కన్వేయర్ బెల్ట్ ఎంపిక కూడా తప్పనిసరిగా కన్వేయర్ డిజైన్ చేయబడిన మెటీరియల్ యొక్క పూర్తి లోడ్ బెల్ట్‌పై సపోర్ట్ చేయబడుతుందని నిర్ధారించుకోవాలి, ఎందుకంటే బెల్ట్ రెండు ఇడ్లర్ సెట్‌ల మధ్య విస్తరించి ఉంటుంది.ఇడ్లర్‌ల మధ్య బెల్ట్ సాగ్ ఆధారంగా సరైన లోడ్ మద్దతు కోసం అవసరమైన కనీస సంఖ్యలో ప్లైస్‌లకు క్రింది పట్టిక గైడ్‌గా ఉంటుంది, ఇది ఇడ్లర్ వ్యవధిలో గరిష్టంగా 2%కి పరిమితం చేయబడింది.

ఫాబ్రిక్ బెల్ట్ యొక్క ట్రౌబిలిటీ

కనిష్ట సంఖ్యలో ప్లైస్ ఆధారంగా బెల్ట్ ఎంపికతో పాటు, దాని వెడల్పు అంతటా ఉన్న ఫాబ్రిక్ బెల్ట్ యొక్క దృఢత్వం బెల్ట్‌లోని ప్లైల సంఖ్య ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది, అంటే ఎక్కువ ప్లైస్ గట్టి బెల్ట్‌కు దారి తీస్తుంది.బెల్ట్ చాలా గట్టిగా ఉంటే, అది ఖాళీ స్థితిలో ఉన్న పతనమైన ఇడ్లర్ సెట్‌లలో సరిగ్గా ఉండదు (క్రింద ఉదాహరణ చూడండి).ఇది తరచుగా కన్వేయర్ నిర్మాణానికి సంబంధించి బెల్ట్ యొక్క తప్పుగా అమర్చడానికి దారితీస్తుంది.సరైన ట్రౌబిలిటీ మరియు బెల్ట్ అమరికను నిర్ధారించడానికి ఫాబ్రిక్ బెల్ట్ కలిగి ఉండవలసిన గరిష్ట సంఖ్యలో ప్లైలను క్రింది పట్టిక సూచిస్తుంది.

పుల్లీ లాగ్గింగ్

పుల్లీలపై ప్రధానంగా మూడు విభాగాలు వెనుకబడి ఉన్నాయి, అవి పుల్లీలపై ఉపయోగించబడతాయి మరియు అవి క్రింద వివరించబడ్డాయి: కప్పి మరియు బెల్ట్ మధ్య ఘర్షణను మెరుగుపరచడానికి పుల్లీ షెల్‌లకు రబ్బరు లాగింగ్ వర్తించబడుతుంది.కన్వేయర్ డ్రైవ్ పుల్లీలు తరచుగా డైమండ్ గ్రూవ్డ్ లాగింగ్‌తో సరఫరా చేయబడతాయి.సిరామిక్ లాగింగ్ లేదా కప్పి యొక్క లైనింగ్ చాలా దూకుడు పరిస్థితులలో పనిచేసే సందర్భాలలో ఉపయోగించబడుతుంది.అటువంటి పరిస్థితులకు ఉదాహరణ బకెట్ ఎలివేటర్‌లోని పుల్లీలు, ఇక్కడ పుల్లీలు పరివేష్టిత ఎలివేటర్ హౌసింగ్‌లో పనిచేస్తాయి మరియు పదార్థం కప్పి షెల్ మరియు బెల్ట్ మధ్య చిక్కుకోకుండా నిరోధించబడదు.

సాధారణ సైద్ధాంతిక రూపకల్పన మార్గదర్శకాలు

అన్ని బెల్ట్ కన్వేయర్‌లు వర్తించే మార్గదర్శకాల (DIN, CEMA,ANSI) ప్రకారం రూపొందించబడతాయి. అనుభవం నుండి, బల్క్ మెటీరియల్, సాంద్రత, భౌతిక పరిస్థితులు మొదలైన కొన్ని ప్రారంభ లక్షణాలను చూడండి.

బెల్ట్ వేగం

సరైన కన్వేయర్ బెల్ట్ వేగాన్ని నిర్ణయించేటప్పుడు అనేక అంశాలను పరిగణించాలి.వాటిలో మెటీరియల్ పార్టికల్ సైజు, లోడింగ్ పాయింట్ వద్ద బెల్ట్ వంపు, లోడింగ్ మరియు డిశ్చార్జ్ సమయంలో మెటీరియల్ అధోకరణం, బెల్ట్ టెన్షన్‌లు మరియు విద్యుత్ వినియోగం ఉన్నాయి.