Тонгкианг је професионалацпроизвођач ременица транспортерау Кини. Важни програми одржавања проверавају транспортне системе да виде да ли све функционише како треба.Појас се креће напред на глатко линеаран начин како би требало, а свака ременица ради оптимално.Систем добро функционише, али нисмо завршили.Постоји сложен ланац механичких догађаја који се одвијају у машинама, од којих ће било који од њих имати ефекат када нешто пође наопако.Чак и свакодневне вибрације исправног механизма могу да уведу атипичне обрасце понашања, а те аномалне вибрације се појачавају, постају увећане како се транспортна трака и њене помоћне компоненте протежу ка некој невидљивој тачки нестајања, јер се транспортни системи индустријског нивоа продужавају звери, механичке направе које доживљавају непредвиђене напоре.
Решавање динамичких и статичких сила
Праксе анализе стреса се користе за откривање извора сила које деградирају систем.Методологија интелигентног моделирања примењена је на радну опрему како би се открио извор напрезања, локација свих могућих тачака преноса напрезања и креирала стратегија која ће смањити штетне ефекте оптерећења.Наведено решење ствара стратегију модификације која оптимизује продуктивност и минимизира време застоја система.Наравно, сви пресеци ременице чине важну константу у једначинама које се користе за спровођење анализе, као и динамичке силе ременице које овде делују, силе које делују као променљиве.Ово последње груписање долази од типа облоге, фактора клизања који се формира између ремена и бубњева ременице, поравнања или недостатка сваког бубња са осовином и још много тога.

Тродимензионално моделовано
Као што је укратко поменуто на врху, ово је посао за посебан пакет за моделирање ременице, софтверски пакет који има све релевантне бројке укључене тако да се резултати из стварног света могу нацртати.Софтвер покреће виртуелне симулације и испоручује резултате који су повезани са електронским мерењима снимљеним на транспортним системима док обављају своје свакодневне активности.Напрезање опреме може бити прилично неприметно голим оком, али методологија за процену стреса која је овде уведена ће ускоро пронаћи све проблеме, проблеме изазване деловима машине који одбијају да раде у хармонији.Специјални уређаји за мерење вибрација раде у тандему са тродимензионалним моделом како би створили свеобухватну слику о свим проблемима.Предлажемо да погледате СПМ А30 анализатор за више информација о техничком аспекту овог пројекта.Иначе, пакет за моделирање коначних елемената спроводи многе од истих тестова у виртуелном окружењу.
Закључак поступка анализе напона открива лоше балансиране бубњеве, подстандардне облоге, оштећене електромоторе и још много тога.

Ми смопроизвођачи транспортне опреме у Кини,ако желите да сазнате више, контактирајте нас.