Kama mtaalamumtengenezaji wa conveyor pulleys, tunazalisha puli za conveyor za ubora wa juu. Vipuli vya conveyor vya ukanda katika uchimbaji wa chini ya ardhi na gari la ngoma mbili ni za kawaida. Kupitia kupatikana kwa usambazaji wa traction ya rollers mbili chini ya mode ya kawaida ya kuendesha gari ya silinda mbili ya conveyor ya ukanda, ushawishi wa kupotoka halisi kwa kipenyo cha rollers mbili za kuendesha gari kwenye uwiano wa traction hujadiliwa.Na kwa kujibu athari zilizo hapo juu, vazi la roller la ukanda wa kubeba ngoma inayoendeshwa kwa pamoja.Ufumbuzi na hatua zilizopendekezwa.Wakati kiasi cha usafirishaji wa makaa ya mawe ni kikubwa na urefu wa usafirishaji ni mrefu au usafirishaji unaoelekezwa unapitishwa, kifaa cha kuendesha gari cha conveyor kina ugumu wa kawaida wa kuendesha gari mbili-roller na njia ya kuendesha roller mbili.Madhumuni ya uunganisho thabiti ni kupanua pembe ya traction.Njia hii inaweza pia kutumia uhamasishaji wa mashine nyingi.Wakati motor inashindwa kufanya kazi, tumia gurudumu la synchronous.Roli moja ya kuendesha gari inaendesha roller nyingine ya kuendesha gari, na bado inaweza kufanya kazi, lakini kasoro zake pia ni dhahiri.Mara kwa mara, uvaaji wa roller ni mbaya, na kusababisha uharibifu wa mara kwa mara wa ngoma, ambayo huathiri sana uzalishaji. Mikanda ya conveyor ya ukanda huvaa ya conveyor ya ukanda unaoendeshwa na ngoma mara nyingi huhusishwa na usawa wa mzigo unaosababishwa na mabadiliko katika kipenyo cha ngoma mbili. .Karatasi hii inachambua kwa ufupi sababu za aina hii ya 1 na suluhisho zake na hatua kutoka kwa usambazaji wa nguvu ya mvuto wa hizo mbili.ukanda conveyor rollers wavivu.Gari la kawaida linalozunguka mara mbili linaweza kurekebisha uwiano wa traction kwa kuvaa, lakini marekebisho ni polepole sana, na kwa kuwa mkazo katika mwelekeo wa mkanda sio sawa, mkanda una kupotoka kwenye ngoma, kwa hivyo roller ni axially. Kuvaa ni kutofautiana, na kufanya uendeshaji wa conveyor hatua kwa hatua kuwa imara.

Mikanda ya kupitisha mikanda na mikanda inayogusana na ubao wa mkate wa nje au safu ya chuma inayostahimili vazi la juu iliyosuguliwa, sugu ya kuvaa kwa roller, kama vile sahani ya chuma inayostahimili utendaji wa juu ya BRS, uchakavu wake- sugu Utendaji ni kama mara 10 ya sahani ya chuma ya manganese.2 Pete ya kubakiza sahani ya chuma imewekwa kwenye mzingo wa roller ili kupunguza safu ya harakati ya axial ya ukanda, kuzuia ukanda kukimbia, na groove ya anti-skid inachakatwa kwenye uso wa nje wa roller ili kuzuia conveyor. ukanda kutoka kuwa kati ya roller na roller.Jamaa kuingizwa kupunguza kuvaa kwenye ngoma.Kifaa cha kuanzia laini kimeunganishwa kati ya injini na ngoma ili kuchukua nafasi ya modi ya uunganisho ya kipunguza-kipunguza kinachotumika kawaida kabla ya 3, ambayo ni athari thabiti ya kidhibiti cha ukanda wakati wa kuanza na kusimamisha, kuongeza mchakato wa kuakibisha, na kubadilisha athari ngumu kwa inayonyumbulika. kupiga ngumi;1;Msafirishaji yuko katika operesheni ya kawaida, na shehena ina kiendeshi cha upitishaji wa majimaji bila hatua, ambayo hupunguza mtelezo kati ya ukanda wa conveyor na ngoma, na kudumisha kasi ya tangent ya ngoma na kasi ya ukanda wa ukanda wa conveyor, kwa hivyo. kupunguza sana kasi ya kuvaa kwa ngoma.Kwa sasa, katika Mgodi wa Huainan, Mgodi mpya wa Shangyu No. double drive belt belt conveyor.Iliyopitishwa, 3 630, aina ya kifaa cha kuendesha gari laini, baada ya karibu miaka miwili ya uendeshaji na matumizi, ikilinganishwa na conveyors nyingine za ukanda wa roller, kasi ya kuvaa roller imepunguzwa sana, na maisha ya huduma ya ngoma yanaboreshwa sana.Kupunguza kiwango cha kushindwa kwa vifaa na gharama za matengenezo, na kupata faida kubwa za kiuchumi.

Sisi niwatengenezaji wa vifaa vya conveyor,china, ukihitaji, wasiliana nasi.