Роллер аз лавозимоти гуногун иборат аст, аз ҷумла курсии подшипникҳои штампкунандаи ғалтаки, подшипникҳои роликӣ, мӯҳри ғилдирак, кронштейн, остини фосилавӣ, муштараки қалмоқ, пинцетҳои аз пӯлоди рехташуда, пиндори силиндрӣ, чоҳи ролик ва корт.Ҳалқаи нигоҳдории баҳор ва ғайра.

1. Roller штампинг курсии подшипник: Дар манзили подшипник ба ду намуд тақсим мешавад, яке курсии подшипник мӯҳр аст, ва дигар як меандохтанд (оҳан хокистарӣ) курсии подшипник.Аксари корпусхои подшипникхои штампшуда бо трубахои пулодй кафшер карда мешаванд ва корпусхои чуян бо найхои пулодй истихроч карда мешаванд.Хусусиятҳои корпуси подшипник мӯҳр баста шудаанд ва иқтидори умумии подшипник қавӣ аст.Бузургтарин хусусияти корпуси оҳании рехтагарӣ консентратсионии баланд аст, аммо иқтидори борбардорӣ нисбат ба корпуси подшипникҳои штампшуда пасттар аст.
2. Подшипник ғалтаки: Подшипник муҳимтарин қисми ғалтаки аст.Сифати подшипник бевосита ба мухлати хизмати ролик таъсир мерасонад.Аз ин рӯ, интихоби подшипникҳои роликӣ нисбат ба интихоби дигар лавозимоти ғилдиракӣ эҳтиёткортар аст.

3. Мӯҳри ғалтаки: Маводи мӯҳри ғалтаки ба полиэтилен ва нейлон тақсим карда мешавад.Полиэтилен арзиши паст дорад, аммо муқовимати фарсудашавии нисбатан паст дорад.Баръакс, арзиши мӯҳри маводи нейлон нисбатан баланд аст, аммо муқовимати фарсудашавӣ баланд аст (муайян кардани он, ки он маводи нейлон аст, мӯҳрро ба об гузоштан мумкин аст ва ғарқшавӣ мӯҳри маводи нейлон аст. Дар рӯи об шино мекунад. мӯҳри полиэтилен аст).Мӯҳри ғилдирак аз рӯи намуди ғилдирак тақрибан ба даҳ намуд тақсим мешавад, ба монанди навъи TD75, навъи DTII, навъи TR, навъи TK, навъи QD80, навъи SPJ ва ғайра.

4. чоҳи ғалтаки: чоҳи бекора аст, ба як чоҳи пӯлоди сард кашидашуда ва чоҳи зинадор тақсим.Эзоҳ: Таҳаммулпазирии чоҳи ғилдирак бояд аз 0,002 мм то 0,019 мм бошад.
5. Клип: Клипе, ки барои ғилдирак истифода мешавад, аз пӯлоди пружина сохта шудааст, ки нақши мустаҳкам кардани ғилдиракро мебозад.Прушорҳои поёнӣ чандирӣ ва тағйирпазирии суст доранд ва наметавонанд ҳаракати ғилдиракро зери штамп кардани қувваи беруна дуруст пешгирӣ кунанд.

6. Ҳалқаи нигоҳдорӣ: Ҷойгиркунии қисмҳо дар чоҳ ба меҳвари собит ва даврии собит тақсим карда мешавад.
Лавозимоти ғилдирак метавонад дар истифодаи ғилдирак нақш ва арзиши муҳим бозад, метавонад дар истифода ва нигоҳдории ғилдирак кӯмак кунад ва ба корбар дар нигоҳ доштани ғилдирак нақш ва арзиши муҳимро бозӣ кунад.

Аниқии истеҳсол ва коркарди қисмҳои ғилдирак асосан ба консентрикии сӯрохиҳои дарунии корпуси беруна ва корношоям ва дақиқии коркарди андозаҳои меҳвари қисмҳо дахл дорад.Агар концентризм хеле бад бошад, он боиси газидани подшипник мегардад, муқовиматро зиёд мекунад ва мӯҳлати хидматро кам мекунад;агар хатогии андозаи меҳвари қисм хеле калон бошад, фосилаи калони меҳварӣ ба вуҷуд меояд, ки боиси турбулентии меҳвар мегардад, молидан ва мӯҳрро вайрон мекунад;Агар сифати васлкунй хуб набошад, кафомонй ба амал меояд, корт газида мешавад, фарсудашавй бад мешавад ва мудлати хизмати ролик хеле кутод мешавад.Рольхоро чи тавр дуруст ба рох мондан, фосилаи мувофики гурухи роликхоро тар-тиб додан, шумораи роликхоро кам кардан, нархи тамоми машинахоро арзон кардан, харочоти маблаггузорй, истифода ва нигохубинро кам кардан, самараи иктисодиро баланд бардоштан мумкин аст.Технологияи коркарди ролик як ҷанбаи муҳим аст.