Vsak sistem tračnega transporterja potrebuje visokokakovostne dodatke za valje. In vsak valj potrebuje ležaj za tek. Pri uporabi transportnega traku ne le pogosto preverjajte delovanje valja, temveč bodite pozorni tudi na pogoje delovanja valjčnih ležajev.Prosti tekalni trak je zelo pomemben, valjčni ležaji so prav tako zelo pomembni, pravzaprav so nekakšen prosti valj, prosti valj lahko normalno deluje z ležajem, ki ima neposreden vpliv, kako potem ugotovimo, da je valjčni ležaj dober ali slabo?
Da bi ugotovili, ali je valjčni ležaj mogoče ponovno uporabiti, moramo najprej uporabiti pravilno orodje za odstranjevanje, da preprečimo poškodbe valjčnega ležaja, po rušenju moramo videti, ali so ležajni deli zlomljeni ali je krogla poškodovana, osredotočiti se moramo na preverjanje dimenzijske točnosti , vrtenje je gladko, ne glede na to, ali je zvok neobičajen, na primer poškodovan ležaj, zamenjajte.Moramo redno preverjati delovanje valja, redno vzdrževanje, če se valj ne vrti, bo močno obrabil jermen, izguba bo velika.
Ležaj je natančen strojni del, ki ga je treba uporabiti v skladu s pravili, kot je uporaba okolja, je treba paziti na to, kaj ima najboljšo vlogo, da bi ležaji dobili dobro igro.Kakovost valjčnega ležaja neposredno vpliva tudi na natančnost namestitve valjčnega ležaja.Natančnost ležišča ležaja vpliva na gostoto aksialnega pozicioniranja ležaja, kar vpliva tudi na prileganje valjčnega ležaja in sedeža ležaja.Zato je kakovost dodatkov za valje zelo pomembna, neposredno vpliva na kakovost in življenjsko dobo tega valja.Kakšne so zahteve pri uporabi ležaja?

?Prvič, da ostanejo ležaji in njihova okolica čisti.Tudi droben neviden prah, ki vstopi v ležaj, lahko poveča obrabo ležaja, vibracije in hrup.Ležaji in njihova okolica morajo biti čisti, zlasti prah in umazanija, orodja in delovno okolje pa morajo biti čisti.
?Drugič, previdno uporabljajte namestitev.Močno udarjanje ni dovoljeno, ne dopušča udarca, direktni udarni ležaji, prenos pritiska skozi kotaljenje ni dovoljen.
?Tretjič, uporaba ustreznih in natančnih orodij za namestitev.Poskusite uporabljati posebna orodja, izogibajte se uporabi blaga in rezanih vlaken ipd.

Kako presoditi okvaro ležaja v procesu delovanja ležaja?
Pravzaprav uporaba kotalnih ležajev pri svojem delu kaže močno pravilnost in ponovljivost je zelo dobra.Običajni visokokakovostni ležaji na začetku uporabe, vibracije in hrup so razmeroma majhni, vendar je nekaj razpršenega spektra, amplituda je manjša, lahko posledica nekaterih proizvodnih procesov, na primer površinskih bruhov.Po obdobju vadbe se vibracije in hrup ohranijo na določeni ravni, spekter je zelo preprost in pojavita se samo prva in druga harmonska frekvenca.Redko se pojavi več kot trikrat nad frekvenčnim spektrom zgoraj, stanje ležaja je zelo stabilno, v stabilno delovno obdobje.
Nadaljujte s pozno uporabo, vibracije kotalnih ležajev in hrup so se začeli povečevati, včasih pa tudi nenormalen hrup, vendar se vibracije spreminjajo počasneje, tokrat je vrednost kurtoze ležaja nenadoma začela dosegati določeno vrednost.Po našem mnenju je kotalni ležaj v tem trenutku začetna okvara.
V tem času je potrebno strogo spremljanje kotalnih ležajev, bodite pozorni na njegove spremembe.Od takrat je vrednost kurtoze ležaja spet začela hitro upadati in se približala normalni vrednosti, medtem ko so se vibracije in hrup začeli znatno povečevati, povečanje pa se je začelo pospeševati.Ko so vibracije presegle standard vibracij (kot je ISO2372), se je vrednost ekspresije ležaja začela hitro povečevati, ko oba presežeta standard vibracij in vrednost ekskurzije preseže tudi normalno vrednost (razpoložljiv relativni standard ekskurzije), menimo, da ima ležaj vstopil v pozno okvaro, pravočasno vzdrževanje opreme, zamenjavo kotalnih ležajev.
Kotalni ležaji kažejo znake pozne okvare do resne okvare (običajno poškodbe ležaja, kot so osi, opekline, lomljenje peska, dirkalna steza, obraba kroglic itd.) večinoma manj kot en teden, večja je zmogljivost naprave. , večja je hitrost njegovega Krajši je interval.Zato je treba pri dejanski diagnozi napak kotalnih ležajev, ko so najdene pozne funkcije napake, določiti, da se čim prej ugotovi obstoj okvare ležaja, da se uredi vzdrževanje. Uporabite ležaje z nizko stopnjo hrupa, da je valovitost ležajev zelo majhna, skrbno izberite pogoje uporabe.Kotaljenje pogosto vpliva na hrup celotnega stroja, zmanjšanje hrupa dirkalne steze pa lahko zmanjša hrup celotnega stroja.