Odolnosť proti korózii, odolnosť valcovej rúrky pásového dopravníka proti opotrebeniu. V uhoľnej bani je pomer väčšiny síry vo vode väčší, valec z oceľových rúr s hrúbkou 4,5 mm, telo rúrky je korózne asi 1 rok, najkratšie len asi 5 mesiacov. koksovňa, aglomerácia, peletáreň, doprava oceľovej trosky, mokrej trosky. Životnosť telesa rúry je až 6 mesiacov. Nosené veľa troch mesiacov, vážne len tucet dní.Žiadna rúrka, valec pásového dopravníka ho nemôže zošrotovať? Preto je odolnosť tela valca proti korózii a opotrebeniu jedným z kľúčov na zabezpečenie jeho životnosti. A ukazovatele výkonu sú prázdne doma aj v zahraničí, zahraničná uvádzaná životnosť valca 90 000 hodín, v znečistení, korózii, opotrebovaniu a roztrhnutiu v drsnom prostredí, oceľový valec je jednoducho nemožný! Úplne utesnený, flexibilná rotácia, antikorózne opotrebovanie iba s týmito tromi podmienkami, valec pásového dopravníka môže dosiahnuť požadovaný účinok. Časté poškodenie valčeka pásového dopravníka vážne obmedzuje bezpečnosť a spoľahlivosť pásového dopravníka a rýchlosť prepravy.A použitie valčeka a jeho využitie na životné prostredie má úzky vzťah. Ak je odpor otáčania valčeka v priemere ≤ 1N, ložisko sa nikdy neznečisťuje, aby sa zachovalo dobré mazanie stavu.Tu uvádzame stručnú poznámku: Odolnosť proti otáčaniu valčeka pásového dopravníka. Životnosť ložiska je životnosť valčeka, životnosť ložiska úzko súvisí s otáčaním odporu valčeka. Na zabezpečenie dobrého mazania ložiska v stave je odpor proti otáčaniu ≤ 1N valček, životnosť ložiska až 150 000 hodín;Odolnosť voči otáčaniu ≤ 2,5N-3N voľnobežné koleso, životnosť ložiska 50 000 hodín; Odolnosť voči otáčaniu ≤ 5N -8N voľnobežné koleso, životnosť ložiska nemôže prekročiť 10 000 hodín, čo ukazuje, že vzťah medzi odporom otáčania rotora a životnosťou je tiež veľmi blízky. V lepšom prostredí ako sú bane, elektrárne, doky, potraviny atď., životnosť valca pásového dopravníka až 50 000 hodín. životnosť nylonového valca len asi 1 rok.Tesniaci výkon valčeka pásového dopravníka, ktorý nesie životnosť ložiska, životnosť tela valčeka na troch prvkoch ovplyvňuje životnosť valca.Tesniaci výkon valčeka hnacieho pásového dopravníka je najdôležitejší.Voda alebo prach do ložiska, mazivo bude v ložisku "jesť", ložiská nie sú mazané, životnosť sa skráti stokrát, čoskoro zlyhá , alebo uviazne prachom, valec je tiež zošrotovaný. Labyrintové bezdotykové tesnenie je ideálne tesnenie pre valček. Ak sa voda, prach a blato nikdy neznečisťujú, ložisko v antioxidačnom lítiovom mazive môže zaručiť 30 rokov bez zavápnenia .Ložisko bude vždy pracovať v dobrom stave mazania, pri odpore otáčania ≤ 1N za predpokladu normálnej životnosti vo valci pásového dopravníka by mala dosiahnuť 150 000 hodín.