Valji so zasnovani tako, da se vrtijo samo v eni smeri in preprečujejo, da bi polno naložen zaskočen tekoči trak stekel nazaj v zadnji škripec – tekoči trak se takoj ustavi.
Zakaj lebdeča zavora?

1) Za zaustavitev uhajajočih transporterjev, ki povzročajo:

Poškodbe infrastrukture.
Nevarnost poškodb in smrti osebja v bližini.
Potreba po dolgotrajnih in zahtevnih postopkih čiščenja.
Izguba proizvodnje zaradi časa mirovanja s povezanimi stroški (izguba dohodka).
2) Za poenostavitev konstrukcije in vzdrževanja transporterjev:

Vlečenje jermenov je sedaj preprosto.Pas lahko spustite na kateri koli stopnji in v katerem koli položaju na klancu – in bo preprosto ostal tam.
Zlomljeni jermeni, z ali brez obremenitve, bodo ostali na svojem mestu, kar bo omogočilo njihovo spajanje in popravilo v prostem času.
3) Da bi zagotovili alternativo dragim povratnim zaporom,

Ki so neučinkoviti, ko se trak zaskoči pred zaporo povratnega hoda, kot tudi za druge sisteme za lovljenje uhajajočih tekočih trakov, ki so le delno učinkoviti in običajno poskušajo ujeti trak šele, ko ta pridobi nekaj zagona, in celo takrat ujame trak šele eno ali nekaj lokacij, kar povzroča ekstremne napetosti in sile v pasu.