கன்வேயர் பெல்ட்டின் தேர்வு, கன்வேயர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள பொருளின் முழு சுமையும் பெல்ட்டில் ஆதரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும், ஏனெனில் பெல்ட் இரண்டு ஐட்லர் செட்களுக்கு இடையில் பரவுகிறது.பின்வரும் அட்டவணையானது, ஒரு சரியான சுமை ஆதரவிற்கு அவசியமானதாகக் கருதப்படும் குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான பிளைகளுக்கான வழிகாட்டியாகும், இது செயலற்றவர்களுக்கு இடையே உள்ள பெல்ட் தொய்வின் அடிப்படையில் அதிகபட்சமாக 2% ஐட்லர் இடைவெளிக்கு வரம்புக்குட்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

துணி பெல்ட்டின் தொல்லை

குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான இடுக்கிகளின் அடிப்படையில் ஒரு பெல்ட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதுடன், அதன் அகலம் முழுவதும் உள்ள துணி பெல்ட்டின் விறைப்பு, பெல்ட்டில் உள்ள இடுக்கிகளின் எண்ணிக்கையால் பாதிக்கப்படுகிறது, அதாவது அதிக ப்ளைஸ் ஒரு கடினமான பெல்ட்டை விளைவிக்கிறது.பெல்ட் மிகவும் விறைப்பாக இருந்தால், அது காலியான நிலையில் உள்ள இட்லர் செட்களில் (கீழே உள்ள உதாரணத்தைப் பார்க்கவும்) சரியாக இருக்காது.இது பெரும்பாலும் கன்வேயர் அமைப்புடன் தொடர்புடைய பெல்ட்டின் தவறான அமைப்பில் விளைகிறது.பின்வரும் அட்டவணையானது, சரியான பள்ளத்தன்மை மற்றும் பெல்ட் சீரமைப்பை உறுதிசெய்ய, ஒரு துணி பெல்ட்டில் இருக்க வேண்டிய அதிகபட்ச அடுக்குகளின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது.

புல்லே லேகிங்

பின்னடைவில் முதன்மையாக மூன்று வகைகள் உள்ளன, அவை கப்பிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன: கப்பி மற்றும் பெல்ட்டுக்கு இடையேயான உராய்வை மேம்படுத்துவதற்காக கப்பி ஓடுகளுக்கு ரப்பர் லேகிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது.கன்வேயர் டிரைவ் புல்லிகள் பெரும்பாலும் டயமண்ட் க்ரூவ்டு லேகிங்குடன் வழங்கப்படுகின்றன.கப்பி மிகவும் ஆக்ரோஷமான நிலையில் செயல்படும் சந்தர்ப்பங்களில் பீங்கான் பின்னடைவு அல்லது கப்பியின் புறணி பயன்படுத்தப்படுகிறது.அத்தகைய நிலைமைகளுக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு பக்கெட் லிஃப்டில் உள்ள புல்லிகள், அங்கு கப்பிகள் மூடப்பட்ட லிஃப்ட் வீட்டிற்குள் செயல்படுகின்றன, மேலும் கப்பி ஷெல் மற்றும் பெல்ட்டுக்கு இடையில் பொருள் சிக்குவதைத் தடுக்க முடியாது.

பொது தத்துவார்த்த வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதல்கள்

அனைத்து பெல்ட் கன்வேயர்களும் பொருந்தக்கூடிய வழிகாட்டுதல்களின்படி (DIN, CEMA,ANSI) வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். அனுபவத்திலிருந்து, மொத்தப் பொருட்களின் சில ஆரம்ப பண்புகள், அடர்த்தி, உடல் நிலைகள் போன்றவற்றைப் பார்க்கவும்.

பெல்ட் வேகம்

சரியான கன்வேயர் பெல்ட் வேகத்தை நிர்ணயிக்கும் போது பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.அவை பொருள் துகள் அளவு, ஏற்றுதல் புள்ளியில் பெல்ட்டின் சாய்வு, ஏற்றுதல் மற்றும் வெளியேற்றத்தின் போது பொருளின் சிதைவு, பெல்ட் பதற்றம் மற்றும் மின் நுகர்வு ஆகியவை அடங்கும்.