போஹாய் கடல் வெப்ப நிலக்கரி குறியீட்டின் சமீபத்திய வெளியீடு இரண்டு வாரங்களில் குவிந்துள்ளது, ஆனால் உள்ளிருந்து பத்திரிகையாளர்கள், உற்பத்தி பகுதி, துறைமுகம், வெப்ப நிலக்கரி விலையின் சில பகுதிகளிலிருந்து பெறப்பட்ட தகவல்களின்படி நிலக்கரி தொழில்துறையில் சிறிய மீளுருவாக்கம், குறுகிய கால நிலைத்தன்மை உள்ளது. நிலக்கரி சுரங்கத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஹெவிட்டி கன்வேயர் ரோலர்களுக்கு இது ஒரு நல்ல சைனல் ஆகும்.
அதே நேரத்தில், நிலக்கரி சுரங்க உற்பத்தி திறன் குறைப்பு மாற்றீடு முன்கூட்டியே செயல்பட்டு வருகிறது.சமீபத்தில், ஹெபெய் மாகாணம் நிலக்கரி இடப்பெயர்ச்சியை மாற்றுவதற்கான ஒரு பொது அறிவிப்பை வெளியிட்டது, மேலும் இது வேலை திறனை மேலும் ஊக்குவிக்கும்.
போஹாய் கடல் ஆற்றல் நிலக்கரி குறியீட்டின் சமீபத்திய வெளியீடு 562 யுவான்/டன் என முடிவடைந்தது, கீழ்நோக்கி 18 யுவான்/டன், விலை தொடர்ந்து பத்து காலகட்டங்களில் வீழ்ச்சியடைந்து, 44 யுவான்/டன் வரை வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது. டிராப் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, இருப்பினும் குறியீட்டு வழங்குநர்கள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் சில நேர்மறையான கருத்துகளை கூறுகிறார். காரணிகள் மெதுவாக நொதித்தல், அடுத்தடுத்த மின் நிலக்கரி விலைகள் அல்லது துணைப் பங்கு வகிக்கின்றன.
ஆனால் நிலக்கரி விலையில் தொழில்துறையில் உள்ள பல நிலக்கரி ஆலைகள் ஜூன் மாதத்தில் மீண்டு வருவதை செய்தியாளர்கள் அறிந்தனர்.பவர் நிலக்கரி வாராந்திர சமீபத்திய இதழில் ஃபென் ஊட்டச்சத்து நிறைந்த ஆற்றல் சமீபத்திய வாரத்தில் வெப்ப நிலக்கரி பலவீனமான நிலைத்தன்மையின் முன்னணி தயாரிப்பாளராக உள்ளது.ஷாங்க்சி மாகாணத்தின் யூலின் பகுதியில் தாது விலை இன்னும் சரிந்தது.சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மேற்பார்வையின் காரணமாக வடக்கு ஷாங்க்சியில் நிலக்கரி சுரங்கங்கள் துண்டிக்கப்படுகின்றன, எனவே நிலக்கரி விலைகள் சரிவை நிலைநிறுத்தியுள்ளன. அதே நேரத்தில், உள் மங்கோலியா எர்டோஸ் பகுதி தாது வெப்ப நிலக்கரி விலையில் சிறப்பாக உள்ளது. மற்றும் கோரிக்கை.
சமீபத்தில் குவாங்ஃபா ஃபியூச்சர்ஸ் நிலக்கரி தொழில்துறை ஆராய்ச்சியாளர் நிருபர்களிடம் கூறியதாவது: உள் மங்கோலியா தன்னாட்சி பகுதி நிறுவப்பட்ட 70வது ஆண்டு நிறைவையொட்டி, நிலக்கரி குழாய் டிக்கெட்டுகள் மற்றும் தீ கட்டுப்பாட்டு சலுகைகள் மிகவும் கண்டிப்பானவை, உள்ளூர் விலைகள் உயரும். வடக்கு துறைமுகத்தின் புள்ளியில் இருந்து, கிட்டத்தட்ட ஒரு வாரத்தில், நிலக்கரியின் சந்தை விலை உயர்த்தப்பட்டது அல்லது சுமார் $5 டன்கள்.கடல் சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் கட்டணங்கள் உயர்வு, தொடர்ந்து இரண்டு மாதங்களுக்கும் மேலாக சரிவு போக்கு முடிவுக்கு வந்தது.நிச்சயமாக, விசாரணை அதிகரித்தது, சந்தைகள் ஏறுமுகமாக இருப்பதாகக் கூறுகிறது. கனரக கன்வேயர் ரோலர்களை தயாரிப்பதில் இது நல்லது.
