Kwa makaa ya mawe, uchimbaji wa mawe na viwanda vingine, matumizi ya conveyor inachukua sehemu kubwa sana.Hata hivyo, kupotoka kwa ukanda wa conveyor ni kawaida zaidi wakati wa kazi.Katika makala hii, tutajadili sababu za matatizo ya kupotoka.Kwa kweli, kupotoka kwa ukanda kutoka kwa wimbo sio tu kuathiri pato, mbaya zaidi itasababisha moto mkubwa na ajali zingine.

Sababu za kupotoka zimegawanywa katika zifuatazo:

1. Kichwa, mkia na katikati ya conveyor haziko kwenye mstari huo huo na husababisha ukanda kupotoka kutoka kwa wimbo. Ufungaji ni sababu kuu ya kutokea kwa kupotoka kwa ukanda huo, mhimili hauwezi kuwa perpendicular kwa longitudinal. katikati ya ukanda, hivyo kwamba wakati ukanda ni mbio nguvu kutofautiana ni rahisi kupotoka.

2. Wakati ukanda unaoendesha kwenye ngoma, utagawanyika kutoka kwa wimbo.Hii ni hasa kutokana na ufungaji wa ngoma si unasababishwa na chanya, ikiwa ni pamoja na mambo mawili, kwa upande mmoja hakuna perpendicular mstari wa katikati ya mkanda, kwa upande mwingine na ndege usawa ni ufungaji kutofautiana.Wakati operesheni ya conveyor, katika mwelekeo wa upana wa ukanda wa nguvu ya nje sio sifuri, ukanda utakuwa upande mkubwa wa kupotoka kubwa. Katika kesi hii, unahitaji kurekebisha nafasi ya kuweka roller ili mhimili wake ufanane na mstari wa katikati wa longitudinal wa ukanda na sambamba na ndege ya usawa.

3. Matatizo ya uunganisho wa ukanda wa conveyor unaosababishwa na kupotoka.Kukata ukanda si sahihi, kutoka kwa kiunganishi kipya ili kutatua ukanda.Wakati wa kuunganisha kiunganishi cha ukanda, hakikisha kuhakikisha kuwa pamoja ni gorofa.Ni muhimu kuzingatia kwamba ili kuhakikisha ukanda katika pamoja nje ya gorofa, pamoja na ukanda ili kuepuka uzushi wa kubomoa, hakikisha kujaribu kuweka interface.

4. Uharibifu wa kuvaa kwa muda mrefu unaosababishwa na kupotoka. Katika kazi ya muda mrefu, ukanda utakuwa na uharibifu usioweza kuepukika, mstari wa katikati wa pande zote mbili za kiwango cha kuvaa ni tofauti, wakati unakabiliwa na dhiki sawa ya mvutano, elongation juu. pande zote mbili ni kawaida si sawa, kama hii kunyoosha Kubwa, itasababisha tofauti katika kiasi cha elongation pande zote mbili za ukanda, mara moja kiasi cha elongation katika kazi ukanda wakati kupotoka ukanda ni rahisi kusababisha. katika kesi, unapaswa kuimarisha matengenezo ya ukanda ili kuangalia ukubwa wa ukanda ulioharibiwa kwa wakati wa kutengeneza au kuchukua nafasi.

5. Athari ya nyenzo.Kwa kawaida hutokea katika ukanda wakati nyenzo ni hasa kutokana na nyenzo za mvuto na athari za inertia zinazosababishwa na ukanda.Kwa kuongeza, ikiwa nyenzo katika roller au roller juu ya kiasi kikubwa, itasababisha kupotoka kwa ukanda.Kwa hiyo unapaswa kusafisha ngoma mara kwa mara.

6. Fremu ya roller pia itasababisha kupotoka. Inapendekezwa kwamba mstari wa katikati wa seti ya rola na mstari wa kati wa fremu ya kusafirisha vidhibitiwe hadi 3.0 mm au chini wakati wa kupachikaconveyor ya ukandana seti ya roller inapaswa kuwekwa kwenye uso ule ule ulio mlalo au ulioelekezwa.Hivyo hiyo inaweza kupunguza athari.