தயாரிப்பின் தரத்தை துல்லியமாக மதிப்பிடுவதற்காக, கன்வேயர் டிரம் கப்பியின் சுவரின் முன்னேற்றம் முடிந்தது.டிரைவ் கப்பி மற்றும் ரிவர்சிங் கப்பி எளிமையானவை.புதிய கொள்முதல் அல்லது பழுதுபார்ப்பு, காஸ்ட் ரப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ரப்பர் மற்றும் குளிர் பசை அகற்றப்படும்.டிரம் சிலிண்டரின் தடிமன் அசல் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் ஒருதலைப்பட்சமாக .24.மிமீ அதிகரிக்கப்படுகிறது.ரப்பரை வார்ப்பதற்கு முன், பிசின் வலிமையை அதிகரிக்க, முழு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பையும் நூல் போன்ற ரீகாஸ்ட் ரப்பராக செயலாக்க வேண்டும்.டிடி வகை டிரைவ் ரோலரின் பசை அடுக்கு அசல் ஒற்றை பக்க தடிமன் மிமீயிலிருந்து 12~14 மிமீக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது.டிஎக்ஸ் வகை டிரைவ் ரோலரின் பசை அடுக்கு அசல் ஒற்றை பக்க தடிமன் 12-14மிமீ இலிருந்து 15.2உம்மிக்கு மாற்றப்பட்டது.வார்ப்பு பசை செயல்முறையின் முன்னேற்றம் காரணமாக, முந்தைய ரப்பர் மேற்பரப்பு தீர்க்கப்படுகிறது.பீப்பாயில் இருந்து உரித்தல்.ரப்பர் அடுக்கின் தடித்தல் டிரைவ் ரோலரின் சேவை வாழ்க்கையை இரட்டிப்பாக்குகிறது.

பீங்கான் ரப்பர் கலவை லைனிங், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உயர்-வலிமை பிசின் பயன்படுத்தி உலோக உருளையுடன் ஒட்டிக்கொண்டது, மேலும் பிணைப்பு இறுக்கமாக இருப்பதால் இடைவெளி இல்லை.பீங்கான்-ரப்பர் வல்கனைஸ்டு தொடர்பு மேற்பரப்பு ஒரு தனித்துவமான டோவ்டெயில் அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதால், பீங்கான் மற்றும் ரப்பர் ஆகியவை ரப்பரில் இருந்து வெளியே வராமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.பீங்கான் தாளின் மேற்பரப்பில் புடைப்புகள், அதிக கடினத்தன்மை, டேப்புடன் பெரிய உராய்வு குணகம் உள்ளது, மேலும் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டில் நழுவுவது எளிதல்ல.பீங்கான் லைனிங் தட்டு உறுதியாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அடுக்கி வைக்க முடியாது, சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை உள்ளது, மேலும் அதன் 7H ரப்பர் ரப்பர் செய்யப்பட்ட ரோலர் 5% க்கும் அதிகமான சேவை வாழ்க்கை உள்ளது.

டிரைவ் ரோலர் பெரும்பாலும் ரப்பர் மேற்பரப்பு மற்றும் எளிமையான தோலை உரித்தல் மற்றும் ஓய்வு நேரத்தை குறுகியதாக மாற்றுவது போன்ற பிரச்சனைகளை கொண்டுள்ளது.கனிம பதப்படுத்தும் ஆலையானது மேற்கூறிய எம் கேள்விகள் பற்றிய விரிவான பகுப்பாய்வு மற்றும் ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்டு, பரந்த அளவிலான சிக்கலைக் கண்டறிந்து, அதற்கேற்ப தொழில்நுட்ப மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது.

அடிமட்ட மாவட்ட குழுக்களின் நிர்வாகத்தில், வேலை S மற்றும் மதிப்பீட்டு முடிவுகளின் நிகழ்வு பெரும்பாலும் ஒரே வகையான வேலைகளுக்கும் வெவ்வேறு வகையான வேலைகளுக்கும் இடையில் நிகழ்கிறது, இது பல்வேறு பணி குறிகாட்டிகளை வெற்றிகரமாக முடிப்பதை பாதிக்கிறது.எனவே, பணியை முடிப்பதை உறுதிசெய்ய, பணியாளரின் பொறுப்பு உணர்வை மேலும் மேம்படுத்துவது, விழிப்புணர்வு மற்றும் நெருக்கடி விழிப்புணர்வை அனுமதிப்பது, பணித்திறன் மற்றும் பணித் தரத்தை மேம்படுத்துவது மற்றும் நிர்வாக நிலையை புதிய நிலைக்கு மேம்படுத்துவது அவசியம்.