Vysokokvalitné dopravníkové valčeky výroby banských strojov sú konkurencieschopnejšie. Úlohou dopravníkových valčekov je dopravník a nosná hmotnosť materiálu.Ak chcete využiť dlhší dopravník, valec musí byť flexibilný a spoľahlivý.Dopravníkový pás na zníženie trenia s valčekmi, predĺženie životnosti dopravného pásu. Dopravníkový valec je malý komponent v dopravníku, konštrukcia nie je zložitá, ale nie je ľahké vyrobiť kvalitné napínacie kladky.Všetky druhy napínacích kolies majú pokročilú štruktúru, spoľahlivý výkon a prísne tolerancie.Odolná, kyslá a alkalická soľ, antioxidant, stabilita, bezpečnosť a ďalšie vlastnosti a môže účinne zabrániť odchýlke pásu, znížiť stratu miestneho pásu, predĺžiť životnosť pásu, vysokú ekonomickú účinnosť, môže znížiť celkové náklady na pásový dopravník. , skrátiť čas údržby.Zlepšuje sa efektivita práce pásového dopravníka. Vysokokvalitné dopravníkové valčeky výroby banských strojov sú konkurencieschopnejšie.
Pásová váha je vo svojej podstate citlivé zariadenie a malo by byť izolované od zariadenia, ktoré môže vyvolať škodlivé alebo rušivé vibrácie.Je potrebné sa vyhnúť zariadeniam, ako sú drviče, vibračné podávacie zariadenia, zásobníky vystavené kladivu a kladivové mlyny. Poveternostné podmienky s teplotami pod -20 °C môžu spôsobiť tvorbu ľadu a námrazy na páse, čo spôsobuje nespoľahlivé snímanie rýchlosti.Odporúča sa tiež, aby vaša váha s dopravným pásom bola v krytom priestore pre vonkajšie inštalácie. Váhy s dopravným pásom fungujú ako flexibilné vážiace systémy pre mnohé podniky, pretože umožňujú jednoduché a efektívne váženie za pohybu.Výber najlepšieho umiestnenia pre vašu pásovú váhu je rozhodujúci, pretože vaše rozhodnutie bude mať obrovský vplyv na výstup, jednoduchosť výroby a váš konečný výsledok. Vysokokvalitné dopravníkové valčeky výroby banských strojov sú konkurencieschopnejšie.
Najväčšia nezávislá koksovňa v Ázii uvedená do prevádzky. Nachádza sa v meste Huaibei na severe Huaibei uhlia, ťažba, šanghajský koks, oceľ Nanjing, železo a oceľ v Hangzhou, vývoj spoločnosti Minmetals z piatich veľkých podnikov spoločne inicioval vytvorenie piatich akcionárov, ktorí vlastnili 51 %, 15 %, 14 %, 10 %, 10 % koksovne Linhuan, 8 miestna 55 jamková 6 metrová horná plniaca koksová pec a 4 CDQ výroba koksu, výroba koksárenského plynu metanolu, celková veľkosť ročnej produkcie 4 milióny 400 tisíc ton koksu, kogenerácia 400 tisíc ton metanolu, 300 tisíc ton uhoľného dechtu, 80 tisíc ton surového benzénu. Vysokokvalitné dopravníkové valce výroby banských strojov sú konkurencieschopnejšie
Generálny dodávateľ China Metallurgical jiaonai EPC, Čína ye, Sanzhi, Wuye, Baoye a ďalšie centrálne podniky a podniky Fujian Qinglong, Hebei, aby sa podieľali na výstavbe inštalácie. Dve fázy projektu sa začali stavať v júni 2014 a prvá koksárenská pec bola postavená a odladená v júli 2016. V máji 2017 boli uvedené do prevádzky štvrté jednotky CDQ.V auguste bola výroba elektrickej energie z odpadového tepla pripojená do siete a 17. októbra bola dokončená akceptácia projektu na tuhé palivo. Koksovňa Linhuan sa doteraz stala najväčšou nezávislou koksárňou v Ázii.