நியாயத்திற்காக, கிரஷர் பெரும்பாலும் தலைப்பை அடிப்பதில்லை.சில இருண்ட குகைகளில் மறைத்து, அல்லது குழி மற்றும் கூண்டுகளில் ஒரு டயர் சேர்த்து, நொறுக்கி புதிய டிரக் கடற்படை அல்லது போட்டியின் அதிக தெரிவுநிலையை துளையிடுவது கடினமாக உள்ளது.எவ்வாறாயினும், எந்தவொரு கனிம உற்பத்தி முறையிலும் ஒரு பயனுள்ள நொறுக்கி ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது அனைத்து அடுத்தடுத்த பிரித்தெடுக்கும் நுட்பங்களுக்கும் வழி வகுக்கிறது.நொறுக்கி விழுந்து சுரங்கம் நேரத்தைக் குறித்தது.

கனிம மீட்புக்கான அடிப்படை செயல்முறைகளில் ஒன்று, அளவு குறையும் போது, ​​பாறை நசுக்குதல் ஆற்றல் உள்ளீட்டில் படிப்படியான அதிகரிப்பை உறிஞ்சுகிறது.முதன்மை நசுக்குதல் ஆற்றல் மிகுந்ததாக இருந்தாலும், வெடிப்பு நசுக்குதல், நசுக்கும் திறன் மற்றும் செறிவூட்டல் விளைச்சல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உகந்த உறவு, காலப்போக்கில் தாது உடல் பண்புகளின் மாற்றத்துடன் மாறுபடும்.

காலப்போக்கில், பல்வேறு உடைந்த கருத்துகளின் எண்ணிக்கை விரிவடைந்துள்ளது, மேலும் இன்றைய சுரங்க ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் முன்னோடிகளை விட பரந்த அளவிலான விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளனர்.வழக்கமான தாடை நொறுக்கிகள் மற்றும் ரோட்டரி இயந்திரங்கள் இன்னும் முதன்மையாக நசுக்கும் பயன்பாடுகளில் உள்ளன, நிச்சயமாக இரண்டாம் நிலை குறைப்பு விருப்பங்களில் இப்போது டேப்பர் அல்லது பிற க்ரஷர்களுக்கு மாற்றாக உயர் அழுத்த அரைக்கும் ரோல்ஸ் போன்ற நுட்பங்கள் உள்ளன.இறுதி தயாரிப்புக்குத் தேவையான குணாதிசயங்கள் பொதுவாக நொறுக்கி தொழில்நுட்பத்தின் தேர்வை தீர்மானிக்கின்றன, செங்குத்து அச்சு தாக்கம் இயந்திரம் சந்தையில் நுழைவதற்கு பயன்பாட்டின் சில பகுதிகளில் உள்ளது.

நம்பகத்தன்மை என்பது விளையாட்டின் பெயர்;வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் உடைகள் பாகங்களை மாற்றுவதற்கு கூடுதலாக, செயல்பாட்டின் நசுக்கும் திறன் இல்லை.சம்பந்தப்பட்ட இயந்திரம் நிலையானதா, அரை நகருமா அல்லது விரும்பிய இடத்திற்கு முழுமையாக கையாளக்கூடியதா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், உச்சத்தில் கனமாக இருக்கும்.உண்மையில், வெற்றிகரமான மொபைல் நசுக்கும் கருவிகளின் அறிமுகம் சில சுரங்கங்கள், குறிப்பாக குவாரிகள் வடிவமைக்கப்பட்டு இயக்கப்படும் விதத்தை முற்றிலும் மாற்றிவிட்டது.இன்றைய சுரங்க உபகரண விநியோக சங்கிலியின் பல அம்சங்களைப் போலவே, ஒப்பீட்டளவில் சில உற்பத்தியாளர்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான நசுக்கும் உபகரண சந்தைகளை வழங்குகிறார்கள்.ஒவ்வொன்றும் ஒரு விரிவான அமைப்பை வழங்குகிறது, அதன் வடிவமைப்பு மேம்பாடுகள் பிந்தைய செயலாக்க கட்டத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அலகு வெளியீட்டு பண்புகளை பராமரிக்கும் போது ஆற்றல் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதில் கவனம் செலுத்துகின்றன.

