Главна транспортна трака је пројектована за праволинијски транспорт зрнатих материјала – ископаног агрегата.На горњој грани транспортне траке зрнасти материјали се транспортују са једног места утовара на друго место.

Опције извођења: стандардни тип или према захтевима купца

Главне предности главних транспортних трака:

високих перформанси;
пуна усклађеност са стандардима ГОСТ;
највише смањени трошкови енергије;
развој транспортних система узимајући у обзир све захтеве крајњег купца (на пример, нестандардне ширине, са посебном траком за транспорт шљаке);
употреба у производњи само компоненти европских произвођача (ваљци са посебним премазом, трака, електроника);
оптималан дизајн транспортера, који обезбеђује дуг радни век без већих поправки;
висока поузданост челичних конструкција транспортера (прорачун са сигурносном маргином, отпорност на вибрације, увијање, резонанцију итд.);
савремени сигурносни системи: прекидач, сензор брзине, сензори искакања из шина и протока каиша, крајњи прекидачи, специјални премаз;
Сиеменс електромотори, нордијски конусни зупчаници;
опремљен чистачима са могућношћу мокрог и хемијског чишћења.За мокро чишћење ће се користити млазнице са водом под притиском;
широк распон радних температура транспортних трака (до -30 Ц) са металним и текстилним уметцима;
гумирани транспортни бубњеви;
транспортери могу бити опремљени премазом против кише и прашине.