Glavni transportni trak je namenjen premočrtnemu transportu zrnatih materialov – rudniškega agregata.Na zgornji veji tekočega traku se zrnati materiali prevažajo z enega mesta nakladanja na drugo mesto.

Možnosti izvedbe: standardni tip ali po želji naročnika

Glavne prednosti glavnih transportnih trakov:

visokozmogljivo;
popolna skladnost s standardi GOST;
najbolj znižani stroški energije;
razvoj transportnih sistemov ob upoštevanju vseh zahtev končnega kupca (na primer nestandardne širine, s posebnim trakom za transport žlindre);
uporaba v proizvodnji samo komponent evropskih proizvajalcev (valji s posebnim premazom, trakovi, elektronika);
optimalna zasnova transporterjev, ki zagotavlja visoko življenjsko dobo brez večjih popravil;
visoka zanesljivost jeklenih konstrukcij transporterjev (izračun z varnostno rezervo, odpornost na vibracije, zvijanje, resonanco itd.);
sodobni varnostni sistemi: odklopnik, senzor hitrosti, senzorji za iztirjenje in pretok traku, končna stikala, posebna prevleka;
Elektromotorji Siemens, nordijski pogoni s stožčastimi zobniki;
opremljen s čistili z možnostjo mokrega in suhega čiščenja.Za mokro čiščenje bodo uporabljene šobe z vodo pod pritiskom;
širok razpon delovnih temperatur transportnih trakov (do -30 C) s kovinskimi in tekstilnimi vložki;
gumirani transportni bobni;
transporterji so lahko opremljeni s premazom proti dežju in prahu.