Dopravný pás je bežný v našom každodennom živote, pri preprave tovaru sa bežne používa, ale v čase po dopravnom páse dochádza k fenoménu opotrebovania, takže keď potrebujeme zabrániť opotrebovaniu alebo poškodeniu prevodového pásu opatrenia, stretneme sa, aby sme hovorili o:
1 na návrh a výrobu valčekového zariadenia proti odchýlke
Odchýlka dopravníkového pásu je spôsobená hlavným dôvodom bočnej kefy dopravníkového pásu.Preto na základe pôvodného stojana každých 10 rámov upínajúcich dve zariadenia proti odchýlke sa odchýlka dopravného pásu automaticky upraví.Táto metóda je jednoduchá a ľahko ovládateľná, efekt predchádzania odchýlkam je veľmi dobrý.
2 transformácia pôvodného tvaru valčeka
Teraz je použitie valčeka všetky čelné plochy a povrch valcového povrchu do pravého uhla, ostrá hrana pravého uhla v rotácii valčeka nie je flexibilná, pretože dopravný pás prepravujúci tovar, dopravný pás odoláva ohýbaniu smerom nadol sila, okraj valčekového dopravníka pásový dopravníkový pás pozdĺžne trhanie.Aby sa tento problém zásadne vyriešil, je navrhnutý oporný valec v tvare kruhového oblúka, ktorý nahrádza tradičný proces, aj keď je zaťaženie dopravného pásu väčšie, dopravný pás sa vytvorí medzi dvoma sériami valcov a nepoškodí dopravný pás.
Technológia zahŕňa druh dopravného pásu odolného voči vysokej teplote, jadro oceľového lana, ktoré je vhodné na prepravu materiálu s teplotou nad 250 ℃ vysokoteplotného materiálu.Nie je možné dopravovať materiál s teplotou nad 250 ℃ vysokoteplotným dopravným pásom, používatelia s jadrami z oceľového lana môžu použiť iba žiaruvzdorný oceľový kordový pásový dopravníkový pás nahradzujúci silu, tepelne odolný oceľový kordový dopravníkový pás zónovej pevnosti poskytovaný vlastnou silou gumy, guma v prostredí vysokých teplôt pri dlhodobom používaní ľahko starne, pevnosť gumy tak prudko klesla, menšia intenzita zónového dopravného pásu, kým nezmizne, žiaruvzdorný oceľový kordový dopravný pás sa môže objaviť javy zlyhania, ako sú pozdĺžne trhliny.Táto technológia poskytuje kostru obsahujúcu priečne výstužné vlákno jadro lana je vysokoteplotne odolný dopravný pás, v oceľovom kábli je vysokoteplotný dopravný pás položený druh aramidového vlákna odolného voči vysokej teplote, ako je polyester, bavlna, plátno, plátno vo vysokoteplotnom prostredí pri dlhodobom používaní nie je ľahké starnúť, dopravný pás odolný voči vysokej teplote zonálneho oceľového lana sa znižuje pevnosť jadra v menšom, pomalšom, oceľovom lane sa dopravný pás odolný voči vysokej teplote neprejaví javy zlyhania pozdĺžnej trhliny, ako je napríklad dizajn výrazne zlepšiť životnosť oceľového lana odolného voči vysokej teplote dopravného pásu.