkovaného nosného kolesa.Vo vnútri je veľké ozubené koleso na sitovom valci spojené s malým ozubeným kolesom na reduktore cez reťaz;na tele krytu je vonkajšia elastická kefa.Nosný valček v tvare drážky je opatrený krytom ložiska, kryt labyrintu je upevnený na sedle nosného valca a kryt ložiska je lícovaný a kryt ložiska je opatrený tesniacim krúžkom.Vstupný kanál oleja je spojený s nosným valčekovým ložiskom na hriadeli nosného valčeka a olejové potrubie maznice je spojené s kanálom pre prívod oleja.Nosná doska v sitovom valci má vnútorné elastické kefy.

Kužeľový valec môže byť vyrobený do jedného reťazového valčeka, reťazového kolesa na malom konci kužeľového valca, špecifickej veľkosti v súlade s potrebami výrobných podnikov na navrhovanie a výrobu zjednodušeného materiálu a manipuláciu s rovnakým dvojitým reťazovým kužeľom. valček.Dopravníkový kužeľový valec sa používa pre oblúkovú časť valčekového dopravníka, aby sa zabezpečila hladká doprava predmetov na oblúkovom segmente.
Dopravníkový kužeľový valec je vhodnejší na použitie na kombajnoch zbierajúcich ryžu, pšenicu a podobne.Skladá sa z kužeľového valca, konkávneho sita, vrchného krytu a vodiacej dosky.Výstupný koniec kužeľového valca je veľký, vstupný koniec je malý a mlátiaca medzera vytvorená s konkávnym sitom je tiež malá na vstupnom a výstupnom konci veľkovýtokového výstupu, čo je vhodnejšie pre charakteristiky proces mlátenia plodín.Preto má výhody mäkšieho mlátenia, nízkej spotreby energie, nízkej lámavosti a menšej straty.
Dopravný kužeľový valec má tú výhodu, že keď sa výrobný proces používa na prepravu materiálu, nosný valec nie je ľahké poškodiť a materiál nie je ľahké vytriasť.Výkon kužeľového valca je zároveň bezpečný, stabilný a spoľahlivý.

Sme jedni z najväčšíchvýrobcovia dopravníkových zariadení v Číne.Ak máte záujem o naše produkty, kontaktujte nás. Tešíme sa na spoluprácu.