เราเป็นมืออาชีพผู้จำหน่ายรอกสายพานลำเลียงในประเทศจีนบริษัทของเราเชี่ยวชาญด้านลูกกลิ้งลำเลียงและรอก เราคือซัพพลายเออร์ชั้นนำในประเทศจีนประเภทรอกดรัมทั่วไปสามารถจำแนกได้ดังต่อไปนี้:
1. ตามพื้นผิวรอกของไดรฟ์
⑴ลูกรอกเรียบ
ถังเคลือบเงาโดยทั่วไปเหมาะสำหรับถังไฟฟ้าที่มีขนาดไม่เกิน 15KWสายพานลำเลียงอยู่ในแนวนอนหรือขนย้าย
⑵ลูกรอกยาง
ชั้นกาวสามารถแบ่งออกเป็นกาวเครื่องบิน กาวเพชร และกาวก้างปลา ลูกกลิ้งยางเป็นชั้นป้องกันกันลื่นที่ไม่ใช่โลหะซึ่งเคลือบทางเคมีหรือทางกลบนตัวกลองโดยทั่วไปการเคลือบนี้ไม่สามารถถอดออกได้ในกรณีที่ใช้ดรัมเป็นอุปกรณ์กระพือ จะใช้การเคลือบดรัมเพื่อเพิ่มอนุพันธ์แรงเสียดทานของสายพานลำเลียงและพื้นผิวดรัมระหว่างการส่งผ่าน เพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของสายพานลำเลียงบนพื้นผิวดรัมเพื่อลดสายพานลำเลียง เข็มขัดในถังซักสกิมเมอร์บนพื้นผิวของร่างกายสึกหรอ เพิ่มแรงฉุดในการทำงาน และยืดอายุการใช้งานของสายพานลำเลียงและลูกกลิ้งไฟฟ้า
2.ตามการจำแนกประเภทโครงสร้าง
⑴ลูกรอกดรัมในตัว
ดรัมมอเตอร์ในตัวถูกวางไว้ภายในกระบอกสูบของมอเตอร์และกลไกการชะลอความเร็วเพื่อสร้างไดรฟ์ภายในที่ปิดสนิท
⑵ลูกรอกดรัมภายนอก
ดรัมไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านนอกคือการวางกลไกลดความเร็วภายในกระบอกสูบและมอเตอร์ภายนอกภายนอกสามารถแบ่งออกเป็นแบบตรงและแบบแยกได้ประเภทการเชื่อมต่อโดยตรงคือมอเตอร์ถูกรวมเข้ากับส่วนรองรับลูกกลิ้ง และมอเตอร์ไม่จำเป็นต้องรองรับส่วนรองรับประเภทแยกแบ่งออกเป็นประเภทอินไลน์และประเภทแนวตั้ง จำเป็นต้องรองรับขาตั้งมอเตอร์ และใช้คัปปลิ้งหรือคัปปลิ้งกับลูกกลิ้ง

3.จำแนกตามโครงสร้างการส่งกำลัง
⑴ เกียร์เพลาคงที่
ปัจจุบัน อุปกรณ์ลดความเร็วที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับดรัมไฟฟ้าในโลกคือการส่งผ่านเกียร์แบบแกนคงที่และแกนคงที่ และมากกว่า 95% ของการส่งผ่านเกียร์นั้นเป็นแกนคงที่ที่ไม่หมุนวนในโครงสร้างการส่งผ่านเกียร์ทรงกระบอกกำลังไฟที่ใช้ทั่วไปต่ำกว่า 18.5KW
⑵ เกียร์ดาวเคราะห์
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบส่งกำลังแบบเกียร์เพลาคงที่ ระบบส่งกำลังประเภทนี้มีข้อดีคือมีความสามารถในการรับน้ำหนักมากและการทำงานที่มั่นคงกำลังไฟที่ใช้โดยทั่วไป 18.5-132KW ฐานถึงใหญ่กว่า
⑶ ไดรฟ์ไซโคลิดของดาวเคราะห์
โครงสร้างการส่งผ่านชนิดนี้ค่อนข้างเล็กในต่างประเทศ มากกว่าในประเทศ มีข้อดีคือมีความสามารถในการรองรับขนาดใหญ่ การทำงานที่มั่นคงและอื่นๆสามารถตอบสนองความต้องการความเร็วสายล่างได้กำลังไฟที่ใช้ทั่วไปต่ำกว่า 90KW
4.ตามโหมดการระบายความร้อนของมอเตอร์
⑴ดรัมไฟฟ้าระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
หัวใจสำคัญของดรัมมอเตอร์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันคือไม่อนุญาตให้เข้าไปในน้ำมันภายในมอเตอร์กลองไฟฟ้าประเภทนี้ปัจจุบันเป็นกลองไฟฟ้าที่พบมากที่สุดในประเทศจีน
⑵รอกไฟฟ้าแช่น้ำมัน
ดรัมมอเตอร์ชนิดนี้เรียกอีกอย่างว่าดรัมมอเตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำมันโดยตรงตามชื่อที่บอกเป็นนัย ดรัมมอเตอร์ชนิดนี้ยอมให้น้ำมันเข้าสู่ด้านในของมอเตอร์ โดยสัมผัสโดยตรงกับขดลวดโรเตอร์และสเตเตอร์ของมอเตอร์ และความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานจะถูกส่งไปยังผนังดรัมโดยการหมุน ของตัวกลองดังนั้นตามทฤษฎีแล้ว ผลของการถ่ายโอนน้ำมันจะดีกว่าการระบายความร้อนด้วยน้ำมัน และข้อกำหนดสำหรับประสิทธิภาพการซีลของมอเตอร์ก็หมดไปอย่างไรก็ตาม ดรัมมอเตอร์แบบจุ่มน้ำมันต้องใช้สารหล่อลื่นทำความเย็นและมอเตอร์ค่อนข้างสูงดรัมมอเตอร์ชนิดนี้มีการใช้บ่อยในต่างประเทศ
⑶ลูกรอกระบายความร้อนด้วยอากาศ
คุณสมบัติของดรัมไฟฟ้าประเภทนี้คือมอเตอร์ไม่ใช้การระบายความร้อนด้วยน้ำมัน และน้ำมันหรือจาระบีจะหล่อลื่นเฉพาะตัวลดเท่านั้นการระบายความร้อนของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับการพาความร้อน การแผ่รังสี และลมลูกกลิ้งประเภทนี้ไม่ค่อยมีการใช้ในประเทศ
5.จำแนกตามฟังก์ชันทั่วไป
⑴ ฟังก์ชั่นแบ็คสต็อป
จำเป็นต้องหมุนทางเดียวเพื่อป้องกันไม่ให้การขนย้ายวัสดุล้มลงสามารถใช้ดรัมมอเตอร์ที่มีแบ็คสต็อปได้
⑵ ฟังก์ชั่นเบรก
จำเป็นต้องหยุดฉุกเฉิน ดรัมพูลเล่ย์เสริมพร้อมเบรก
⑶ ฟังก์ชั่นควบคุมความเร็ว
มีเครื่องปรับแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับควบคุมความเร็วรอบและความเร็วของดรัมจะถูกปรับตามปริมาณและความต้องการของวัสดุที่จะขนส่ง
เราเป็นมืออาชีพผู้ผลิตอุปกรณ์สายพานลำเลียงจีนหากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อมูลผลิตภัณฑ์ของเราโปรดติดต่อเรา