Problem nizke učinkovitosti neusklajenosti transportnih ležečih koles je rešen

Tongxiang so profesionalnidobavitelji krmilnih trakovna Kitajskem. Neučinkovitost nepravilne poravnave idlerja transportnega traku pri rudarskih operacijah in terminalih za pošiljanje razsutega tovora je rešena. Učinkovitost, varnost in produktivnost transportnega traku so ključne komponente za vse rudarske operacije ali terminale za pošiljanje razsutega tovora.Zato je lahko napačno sledenje ali napačna poravnava tekočega traku velika skrb.

Težava, kot je prikazano na slikah na desni, je, da konvencionalni vadbeni brezdelniki niso učinkoviti.Nekatere težave so;stranski vodilni valji in izpostavljeno sredinsko vrtišče se bodo zagozdili, kar lahko povzroči resne poškodbe robov jermena, trenažer je v večini primerov privezan v eni smeri, zato trenažerju ne dovolite, da bi se aktiviral, ko je to potrebno, in nazadnje običajni tekalni kolesi ne bodo delovali pri vzvratni vožnji transportni sistemi.Pri enem določenem vzvratnem transportnem sistemu je imela stranka skoraj vsak dan pošiljanje stikala za napačno poravnavo tekočega traku in alarm.

20180816204366276627

rešitev
Po popolnem pregledu transportnih sistemov in ugotovitvi največjih težav je bilo stranki priporočeno, da vgradi ASGCO Tru-Trainer?niz vodilnih vodil tekočega traku približno 20'-30' (7m-10m) pred katerim koli škripcem tekočega traku.Po namestitvi Tru-Trainerja stranka ni imela niti enega alarma za napačno poravnavo traku na nobenem transporterju, ki ima zdaj Tru-Trainer;vključno z vzvratnimi transporterji.
Serija Tru-Trainer vodil za sledenje tekočega traku uporablja patentirano, edinstveno zelo učinkovito sledenje, ki ne poškoduje tekočega traku in se takoj odzove, če se trak začne premikati iz središča.Ker se pri vodenju pasu ne zanaša na stik z robom pasu, se izognemo poškodbam robov pasu, ki se pogosto pojavljajo pri običajnih sistemih za sledenje.

Kletka za povratno vodilo je zasnovana tako, da ujame povratno vodilo pred padcem na nič hudega sluteče delavce ali opremo, s čimer prepreči poškodbe in zastoje.Kletka je robustne konstrukcije, izdelana iz trpežnega prašno barvanega jekla in ne zahteva varjenja.Zasnova z odprto režo preprečuje nabiranje materiala.Namestitev in odstranitev kletke za vzdrževanje pasu je enostavna z uporabo priloženega montažnega kompleta, ki vključuje objemke nosilca, člene in nastavljive verige.Kletka za prosti tek na povratnem traku je na voljo v različnih velikostih, da ustreza večini tračnih transporterjev.

Smo izkušeniproizvajalci transportne opreme, naši glavni izdelki vključujejo jekleni valj, udarni valj, valj iz HDPE, glavni škripec, repni jermen in tako naprej. Če potrebujete naše izdelke, nas kontaktirajte.


Čas objave: 29. septembra 2019