பெல்ட் கன்வேயர் ஒரு எளிய அமைப்பு, எளிதான பராமரிப்பு, கூறுகளின் தரப்படுத்தல், சுரங்கம், உலோகம், நிலக்கரி மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, தளர்வான பொருட்கள் அல்லது சரக்குகளின் துண்டுகளை கொண்டு செல்லப் பயன்படுகிறது, போக்குவரத்து செயல்முறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ஒரு போக்குவரத்து, அல்லது வெவ்வேறு தளவமைப்பு வகை வரியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய கிடைமட்ட அல்லது சாய்ந்த கன்வேயர் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு பிற கடத்தும் கருவிகளுடன்.

பெல்ட் கன்வேயர், நிலக்கரி, சரளை, மணல், சிமென்ட் மற்றும் உரம் போன்ற குறைந்த வெட்டு பொருட்கள் மற்றும் 1.67 / டன் / கன மீட்டருக்கும் குறைவான அடர்த்தி மற்றும் தூள், சிறுமணி மற்றும் சிறிய துண்டுகளை பிரித்தெடுக்க எளிதானது, உணவுப் பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல ஏற்றது. மற்றும் பல.பெல்ட் கன்வேயர் 60℃ க்கும் குறைவான பொருள் வெப்பநிலை தேவைகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கேப்டன் மற்றும் அசெம்பிளி படிவத்தை தீர்மானிக்க முடியும், டிரைவ் டிரம் பயன்படுத்தப்படலாம், டிரைவ் பிரேம் டிரைவ் (குறைப்பான் டிரைவ்) உடன் பயன்படுத்தப்படலாம்.

பெல்ட் கன்வேயர் செயல்திறன் பண்புகள்.பெல்ட் கன்வேயர் போக்குவரத்து அளவு, எளிமையான கட்டமைப்பு, எளிதான பராமரிப்பு, குறைந்த செலவு, பல்துறை மற்றும் பிற நன்மைகள், மேலும் உலோகம், சுரங்கம், நிலக்கரி, துறைமுகங்கள், போக்குவரத்து, நீர் மின்சாரம், இரசாயன மற்றும் பிற துறைகள், ஏற்றுதல், ஏற்றுதல், மறுபதிப்பு அல்லது குவித்தல் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 500 ~ 2500kg / m3 மொத்த அடர்த்தியின் அறை வெப்பநிலை பல்வேறு மொத்த பொருட்கள் அல்லது பொருட்களின் துண்டுகள்.பொருள் ஒரு ஒற்றை அல்லது பல-அலகு செயற்கை போக்குவரத்து அமைப்பு மூலம் தெரிவிக்கப்படுகிறது மற்றும் செயல்முறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப கிடைமட்ட அல்லது சாய்ந்த வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யலாம்.

கன்வேயர் பெல்ட் ஸ்லிப்பின் மூல காரணம், கன்வேயர் பெல்ட்டிற்கும் டிரம்மிற்கும் இடையே உராய்வு போதுமானதாக இல்லை.குறிப்பிட்ட காரணங்கள்: முதலாவதாக, கன்வேயர் ஓவர்லோட், ரேக் மீது கன்வேயர் பெல்ட் அழுத்துதல், Tu ஸ்டிக் சேதம், குப்பைகள் முறுக்கு, புதைக்கப்பட்ட சேறு மற்றும் வெள்ளி ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையில் ஏற்படும் மற்ற காரணங்களால் திரும்ப முடியாது போன்ற இயங்கும் எதிர்ப்பு, அதிகரிக்க;இரண்டாவதாக, உராய்வு குணகத்தை குறைக்கவும் , டிரைவ் ரோலர் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட் தொடர்பு மேற்பரப்பு நீர் ஊடுருவல், சேறு, டிரைவிங் ரோலர் மேற்பரப்பு வார்ப்பு சேதம்;மூன்றாவதாக, கன்வேயர் பெல்ட் டென்ஷன் குறைக்கப்பட்டது, கன்வேயர் பெல்ட் போன்ற உருமாற்றம் மற்றும் நீட்சி, டென்ஷனிங் டிவைஸ் இழுப்பு.போதுமான இறுக்கம் அல்லது சேதமடைந்தது.

பணிநிறுத்தம், எந்த சிறப்பு சூழ்நிலைகளும் நிலக்கரி கன்வேயர் பெல்ட்டில் இழுக்கப்படக்கூடாது, அதிக தொடக்கத்தைத் தவிர்க்க, ஓவர்லோடிங் தொடக்கம் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.நிலக்கரி சுரங்கம் மற்றும் மின்சார இன்ஜின் போக்குவரத்து என்பது சுரங்க சாலையின் நீண்ட தூர போக்குவரத்தின் முக்கிய போக்குவரத்து வடிவமாகும்.இது ஒரு வகையான இயந்திர + உபகரணமாகும், இது மின்சார லோகோமோட்டிவ் இழுவை மூலம் பாதையில் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது.நிலக்கரி, கங்கை, பொருள், உபகரணங்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் பிற கனரக போக்குவரத்து பணிகளுக்கு இது பொறுப்பாகும்.

கன்வேயர் பணிநிறுத்தம் போது, ​​எந்த சிறப்பு சூழ்நிலையில் நிலக்கரி கன்வேயர் பெல்ட் மீது இழுக்க கூடாது, கடுமையான தொடக்க தவிர்க்க, கண்டிப்பாக தடை ஓவர்லோடிங் தொடக்கம்.நிலக்கரி சுரங்கம் மற்றும் மின்சார இன்ஜின் போக்குவரத்து என்பது சுரங்க சாலையின் நீண்ட தூர போக்குவரத்தின் முக்கிய போக்குவரத்து வடிவமாகும்.இது ஒரு வகையான இயந்திர + உபகரணமாகும், இது மின்சார லோகோமோட்டிவ் இழுவை மூலம் பாதையில் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது.நிலக்கரி, கங்கை, பொருள், உபகரணங்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் பிற கனரக போக்குவரத்து பணிகளுக்கு இது பொறுப்பாகும்.