Kríza rizikových hypoték v Spojených štátoch, Európskej únii a Japonsku sa v roku 2007 prehnala finančným trhom a spôsobila pád globálnej ekonomiky do dna.Finančná situácia v roku 2008 ešte tragickejšia a tragickejšia.Bear Stearns, Lehman Brothers, Merrill Lynch a ďalší americkí finanční giganti sa menia alebo bankroty, takže vývoj svetovej ekonomiky vrhá farebnú paniku.

Hoci stav hospodárskeho poklesu je oveľa menej tragický ako v Spojených štátoch amerických, prísna menová politika centrálnej banky, stále klesajúce transakcie s nehnuteľnosťami a situácia zrútenia akciového trhu, všetci ľudia cítia blížiacu sa búrku.Kvôli slabému dopytu na trhu v Európe, Spojených štátoch a Japonsku sa v prvom štvrťroku 2008 tempo rastu exportu národného strojárskeho priemyslu znížilo.Najväčší čínsky jednotný trh s mechanickými výrobkami vzrástol z 26,6 % na 9,9 %, čo je výrazný pokles.Európa, Japonsko a Južná Kórea a ďalšie veľké trhy majú rôzne stupne poklesu.To má priamy vplyv na zámorský predaj príslušenstva pásových dopravníkov – dopravníkových valčekov.

Globálny hospodársky pokles, čínsky priemysel stavebných strojov, prečo firma?Aké trhové faktory obmedzujú rozvoj čínskeho priemyslu stavebných strojov?Čínsky priemysel stavebných strojov bude ako postoj a prostriedky vysporiadať sa so zmenami na trhu?Ako si zoči-voči medzinárodným zmenám udržať silný rast čínskych stavebných strojov?Predovšetkým ako udržať predaj príslušenstva pásových dopravníkov – dopravníkových valčekov.

Odborníci poukázali na to, že vplyv čínskeho priemyslu stavebných strojov sú tri hlavné faktory: domáca menová sprísňovacia politika, rastúce výrobné náklady (hlavne ceny ocele) a globálny (hlavne USA) hospodársky pokles.

Po prvé, menové sprísnenie.Teoreticky, menové sprísnenie odvetvia stavebných strojov, hlavný vplyv cesty sú dva aspekty predaja a výroby.Keďže podniky so stavebnými strojmi sa vo všeobecnosti spoliehajú na finančné inštitúcie, stupeň závislosti nie je vysoký, jeho produkcia politikou sprísňovania menovej politiky nie je významná.Zatiaľ čo predaj produktu závisí od priestoru na trhu a kúpnej sily.Slabosť zámorských strojárskych strojov mala veľký vplyv na predaj dopravníkových valcov.

Po druhé, výrobné náklady.Hlavnou surovinou stavebných strojov je oceľ.Podiel rôznych druhov výrobkov z ocele na podiele rôznych, ale v podstate hlavnú časť tvorili náklady na oceľ.Preto ceny ocele, aby náklady priemyslu stavebných strojov tlak nie je zanedbateľný.Okrem toho budú naďalej rásť mzdové náklady a ďalšie náklady, celkové náklady rôznych faktorov budú naďalej rásť.A keďže sa materiál ocele zvyšuje, cena valcov má veľkú zmenu.

V prípade globálnej ekonomickej slabosti sa trend rastu exportnej hodnoty dodávky stavebných strojov naopak zvýšil.Z 84,9 % v prvom štvrťroku minulého roka na 86,3 % v prvom štvrťroku tohto roka, čo predstavuje nárast o 1,4 percentuálneho bodu.Je vidieť, že v poslednom čase sa bude zlepšovať aj vybavenie dopravníkov vrátane predaja dopravníkových valcov