ஆராய்ச்சியாளர்கள் சமீபத்திய யாங்சே முகத்துவாரம் பங்கு அம்சம், சந்தை படிப்படியாக வீழ்ச்சியடையும் என கூறினார். வர்த்தகர்கள் விநியோக உற்சாகம் மீட்க தொடங்கியது, பொருட்கள் உயர்ந்து, வளிமண்டலம் வெளிப்பட தொடங்கியது.ஆனால் கீழ்நிலை மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மாறாமல் வாங்குவதால், ஒட்டுமொத்த துறைமுக சரக்கு நிலைகள் கணிசமாக அதிகரித்தன.ஒன்றாக எடுத்துக்கொண்டால், முக்கியமாக கட்டமைப்பு காரணிகளின் தோற்றத்தில் இருந்து நிலக்கரி சக்தியின் ஆதரவு, குறைக்க, தலைகீழாக, முதலியன கிடைக்கக்கூடிய ஆதாரங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஆனால் உண்மையான வழங்கல் மற்றும் தேவை முறை மாறவில்லை. எனவே தற்போதைய இறுக்கமான வளங்கள் மற்றும் 2 வது என்று நம்பப்படுகிறது. இந்த ஆண்டு மார்ச் மற்றும் கடந்த ஆண்டு நிலக்கரி கையிருப்பு குறைந்ததால், நிலக்கரி விலை குறுகிய கால மீட்சியில் நிலைபெற்றது, ஆனால் தொடர்ச்சியை சொல்ல முடியாது.அதே நேரத்தில், நிலைப்படுத்துதலின் விலைகளில், முன்கூட்டியே திறன் வேலை. சமீபத்தில், ஆற்றல் படி, hebei மாகாண அரசாங்கம் 2016 மற்றும் 2017 இல் ஹெபெய் மாகாணத்தின் அறிவிப்பை வெளியிட்டது, நிலக்கரி சுரங்க உற்பத்தியில் 56 (நிறுவனம்) மூடியது. திறன் குறைப்பு குறியீட்டு மாற்றமானது ஒரு பொது பரிமாற்றமாக இருக்கும், மொத்தம் 9.021 மில்லியன் டன்கள், பரிமாற்ற தளத்தின் விலை பத்தாயிரம் டன்களுக்கு RMB பத்தாயிரம் ஆகும். எனவே ஹெவி டியூட்டி சந்தை எதிர்காலத்தில் நன்றாக இருக்கும்.

நிலக்கரி தொழில்துறையினர் நிருபர்களிடம் கூறுகையில், கடந்த ஆண்டு முதல் தொடர்புடைய குறியீட்டு பரிமாற்ற வர்த்தக கொள்கை ஆவணம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, சமீபத்தில் நடைமுறைக்கு வந்துள்ளது, குறைப்பு மாற்றும் பணிகள் இந்த ஆண்டு பெரிதும் ஊக்குவிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. (பகுதி) நிலக்கரிச் சுரங்கத்தின் புதிய உற்பத்தி அதிகமாக உள்ளது, சோங்கிங், ஹெபெய் மாகாணம் (நகரம்) போன்ற மாற்றுத்திறனாளி குறியீடுகள், பின்தங்கிய உற்பத்தித் திறனை அகற்றுவதை விரைவுபடுத்துதல், வேண்டுமென்றே மேம்பட்ட திறனை அதிகரித்தல்.