1. Одступање транспортне траке
1) Средња линија ваљка и средишња линија каиша нису вертикалне
2) Грешка у инсталацији уређаја за затезање траке и транспортна трака са обе стране подешавања затезања није одговарајућа
3) Долазни правац и слепи положај материјала нису одговарајући
4) Пројектант није сматрао уређај за корекцију или уређај за корекцију неефикасним.

2. Одступање транспортне траке у близини истог ваљка
1) Локална деформација савијања оквира. Благовремено исправите савијајући део оквира
2) Ваљци нису подешени. Подесите ваљак.
3) На ваљку се налази лепак. Пронађите га и очистите.
4) Роллер офф.Инсталед роллер, благовремено пуњење горива

3. Рано хабање ивице транспортне траке
1) Одступање транспортне траке, исправите транспортну траку.
2) Транспортна трака у жлебу је лоша.Није флексибилан да подржи ротацију ваљака. Замените у добру покретну траку.

4. Ваљак транспортне траке се не окреће
Оштећен је ваљкасти лежај.Прашина долази у заптивку са обе стране ваљка. Ваљак је блокиран и не може да се окрене, тако да је сила на осовини ваљка превелика и савијена.
Метода је да се замени ваљак и лежај, смањи висина слепе тачке, или да се користи ударни ваљак на месту слепљења.

5. Транспортер производи ненормалну буку
1) Бука када је ваљак озбиљно ексцентричан
Дебљина зида цеви од бешавног челика са ваљцима је неуједначена, што резултира већом центрифугалном силом. Постоји веће одступање оба краја центра рупе лежаја приликом обраде, тако да је центрифугална сила превелика.
2) Бука када спој између мотора велике брзине и мотора редуктора погонског уређаја није исти.
3) Нормалан рад, бука промене бубња и погонског бубња је веома мала. У случају ненормалне буке, лежај је генерално оштећен. Чуло се седиште лежаја. Замените лежајеве у овом тренутку.

6. Погон редуктора транспортне траке се пребрзо загрева
Прекомерно уље, лоше одвођење топлоте, редукторска машина затрпана угљем је изазвала. Третман је да се прилагоди количина уља и уклони угаљ

7. Пропуштање уља у редуктору транспортне траке
Разлог је оштећење заптивног прстена, погон редуктора са неравном површином, супротни завртањ није затегнут. Метода је замена заптивног прстена, затезање вијака површине спојнице кутије и поклопца лежаја.

8. Век трајања транспортне траке је кратак
1) Век трајања траке и статус употребе траке су повезани са квалитетом траке. Трачни транспортер треба да обезбеди да је уређај за чишћење поуздан и једноставан за употребу, повратни појас не би требало да буде без материјала.
2)Квалитет производње каиша је садржај који корисника више брине. Након одабира модела, требало би да узме у обзир и квалитет његове производње. Рутинска инспекција се може извршити да би се видело да ли има пуцања, старења након складиштења време је предуго.Једна од горе наведених околности не треба купити, у почетном открићу напуклог каиша, често користите време које је релативно кратко до оштећења.