Nárazový valec pre pásový dopravník na zníženie vplyvu vysekávania na náraz dopravného pásu. Hlavne pre úpravňu uhlia, koksovne, chemické závody a iné korozívne prostredie vyvinula triedu valčekov. Má svoju vlastnú húževnatosť viac ako 10-násobnú oproti bežnej kov, životnosť päťnásobku tradičnej liatiny, odolný proti korózii, spomaľovač horenia, antistatický, nízka hmotnosť a ďalšie vlastnosti, široko používaný v baníctve. Telo valca pre polymérny materiál, jeho mechanické vlastnosti podobné bronzu, má dobré opotrebovanie odolnosť a má dobré samomazacie vlastnosti, nepoškodzuje remeň.Protikorózne vlastnosti nárazníkového valčeka sú vynikajúce.Valec a tesnenia sú vyrobené z polymérových materiálov, odolnosť proti korózii.V prípade korozívneho použitia môže životnosť dosiahnuť viac ako 5-násobok bežného valca.
(1) Tepelná ochrana proti nárazovému valcu
Pásový dopravník valec a trenie pásu na teplotu prekračuje limit, v blízkosti bubna inštalácia detekčného zariadenia vydáva signál prehriatia. Prijímač prijal signál, oneskorenie o 3s, takže vykonanie časti akcie sa preruší napájanie motora, dopravník sa automaticky zastaví, zohráva úlohu pri ochrane pred teplotou
(2) Ochrana otáčok skupiny valcov
Ak dôjde k poruche dopravníka, ako je spálenie motora, poškodenie mechanickej prevodovej časti, vytrhnutie remeňa alebo reťaze, prešmyknutie remeňa a pod. nesmie byť zatvorený pri normálnej rýchlosti.V tomto čase bude riadiaci systém mať antičasovú charakteristiku po určitom oneskorení, obvod ochrany rýchlosti funguje tak, že pri realizácii časti akcie sa preruší napájanie motora, aby sa predišlo nehode expandovať.
(3) Nárazový valec Ochrana uhoľného zásobníka
Uhoľný zásobník je vybavený dvoma elektródami na uhlie. Uhoľné zásobníky, pretože žiadne prázdne autá nemôžu byť uhlie, uhlie bude postupne pribúdať, Keď sa uhoľný hrniec zdvihne k elektróde vysokej úrovne, poloha uhlia chráni akciu. Počnúc od prvého pásový dopravník, každý dopravník postupne kvôli chvostovej hromade.
Existujú dva dôvody pre krátkodobé poškodenie nárazového valca: 1. Kvôli prašnému bodu materiálu je tesnenie nárazníkového valca slabé, keď znečistenie môže ľahko viesť k poškodeniu ložiska. použitie recyklovanej gumy, a to nielen zlá elasticita, odolnosť proti oderu, odolnosť proti roztrhnutiu, odolnosť proti starnutiu sú zlé.Nárazové hodiny, životnosť len asi 1 rok, nárazom veľké, desať dní sa odlomí, pás má vážne poškodenie. V prípade bezradnosti začali mnohé pásové stroje využívať drahé vyrovnávacie lôžko. V súčasnosti sú vyriešené dva kľúčové problémy našej spoločnosti: 1. Nové labyrintové tesnenia zaisťujú, že ložiská sa nikdy neznečistia a životnosť ložísk je 100 000 hodín resp. viac.2.Výmena zástery za gumu automobilových pneumatík, výrazné opotrebenie, odolnosť proti nárazu, odolnosť proti roztrhnutiu, proti starnutiu, vysoká elasticita a ďalší komplexný výkon, takže životnosť vyrovnávacieho valca sa zlepší 20-krát vyššia ako ekonomická účinnosť vyrovnávacie lôžko 10-krát.
Použitie napínacej kladky v pásovom dopravníku je veľmi dôležité, podopiera dopravný pás a nesie hmotnosť materiálu. To ukazuje, že úloha valca je veľmi dôležitá.Takže štrukturálny výkon valca je ešte dôležitejší.
Nárazový valec vyhradený polymérový materiál, nízka hmotnosť, podiel ocele je sedmina, pri tomto materiáli z valčeka je hmotnosť bežného príslušenstva valčekov asi polovičná. Rotačná zotrvačnosť je malá, trenie medzi valčekom a pásom je malý, účinne znižuje trenie.Zníženie vzdialenosti medzi valcami môže znížiť koeficient analógového trenia, ale celkový odpor sa zvýši, s výnimkou miesta vykládky na ochranu pásky mimo všeobecnej záťažovej časti nezvyšujú hustotu valcov. , odolnosť gumového krúžku nárazníkového valčeka proti opotrebovaniu, dlhá životnosť.Telo valčeka pre polymérové ​​materiály, jeho trvalý výkon podobný bronzu, má dobrú odolnosť proti opotrebeniu a má dobré samomazacie vlastnosti, nepoškodzuje remeň. Existuje mnoho typov nárazníkových valčekov, ako je typ pružinovej dosky, typ nárazníka, silný typ vyrovnávacej pamäte atď.Takže pri voľbe času treba zvoliť vhodnú. Pri výbere napínacej kladky dávajte pozor na radiálne hádzanie napínacej kladky, pružnosť napínacej kladky a veľkosť axiálneho. V materiálovej medzere väčšej ako šesť metrov nad umiestnením, musíme použiť nárazníkový valec, ktorý môže nielen účinne znížiť náraz materiálu pásu, opotrebenie, ale aj zabrániť roztrhnutiu tvrdých predmetov.
Je vidieť, že napínacie koleso je pre pásové dopravníky veľmi dôležité.Vyberte si dobrý valec, aby ste zabezpečili normálnu výrobu a mohli lepšie zlepšiť efektivitu.