Tračni transporter je sistem, ki omogoča neprekinjen prenos različnih materialov, pri katerem transportni medij ostane v bistvu statičen.Najpogostejša različica je mreža, ki potuje na dveh ali več valjih.Ta trak je lahko sestavljen iz ene same strukture (na primer gumijastega traku) ali več povezanih delov.Eden ali več sistemskih bobnov (odvisno od dolžine traku, poti itd.) vleče jermen bodisi s trenjem ali kakšnim zobniškim sistemom, ostali valji pa se prosto vrtijo in edina funkcija teh je konsistentnost, stabilnost, smer in/ali služi kot vrnitev v bend.Nekateri pasovi so ploščati, drugi, na primer tisti, ki prenašajo pesek, zrna in druge razsute materiale, so konkavni;nekatere različice imajo štrleče elemente na svojih površinah ali odprtinah, da trdneje zadržijo izdelke, ki jih nosijo.Obstajajo tudi transporterji, ki nimajo trakov kot takih, ampak uporabljajo nihajoče plošče, rotirajoče cilindre ali druge.Ti transporterji se trenutno pogosto uporabljajo, od transporta granuliranih materialov, kot so gradbeni in kmetijski materiali, do velikih predmetov, pakiranih kot škatle na carini, v skladiščih in poštnih sistemih.Za dvigovanje bremen po nagnjenem terenu se uporabljajo tako imenovani dvižni pasovi.Prevažajo tudi ljudi, kot v primeru tako imenovanih tekočih stopnic;stroji, ki jih uporabljamo v številnih naših tekočih hišah, so tudi posebna vrsta tekočih trakov.Uporaba teh trakov nam daje različne prednosti, med katerimi so prihranek goriva pri transportu, omogočajo transport materialov na velike razdalje, imajo veliko transportno zmogljivost, omogočajo transport najrazličnejših materialov, prilagajajo se terenu, njegova konstrukcija je na splošno enostavnejša kot pri drugih prevoznih sredstvih, med drugim je možno nakladanje in razkladanje na kateri koli točki poti.