Če spoj ni pravilno transportiran in prečni prerez ni pravokoten na središčnico tekočega traku, bo prišlo do daljše razdalje.V tem času je treba spoj odrezati nazaj, da zagotovite, da je spoj pravokoten na sredino tekočega traku.Če premog, ki ga odstrani stroj za prenos, pade pod sredino tekočega traku, bo to povzročilo odstopanje na veliko razdaljo.To bi moralo najprej preveriti, ali koritasti transportni trak ni poravnan in ali namestitev ni točna.Ali ker premog ni pravi, je tekoči trak izklopljen.To bi moralo najprej poravnati rep stroja, zlasti repni boben, in točka zarezovanja je še vedno pristranska, nato pa prilagoditi položaj vodila za zarezovanje.
Ko je koritasti transportni trak dolg, se lahko razmik medlega določa neomejeno.S težko in razumno razporeditvijo tračnega transporterja in optimizacijo postavitve lahko močno zmanjšate količino valja, njegova superiornost je zelo očitna.Če se število valjev zmanjša za polovico, se naložba v opremo drastično zmanjša.Število valjev se zmanjša, upor pri teku tekočega traku se zmanjša, poraba energije se zmanjša in energija se prihrani. Odstopanje tekočega traku je zelo pogosto. Obstaja več metod za presojanje in prilagajanje pojava odstopanja.Če tekoči trak med delovanjem pogosto teče na določenem odseku, najprej opazujte, ali je namestitev nagnjena ali ne ravna.Če kakovost namestitve ni težava, prilagodite podporo.Valj ali valj za ponastavitev pasu.Z valjčkom prilagodite odstopanje.Na splošno, ko se odstopanje pogosto pojavlja v določenem delu, prilagodite položaj z valjčkom za nastavitev.Za nastavitev valja se eden ali več valjev, ki so nagnjeni na stran tekočega traku, premaknejo naprej v smeri premikanja tekočega traku.Prilagoditev koritastega vodila zgornjega nosilnega odseka se lahko izvede s fino nastavitvijo sedla visečega opornika na svetlobnem oporniku ali obešanjem na sedlo za zamenjavo korita, spodnja pomožna pomožna nastavitev pa se izvede z utorom za nastavitev vlečne gredi.Na splošno se nastavitev valja začne od točke odstopanja, velikost nastavitve vsakega valja je majhna, število valjev pa se večkrat prilagodi, kar je bolje.Pri uporabi kotaljenja za prilagoditev odstopanja transportnega traku odstopanja na obračalnem bobnu je na splošno pristransko, na katero stran, to je, katera gred valja se premakne naprej za eno razdaljo vzdolž smeri transporta transportnega traku.