Бо истифода аз технологияи стандартии тарроҳӣ ва истеҳсоли байналмилалӣ, ширкати мо қобилияти тарроҳӣ ва истеҳсолиро ба фишанги баландтар такмил дод.Бекорҳои дар ин ҷо истеҳсолшуда муқовимати ҳадди ақали гардишкунанда, умри дароз, кори нигоҳдории хурд ва қобилияти баланди боркунӣ доранд.
Ширкат қубури махсуси кафшери пӯлодиро барои бекорхобида қабул мекунад ва мекунад?коркарди сӯрох дар қубур.Даврагирӣ дар доираи таҳаммулпазирии махсус назорат карда мешавад.Тир мувофиқи таҳаммулпазирии стандартӣ аст ва аз пӯлоди хуби кашолакунии хунук истеҳсол шудааст.Корпуси подшипник пас аз штамп борҳо аз пӯлоди сарди воридшуда сохта шудааст.?
Гӯшаи бекорхобида ва корпуси подшипник бо дасти дастони автоматии кафшерӣ кафшер карда шудааст.Он гоҳ он як сохтори пурқуввати баландро ташкил медиҳад.
?Подшипник, ки бренди машҳури ҷаҳониро истифода мебарад, креки калони ровинг, тӯби чуқури чуқур ва подшипник мӯҳри дукарата мебошад.Он ба бекорон мувозинати идеалии статикӣ ва динамикӣ медиҳад, ки аз стандарти миллӣ беҳтар аст.
?Ширкат тарҳрезии махсусро анҷом дод ва пас аз ворид кардани услуби мӯҳри лабиринти бурунмарзӣ ва ватанӣ як роҳи махсуси C&Y-ро ташкил дод, Он бо литийи антиоксиданти баландсуръат, ҳарорати баланд ва ҳарорати ултра паст пур карда мешавад.Пас аз зангзании наҷосат, об ва ҳаво ба таври муассир пешгирӣ мекунад.?
?Шартхои техникии дар боло зикршуда ба бекорхобида аз 50000 соат умри кориро кафолат дода метавонанд.
?Дар айни замой ба маснуоти силсилаи ролики конвейер бе-мори борбардор, баргардонда-кунанда, такони зарбазан, центр-кунонй, спиралй, дастгохи дорой хадьяхои резинй ва гайра дохил мешаванд.
1.Тавозуни гардиш барои амалиёти баландсуръат
2.Муқовимати соиш ба гардиши ғалтаки паст ва сарфаи энергия
3. Молидани доимӣ.
4.Grease барои подшипник ва мӯҳрҳо.
5. Маводҳои аъло.Ҳама қубурҳо, ки аз ҷониби давлат муқаррар карда шудаанд, ғалтаки пешрафтаи hf қубури кафшершуда, қубурро дар миқдори зарбаи радиалӣ зери 0,3 мм қабул мекунанд.Бо истифода аз ғалтаки дақиқи баланд сард кашида ба макидан, ноҳамвор, таҳаммулпазирии ± 0,8 мм танҳо 0,0065 аст.Қабули корпусҳои подшипникҳои дақиқ.Бо назардошти ҳама маҳсулоти дақиқи тозакунии стандартии пасти садо.
6. раванди махсус.Иҷрои аълои ғалтаки стандартии Japan NC аз ҷониби калиди Ҷопон дар раванди коркарди баркамол NC мебошад, ин раванд дар ҳеҷ гуна қубурҳои дохилӣ коркард карда намешаванд, ҳеҷ осебе ба мудаввар будани сатҳи дохилии қубурро таъмин намекунад, дар ҳолати манзили хуб дар шакли гардиш. як бастаи дар қубур, манзил, ҳанӯз дар раванди будан дар кампуси бозӣ roller.Азбаски дар шакли подшипник дар раванди кафшери қубурҳои фишори дохилӣ, кафолат дода метавонад, ки подшипник ҳеҷ гуна деформатсияро ба вуҷуд намеорад, воқеан, ба подшипникҳои ғилдиракдор, таҳаммулпазирии коаксиалӣ дар ҳарду канори подшипникҳои роликӣ комилан дар ҳолати коаксиалӣ, аз анъанавӣ канорагирӣ кунед. раванди ба охир расидани падидаи подшипникҳои меҳварӣ, нагузоред, ки ба ҳеҷ гуна фишор оварда расонад, муқовимати гардиши ғилдиракро то ҳадди аққал таъмин кунед ва ҳамин тариқ мӯҳлати хидмати роликро зиёд кунед.
7. сохтори махсус.Ва навъи DTII DT75 мо, намуди сохтор, обҳои болоии ғалтаки аввал, чанг ба холигоҳ нест.Дуюм, умқи подшипник аст homebred qianjin 30 мм, беҳтар ҳолати фишори подшипник, баръало зиёд ҳаёти ғалтаки.
8.аз ҷониби Ҷопон мӯҳри патентӣ, мӯҳри NC бастаи мӯҳр дар шакли мӯҳри пурра пӯшида оби рӯи ғалтаки ба хок, канал.Мӯҳри 60-80 мм раод, мӯҳри байналмилалии ҷорӣ барои мӯҳри лабиринт тақрибан 15 мм иҷроиш хеле беҳтар шудааст, дар 72 соати озмоишҳои обногузар ва об нисбат ба стандарти миллии 150 грамм беҳтар шудааст.
9. Равғани сифати баланд, бо истифода аз корпоратсияи нафту кимиёи Чин, равғани молиданӣ истеҳсоли сифати баланди филиали Тианҷин 2 равғани литий, метавонад дар -30 ° f 120 дараҷа гармии ҷудо аст ва ба таври мӯътадил кор намекунад, таъмин подшипникҳои ғалтаки, давида хушк панҷ ҳазор соат.