Подшипникҳои навъи кушод намуди маъмултарини подшипникҳои бекорхобида мебошад.Подшипникҳои навъи кушодро подшипникҳои ҳамвор низ меноманд.Худи подшипник махкам карда нашудааст.Ролики бекора дорои якчанд қабатҳои мӯҳри подшипникҳои нейлонӣ мебошад.Фаъолияти мӯҳр хеле хуб аст.Хуб, подшипник минбаъд мӯҳр карда мешавад, то бештар кор кунад.Подшипник ғалтаки кушодро мувофиқи вазъияти воқеии пеш аз насб фаҳмидани миқдори равғани молидании подшипник осон аст.Подшипникҳои ғалтаки кушод нисбат ба арзиши подшипникҳои мӯҳршуда бартарии муайяни нарх дорад.Барои баланд бардоштани рақобатпазирии ролик ва ҳатто конвейер қулай аст.

Подшипникҳои нигоҳдории КА бештар дар мошинҳои нақлиёти минаҳо истифода мешаванд.Маводҳои истихроҷӣ бояд сертификатҳои бехатарии ангишт дошта бошанд.Подшипникҳои нигоҳдории нейлон ба стандарти миллии бехатарии ангишт мувофиқат мекунанд ва аз нерӯи статикӣ, ки дар натиҷаи афтидани подшипник ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ мекунанд.Хусусиятҳои чаҳорчӯбаи пуштибонии сахти нейлон қувват ва чандирӣ мебошанд.Пайвасти барҷаста, нейлон бо намуди пӯлоди молидан дорои функсияи аълои лағжиш дорад ва он инчунин бо молидани берунии бадани рол каме ихтилоф дорад.Аз ин рӯ, гармӣ ва фарсудашавии дар подшипник хеле паст, маълумоти зичии паст аст.Ин маънои онро дорад, ки инерсияи чаҳорчӯбаи нигоҳдорӣ хеле хурд аст.Нейлон ба чаҳорчӯба бо хусусиятҳои аълои кор дар сурати набудани равғани молиданӣ часпида мешавад.Он имкон медиҳад, ки подшипник барои муддати муайян корашро идома диҳад ва ба зудӣ баста нашавад ва зарари бештар наорад.

Подшипникҳои ғилдиракдори дукарата ба талаботи мӯҳр мувофиқанд, нисбатан баландтаранд ё шароити подшипникҳои корхонаҳои истеҳсоли ғилдирак комил нестанд.Подшипникхо дар завод равган карда мешаванд ва сарпуши чанги махфии худи подшипник.Сарпӯши хоки мӯҳршуда мӯҳри оҳанӣ дорад., нуқтаҳои мӯҳри резинӣ;подшипникхои яккачини бо мухрхои оханин ва резини.Иқтидори меҳвари подшипникҳои роликӣ бевосита ба мӯҳлати хидматрасонии ролик таъсир мерасонад ва ба самаранокии кори тамоми системаи конвейер таъсир мерасонад.

Чӣ тавр санҷидани дақиқии кории подшипник: Ду усули асосии санҷиши дурустии кории подшипникҳои ғалтаки Дақиқии кори подшипник ба тозакунии ҳалқаҳои дарунӣ ва беруна дахл дорад, ки ҳангоми кор кардани подшипник ба тозакунии радиалӣ ва тозакунии меҳвар тақсим карда мешавад ва андоза бояд мувофиқ бошад.Дар доираи он, подшипник ба таври мӯътадил кор кардан кафолат дода мешавад ва умри подшипник дароз аст.Дар зер мо ду усулро барои муайян кардани дурустии ҳаракати подшипникҳои прокати ҷамъшуда медиҳем.Истифодабаранда метавонад вазъияти воқеиро интихоб кунад.

Пас аз васл кардани шпиндель дурустии кори подшипникро санчидан лозим аст.Усули маъмултарин усули тафтиши шпиндельҳои асбобҳо мебошад.Давраҳои радиалӣ ва меҳварӣ дар сатҳҳои мувофиқи сари чоҳ чен карда мешаванд.Аммо амалия нишон дод, ки эллиптика ва эксцентрисите, ки дар сатхи чохи асосй чен карда мешавад, одатан калон аст ва ба даст овардани эксцентриситети хакикии подшипник ва ё гардиши чохи асосй душвор аст.

Роҳи беҳтарини муайян кардани дақиқии кори подшипник ин кафшер кардани тӯби дақиқи хокӣ ба пайванди дар сари чоҳ насбшуда мебошад.Ба туб микро-индикатор ё контакта ченкунаки якхела-метражи якхела часпонда мешавад.Пайванди кураи собит дар сари чоҳ тавре ҷойгир карда мешавад, ки тӯбро пас аз сабук задани тӯб ба меҳвари асосӣ перпендикуляр интиқол додан мумкин аст.Минимуми хониш, ки ҳангоми гардиши шпиндель ба даст меояд, дақиқии радиалии подшипникҳои бебор аст.Хониши индикаторе, ки дар мавқеъи уфуқӣ дар тӯб ҷойгир шудааст, арзиши меҳварии шпиндель мебошад.Агар рахи ҳалқаи дарунии даврзананда аз хати марказии чоҳ берун бошад, хуруҷи чоҳ ду маротиба аз эксцентриситет зиёд мешавад.

Бо самаранок ва дақиқ муайян кардани дақиқии кори подшипник, дақиқии кори подшипникро метавон дақиқ санҷидан, дақиқии гардиши подшипникро метавон ба таври муассир такмил дод, сахтии якҷояи подшипникро зиёд кардан, ларзиш ва садои чоҳи ҳангоми амалиётро кам кардан мумкин аст ва истифодаи подшипникҳои прокатро беҳтар кардан мумкин аст.