புதிய சுரங்கங்களுக்கு புதிய கிரஷர்கள் தேவை
சுரங்க மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள் உலகப் பொருளாதாரத்தால் சிறிதளவு பாதிக்கப்படுவதாகத் தெரிகிறது

மொபிலிட்டி செலவு நன்மைகளை வழங்குகிறது
க்ரஷரின் இயக்கம் பற்றிய கருத்து 30 ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கும் மேலாக இருக்கலாம், மேலும் சில சமயங்களில் க்ரஷர்களை மற்றவர்களை விட பாறைகளுக்குள் தள்ளுவது எளிமையானது மற்றும் செலவு குறைந்ததாகும்.இருப்பினும், "இயக்கம்" என்பது வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் வித்தியாசமான ஒன்றைக் குறிக்கும், ஏனெனில் நொறுக்கி நகரும் அல்லது அரை நகரும் என்று விவரிக்கப்படுகிறது, மேலும் அது வழக்கமான அடிப்படையில் நகர்த்தப்படும் என்று அர்த்தமல்ல.க்ரஷரின் தளவமைப்பு என்றால், பாறையை ஹாப்பருக்குள் செலுத்தும் வீல் லோடருக்கு டேபிள் எட்ஜ் அல்லது வளைவு தேவையில்லை, எனவே சிறப்பு ஸ்பாட் தயாரிப்பு இல்லாமல் இயந்திரம் விரைவாக நகர முடியும் என்று ஹேஸ்மேக் சுட்டிக்காட்டுகிறார்.க்ரஷரின் ஃபீட் கன்வேயரை பிரதான திரையாகவும் பயன்படுத்தலாம், இது 120 மி.மீ.க்கும் குறைவான பொருட்களை க்ரஷரை முழுவதுமாக கடந்து செல்ல அனுமதிக்கிறது.உடைந்த பாறை சிமெண்ட் ஆலையின் சரியான அளவுக்காக இரண்டாம் நிலை நசுக்குவதற்காக கன்வேயர் மூலம் அகற்றப்படுகிறது.

உகந்த நொறுக்கி கட்டுப்பாடு
வகை மற்றும் உள்ளமைவைப் பொருட்படுத்தாமல், நொறுக்கி மிகவும் கடினமான பணிகளைச் செய்ய வேண்டும், எனவே குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீரை சந்திக்கும்.காலப்போக்கில், உடைகளின் பாகங்கள் மாற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் உபகரணங்கள் அதன் அசல் செட் நிலைக்கு மீட்டமைக்கப்படும் வரை, நிலையான வெளியீடு இந்த உடைகளுக்கு ஈடுசெய்ய வேண்டும்.

ஒவ்வொரு அணியும் சுழற்சியின் போதும் க்ரஷரை சிறந்த செயல்திறனுடன் வைத்திருப்பதே யோசனை.ஸ்வீடனில் உள்ள Chalms University of Technology இன் ஆராய்ச்சியாளர்கள் இதை அடையக்கூடிய ஒரு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை வடிவமைத்துள்ளனர்.இந்த ஆண்டு ஏப்ரலில் கேப் டவுனில் நடைபெற்ற “கம்மினிட்ஸ்” 10 மாநாட்டில், பல்கலைக்கழக ஆசிரியர்கள், நொறுக்கிக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நசுக்கும் செயல்திறனின் பல்வேறு அம்சங்களைப் பற்றிய நான்கு ஆவணங்களை சமர்ப்பித்தனர், மேலும் சமீபத்தில் மற்ற இடங்களில் மற்ற கட்டுரைகளை சமர்ப்பித்தனர்.

இருப்பினும், இப்போது அதிர்வெண் மாற்றிகளைப் பயன்படுத்துவதால், நொறுக்கியின் வேகத்தை தொடர்ந்து சரிசெய்ய முடியும், மேலும் மூலத்திலிருந்து பெறப்பட்ட உள்ளீடு மற்றும் தரவு

வெளிப்படையாக, க்ரஷர் மற்றும் சுரங்கப் பொறியியல் வடிவமைப்பின் தேர்வு திறந்தவெளி அல்லது நிலத்தடி, மற்றும் தேவையான நசுக்கும் திறன் ஆகியவை நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.ஒருவேளை நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, டயர்கள் மற்றும் எரிபொருளின் விலை அதிகரித்து வருவதால், முழு மொபைல் நசுக்குவது ஒரு தீவிரமான தேர்வாக இருக்கும்.