TXroller je specializiran za opremo za transportne trakove in dodatke za transportne trakove.Desetletja izkušenj so nam dala strog postopek za nadzor kakovosti.Več kot 80 odstotkov delavcev dela v naši tovarni že več kot 5 let.Od leta 2004 je Mr.Cui razširil področje ravnanja z razsutim materialom in poskrbel za ponovno rast podjetja.V glavnem izdelujejo transportni valj, jekleni valj, povratni valj, transportni okvir in postajo, jermenico, udarno palico/posteljo in druge transportne dodatke, kot so gumijasti obroč, cev, gred, ležajni sedež in tesnilo. Valj je pomemben del jermena transporter, veliko vrst, veliko število.Predstavlja 35 % skupnih stroškov transportnega traku, z več kot 70 % odpornostjo, zato je kakovost valja še posebej pomembna. Vloga valja je, da podpira transportni trak in težo materiala. Danes govorimo o koritasti valj in povratni valj.

V glavnem predstavite vlogo transportnih dodatkov:

1) Valjčni ležaj: valjčni ležaj je razdeljen na dve vrsti, eden je ležaj za prebijanje, drugi je ležaj iz litega železa.Večina ležajev za žigosanje z varjenjem jeklenih cevi, ohišji ležajev iz litega železa se uporabljajo in iztiskanje cevi.Za ležaje za žigosanje je značilno dobro tesnjenje, splošna močna vzdržljivost, največja značilnost ležajev iz litega železa je visoka koncentričnost, vendar nosilnost kot spodnji ležaj.

2) Valjčni ležaji: je eden najpomembnejših delov v transportnih dodatkih, ležaji neposredno vplivajo na življenjsko dobo valja.Zato izberite valjčne ležaje, valjčne dele kot druge, bolj previdno.

3) Valjčno tesnilo: valjčni tesnilni material je razdeljen na polietilen in najlon.Polietilenski nizki stroški, vendar relativno slaba odpornost proti obrabi, nasprotno, stroški tesnjenja najlonskega materiala so relativno visoki, vendar visoka odpornost proti obrabi.

4) Valjčna gred: valjčna gred je razdeljena na hladno vlečeno jekleno gred in lestveno gred.Opomba: Toleranca gredi valja mora biti zagotovljena med plus 0,002 mm – 0,019 mm.

5) Zadrževalnik: idler, ki se uporablja v vzmeti iz vzmetnega jekla, igra fiksno valjčno vrvico.Slaba slaba prožnost vzmeti, spremenljivost, pod žigosanjem zunanje sile ne more biti dober nadzor valjčnega niza.

6) Zadrževalni obroč: fiksni deli gredi so razdeljeni na aksialno fiksne in obodne fiksne.

Eden od dodatkov transporterja, valjčni ležaj, ima pomembno vlogo v transporterju in je pomemben del valja.Zaradi velikega števila vrst je njegova zmogljivost postala ključna za zagotavljanje kakovosti valja.Zlasti pri valjčnih dodatkih v ležaju je življenjska doba valja neposredno povezana, kar je naslednji razlog za enostavno analizo preproste analize.

1) ležajni material ne ustreza standardom, enostaven za uporabo v procesu erozije, ki jo povzroča zgodnji odpad.

2) namestitev ležajev je tudi eden od razlogov za škodo, razumna namestitev delovanja in življenjske dobe sta povezana ter namestitev nadzora tlaka pravilno, pa tudi za zmanjšanje obrabe ležaja.

3) ležaj ni očiščen ali oprema ne deluje suho, ležaj ni bil razmagneten, zelo enostavno absorbira prah, kar je zelo škodljivo za njegovo uporabo, saj voda in prah zlahka povzročita erozijo in povzročita škodo.