1. Pogonski udarni valj poganja motor preko gonila, tekoči trak se zanaša na trenje med pogonskim valjem in tekočim trakom, da vleče oder na rampo in cesto. Za zanesljive protizdrsne ukrepe, poleg pravočasnega čiščenja zmrzali, lahko pa se uporablja tudi za polaganje pepela, žagovine, peska in drugih metod proti zdrsu.
2. Vse tehnične zahteve morajo slediti priročniku, vloga nosilnega valjčnega transportnega traku je podpirati transportni trak in težo materiala, zmanjšati trenje transportnega traku z valjem. Ki ima ključno vlogo v življenjski dobi transportnih trakov nad 25 % celotnega stroška transportnega traku.
Obstaja pet meril za presojo kakovosti valja: odpornost valja proti prahu, zmogljivost valja vodoodpornost, zmogljivost aksialnega ležaja valja, odpornost na udarce valja, valj je pomemben del transportnega traku, veliko vrst, veliko število.
Toplotno odporen transportni trak v glavnem temelji na odpornosti tropskega pasu na izgubo glavne zmogljivosti in različni toplotno odporni ravni za reformo transportnega traku. Varstvo okolja je postalo fokus, varujte okolje, prihranite surovine .Ali so tako preprosti preprosti izdelki, številni domači in tuji povezani strokovni raziskovalni inštituti in se ukvarjajo s proizvodnjo inženirskega in tehničnega osebja, se zavzemajo za raziskave na valju za izboljšanje, Obstaja na stotine patentnih prijav, ni problema rešiti ranljivost valja.
Večina tekočega traku, tekoči valj uporablja okolje, tam je onesnaževanje vode in prah, material bo na obrabi telesa valja ali koroziji. Prah in prah v labirintno tesnilo je fizikalno načelo, ki ga ljudje niso našli.Kot vsi vemo, je vrzel v labirintnem tesnilu velika, učinek tesnjenja ni dober, je pravilen.Vendar, da je vrzel labirintnega tesnila majhna, število plasti, učinek tesnjenja bo dobro razumevanje, vendar je velika napaka.Druga temeljna tehnologija je natančnost izdelave valja.
Struktura podajalnika verižne plošče iz vmesnika silosa, vodilnega korita, ročne zaporne naprave, skupine pogonskih zobnikov, skupine koles, podvozja in drugih komponent, komponente so privijačene, obdelane in sestavljene ter jih je mogoče razdeliti in sestaviti. Tla ali vrtina se uporabljajo za poškodovan valj jaška premogovnika z utori z valji, ki ga povzročijo naslednji glavni razlogi. Izpiranje in sluz na onesnaženju valjčnega ležaja, zaradi česar se je odpornost ležaja povečala do okvare; Poravnava nosilca za namestitev valja za poravnavo trenja in trak ni 90 stopinj navpično, vendar uporaba bočne sile trenja za preprečevanje odstopanja traku. Stena valja se bo hitro obrabila, obraba traku pa je prav tako zelo resna, vidimo, da ima valj tekočega traku na življenjski dobi tekočega traku ključno vlogo.