Aplikácie dopravníkových systémov sú mimoriadne dôležité pre moderný priemysel.Myšlienka gravitačných valčekových dopravníkov existuje už od počiatkov zaznamenanej histórie.Verí sa, že valčekový prístup bol aplikovaný pri stavbe starovekých egyptských pyramíd a Stonehenge, okrem mnohých iných vecí.Zatiaľ čo valčekové dopravníky existujú pravdepodobne už od čias jaskynného človeka, táto technológia sa začala používať až v 20. storočí.Zhruba v tom čase sa objavila predstava, že niekoľko ľudí môže efektívne presúvať komoditu z bodu do bodu bez toho, aby sa v podstate pohybovali sami.Bez ohľadu na to, či si musíte kúpiť 1 dopravný valec alebo 1000 kusov valčekových dopravníkov, Fastrax sa postaví tak, aby vyhovoval vašim špecifickým špecifikáciám.Skoré používanie riešení dopravníkov Niet pochýb o tom, že techniky dopravníkových valčekov sú základným prvkom manipulácie s materiálom už viac ako 100 rokov, aj keď ich pôvod siaha ďaleko za túto éru.Pohyb sypkých materiálov pomocou dopravníkových pásov sa datuje okolo roku 1795, kedy veľkú väčšinu stroja využívali farmári na nakladanie celých zŕn na lode.Pre farmárov to bola veľká úľava po tvrdej drine na poli.Používali sa aj v podzemných baniach, keď ich priemysel začal využívať na prepravu uhlia.Niekoľko bodov z histórie Až do začiatku 19. storočia začali priemyselné zariadenia pri manipulácii s materiálom využívať dopravníkové systémy.Najväčší míľnik nastal v roku 1908, keď Hymle Goddard zo spoločnosti Logan Company patentoval v roku 1908 prvý valčekový dopravník. Napriek tomu biznis s dopravníkmi úplne rozkvitol až o päť rokov neskôr.V roku 1919 automobilový priemysel začal využívať bezplatné a poháňané dopravníkové linky pri riadení hromadnej výroby v priemyselných zariadeniach.V 20. rokoch 20. storočia boli vyvinuté systémy dopravníkových valčekov na presúvanie predmetov na oveľa väčšie vzdialenosti z počiatočných krátkych vzdialeností.Prvá podzemná pokročilá časť s vrstvami gumy a čistých bavlnených poťahov bola navrhnutá na prepravu uhlia na vzdialenosť 8 km.V období 2. svetovej vojny sa kvôli nedostatku prírodných materiálov používali umelé opaskové materiály.To znamenalo rýchly technický rast vylepšených dopravníkových systémov.Dodnes sa pri výrobe systémov dopravníkových valčekových pásov používa nekonečný zoznam syntetických tkanín a polymérov.V roku 1947 Asociácia pre štandardy Spojených štátov amerických sformulovala prvé štandardy v bezpečných postupoch pre dopravníky.Pri jeho výstavbe v roku 1970 uprednostnila OSHA opatrenia na zníženie hluku dopravníka.Výrobcovia dopravníkových systémov zareagovali výrobou celkom valčekov, presných ložísk a odolných dielov na zvládnutie poškodenia.Odvtedy prielomy v moderných technológiách a inováciách udržiavajú systémy dopravníkových valčekov na špičke;s využitím počítačov na spracovanie zložitých a naprogramovaných aplikácií, flexibilitu a najlepší výkon.Zmeny v technológii určite udržia priemysel v pohybe, keďže spotrebitelia hľadajú rýchlejšiu priepustnosť, presmerované triedenie a používanie bezdrôtových systémov.Využitie systémov dopravníkových valčekov v dnešnej spoločnosti Zatiaľ čo pásový dopravník má svoje nevýhody, mnoho priemyselných odvetví je v súčasnosti preplnených valčekovými dopravníkmi, pretože umožňujú automatizovanú akumuláciu tovaru.Na súčasnej počítačovej planéte pokračujú valčekové dopravníky a zohrávajú dôležitú úlohu.Riešenia valčekových dopravníkov sa používajú v automobilovom, počítačovom, poľnohospodárskom, potravinárskom, farmaceutickom, leteckom, anorganickom, konzervárenskom a plniacom priemysle, aby sme vymenovali len niektoré.Hoci si to väčšina jednotlivcov nemusí uvedomovať, moderné systémy majú v zákulisí neúnavne fungujúce veľké množstvo valcov.Od potravín, pošty, kuriérov, letiskových batožín, odevov a priemyselných balíkov sa pri preprave na určené miesta používajú dopravníkové valčeky.Existuje mnoho iných druhov systémov pohybu predmetov, ale sú to len systémy valčekových dopravníkov, ktoré môžu fungovať ako centrá akumulácie a trasy pre súbežný pohyb.Objavíte len veľmi málo výtvorov s rovnakým dopadom na spoločnosť, ako je zariadenie s dopravníkovým valčekom.