ஒரு நிபுணராககன்வேயர் புல்லிகள் உற்பத்தியாளர்,நாங்கள் உயர்தர கன்வேயர் புல்லிகளை உற்பத்தி செய்கிறோம்.இரண்டு டிரம்ஸ் டிரைவ் கொண்ட நிலத்தடி சுரங்கத்தில் பெல்ட் கன்வேயர் புல்லிகள் பொதுவானவை. பெல்ட் கன்வேயரின் இரட்டை சிலிண்டர் பொதுவான டிரைவிங் பயன்முறையின் கீழ் இரண்டு உருளைகளின் இழுவை விநியோகத்தின் வழித்தோன்றல் மூலம், செல்வாக்கு இழுவை விகிதத்தில் இரண்டு ஓட்டுநர் உருளைகளின் உண்மையான விட்டம் விலகல் விவாதிக்கப்படுகிறது.மேலும் மேலே உள்ள விளைவுகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இரட்டை டிரம் இணை இயக்கப்படும் பெல்ட் கன்வேயர் ரோலர் உடைகள்.முன்மொழியப்பட்ட தீர்வுகள் மற்றும் நடவடிக்கைகள்.நிலக்கரியின் போக்குவரத்து அளவு அதிகமாகவும், நீளமான போக்குவரத்து நீளமாகவும் இருக்கும் போது அல்லது சாய்ந்த போக்குவரத்தை ஏற்றுக்கொண்டால், கன்வேயர் டிரைவிங் சாதனம் இரட்டை ரோலர் பொதுவான ஓட்டுநர் விறைப்பு மற்றும் இரட்டை ரோலர் ஓட்டும் முறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.இறுக்கமான இணைப்பின் நோக்கம் இழுவை கோணத்தை பெரிதாக்குவதாகும்.இந்த முறை பல இயந்திர அணிதிரட்டலையும் பயன்படுத்தலாம்.மோட்டார் வேலை செய்யத் தவறினால், ஒத்திசைவான சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தவும்.ஒரு டிரைவிங் ரோலர் மற்ற டிரைவிங் ரோலரை இயக்குகிறது, அது இன்னும் வேலை செய்ய முடியும், ஆனால் அதன் குறைபாடுகளும் வெளிப்படையானவை.அடிக்கடி, உருளை தேய்மானம் தீவிரமானது, டிரம்மிற்கு அடிக்கடி சேதம் ஏற்படுகிறது, இது உற்பத்தியை கடுமையாக பாதிக்கிறது. இரட்டை டிரம் இணை இயக்கப்படும் பெல்ட் கன்வேயரின் பெல்ட் கன்வேயர் புல்லிகள் அணிவது பெரும்பாலும் இரண்டு டிரம்களின் விட்டத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் ஏற்படும் சுமை ஏற்றத்தாழ்வுடன் தொடர்புடையது. .இந்த கட்டுரை இந்த வகையான 1 இன் காரணங்களையும் அதன் தீர்வுகள் மற்றும் இரண்டின் இழுவை விசையின் விநியோகத்திலிருந்து நடவடிக்கைகளையும் சுருக்கமாக பகுப்பாய்வு செய்கிறது.பெல்ட் கன்வேயர் செயலற்ற உருளைகள்.டபுள்-ரோலிங் காமன் டிரைவ் உடைகள் மூலம் இழுவை விகிதத்தை சரிசெய்ய முடியும், ஆனால் சரிசெய்தல் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, மேலும் டேப்பின் பக்கவாட்டு திசையில் அழுத்தம் சீராக இல்லாததால், டேப்பில் டிரம்மில் ஒரு விலகல் உள்ளது, எனவே ரோலர் அச்சில் உள்ளது உடைகள் சீரற்றதாக இருப்பதால், கன்வேயரின் செயல்பாட்டை படிப்படியாக நிலையற்றதாக ஆக்குகிறது.

பெல்ட் கன்வேயர் புல்லிகள் மற்றும் பெல்ட்கள் வெளிப்புற ரொட்டி பிரேஸிங் அல்லது கவுண்டர்சங்க் ரிவெட்டுகளுடன் தொடர்பு கொண்ட உயர் செயல்திறன் உடைய அணிய-எதிர்ப்பு எஃகு தகட்டின் riveted அடுக்கு, BRS உயர் செயல்திறன் உடைய அணிய-எதிர்ப்பு எஃகு தகடு போன்ற வலுவான ரோலர் உடைகள் எதிர்ப்பு, அதன் உடைகள்- எதிர்ப்பு செயல்திறன் மாங்கனீசு எஃகு தகட்டின் சுமார் 10 மடங்கு ஆகும்.2 பெல்ட்டின் அச்சு இயக்க வரம்பைக் குறைக்க, பெல்ட் இயங்குவதைத் தடுக்க, உருளையின் சுற்றளவுக்கு இரும்புத் தகடு தக்கவைக்கும் வளையம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கன்வேயரைத் தடுக்க ரோலரின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் ஆன்டி-ஸ்கிட் பள்ளம் செயலாக்கப்படுகிறது. ரோலர் மற்றும் ரோலர் இடையே இருந்து பெல்ட்.டிரம்மில் உள்ள தேய்மானத்தை குறைக்க ரிலேட்டிவ் ஸ்லிப்.3 க்கு முன் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் குறைப்பான் இணைப்பு பயன்முறையை மாற்றுவதற்கு மென்மையான தொடக்க சாதனம் மோட்டாருக்கும் டிரம்மிற்கும் இடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பெல்ட் கன்வேயரைத் தொடங்கும்போதும் நிறுத்தும்போதும் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இடையக செயல்முறையைச் சேர்த்தது மற்றும் நெகிழ்வான தாக்கத்தை மாற்றுகிறது. குத்துதல்;1;கன்வேயர் இயல்பான செயல்பாட்டில் உள்ளது, மேலும் சரக்கு ஹைட்ராலிக் ஸ்டெப்லெஸ் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கான ஒரு துருவ இயக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கன்வேயர் பெல்ட்டிற்கும் டிரம்மிற்கும் இடையிலான ஒப்பீட்டு சீட்டைக் குறைக்கிறது, மேலும் டிரம்மின் தொடு வேகத்தையும் கன்வேயர் பெல்ட்டின் பெல்ட் வேகத்தையும் பராமரிக்கிறது. டிரம் அணியும் வேகத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.தற்போது, ​​Huainan சுரங்கத்தில், புதிய Shangyu சுரங்க எண் இரட்டை இயக்கி ரோலர் பெல்ட் கன்வேயர்.ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, 3 630, வகை சாஃப்ட் டிரைவ் சாதனம், கிட்டத்தட்ட இரண்டு வருட செயல்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, மற்ற டபுள் ரோலர் பெல்ட் கன்வேயர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், ரோலர் அணியும் வேகம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் டிரம் சேவை வாழ்க்கை பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.உபகரணங்கள் தோல்வி விகிதம் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் குறைக்கப்பட்டது, மேலும் குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார நன்மைகளை அடைந்தது.

நாங்கள் இருக்கிறோம்கன்வேயர் உபகரணங்கள் உற்பத்தியாளர்கள்,சீனா, உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால், எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.