Мокисмхо ва тачхизоти конвейери тасмаистеҳсолкунандагон, агар ба шумо маҳсулоти мо лозим бошад, шумо метавонед бо мо тамос гиред.

Интихоби равғани майда барои кам кардани муқовимати подшипникҳои сӯзании конвейер хеле муҳим аст.
Вақте ки меҳвари ғалтаки ҳарорати мушаххаси корӣ бояд аз 10-20 ℃ пасттар бошад.ҳарорати равғани сунъӣ бояд дар зери таъиноти партофтан 20-30 ℃ бошад.
Ин дар натиҷаи пӯшидани подшипникҳо мувофиқи ҳарорати амалиётии равған аст, нишондиҳандаҳои бештар бояд ҳадафи партофтан, устувории оксидшавӣ ва иҷрои ҳарорат бошанд, ҳадафи партофтан одатан ба кори ҳарорати гарм одат карда мешавад.
Интихоби сарбории мӯҳри подшипникҳои ғилдиракдор Равған, вазифаи муҳим бояд барои каме ворид шудани равған таъин карда шавад.дар зери баланд кор мекунанд, ба ғайр аз воридшавии каме, аммо ҳатто дорои қувваи баланди филм ва иҷрои фишори шадид.Пас аз интихоби равғанҳо мувофиқи шароити муҳити зист, ба назар чунин менамояд, ки равғанҳои калсий бетаъхир дар об ҳалшаванда ва андозаи мураббаъ барои муҳитҳои хушк ва намӣ мувофиқ нестанд.
Мӯҳлати хидмати ролики конвейер аз кори подшипник ва аз ин рӯ мӯҳр вобаста аст.Агар иҷрои сузанӣ ва гидроизолятсия ширин бошад, мӯҳлати хидмати ролик хеле дароз карда мешавад.Натиҷаҳои санҷиш нишон медиҳанд, ки муқовимати подшипник нисбат ба муқовимати гардиши ғалтаки 1/4 то 1/8.Аз ин рӯ, интихоби подшипникҳои ғалтаки хуби равғанӣ барои коҳиш додани муқовимат хеле муҳим аст.
Интихоби нодурусти равған боиси осеби подшипник ва осеби ғалтаки коркунанда мегардад.Стандартҳои саноатии MT821-2006 ба таври возеҳ ба интихоби се равғани # Li ниёз доранд, истеҳсолкунанда бояд татбиқро таъмин кунад.Дар акси ҳол, ғалтаки ҳангоми якчанд соат кор кардан шикаста мешавад.Дар ин ҷо қайд кардан лозим аст, ки барои -25 ℃ дар зери подшипникҳои ғилдиракдори танзимшаванда, шумо мехоҳед навъҳои махсуси равғани авиатсионии ҳароратро интихоб кунед.
Тавассути муоинаи дурусти давравӣ, муҳим аст, ки ҳосилнокӣ ва сарфакорӣ тавассути ошкор кардани барвақти камбудиҳо ва дахолати садамаҳо.Дар як вақт дар бораи лавозимоти подшипник сӯзан кӯшиш барои мунтазам такмил, зиёд кардани мӯҳлати хизмати подшипник нақши дақиқ.
Тавассути муоинаи дурусти давравӣ, муҳим аст, ки ҳосилнокӣ ва сарфакорӣ тавассути ошкор кардани барвақти камбудиҳо ва дахолати садамаҳо.Дар як вақт дар бораи лавозимоти подшипник сӯзан кӯшиш барои мунтазам такмил, зиёд кардани мӯҳлати хизмати подшипник нақши дақиқ.
Барои дидани он ки оё подшипникҳои хориҷшуда дубора истифода мешаванд ё не, мо майл дорем, ки санҷиши дақиқии андоза, дақиқии гардиш, тозакунии дохилӣ ва сатҳи ҷуфткунӣ, сатҳи роҳ, қафас ва мӯҳрҳоро ҳадаф қарор диҳем.
Аз рӯи натиҷаҳои санҷиш, шояд устои подшипник ё агентии моҳиронаи Созмони Милали Муттаҳид интихоб карда шавад.стандартҳои доварӣ вобаста ба хосиятҳои механикӣ ва аз ин рӯ, дараҷаи муҳимият, давраи санҷиш ва аз ин рӯ ба монанди онҳо фарқ мекунанд.Агар осеби минбаъда, подшипникҳоро дубора истифода бурдан мумкин набошад, бояд иваз карда шавад.