Pagpapalit ng mga ekstrang bahagi ng pagkakakilanlan ng mapagkukunan ng panganib – Bahagi 1

1.Replacement tape conveyor rack pagkilala sa pinagmulan ng panganib

1)Pinagmulan ng panganib: walang sinturon bago huminto.
Paglalarawan ng mga panganib at kahihinatnan: Madaling magsimula o magdulot ng sirang sinturon na aksidente.
Mga hakbang sa paunang kontrol: Dapat suriin ng tagapag-ayos ng minahan upang matiyak na ang uling sa sinturon ay ginawang walang laman bago huminto.Ang tagapag-ayos ng minahan ay makakahanap ng mabigat na pag-shutdown kapag napunit ang sinturon, malubha ang pagkasira ng buckle o matindi ang paglihis.

2) Pinagmumulan ng panganib: Na-unblock kapag ang makina ay huminto, hindi nakalista.
Paglalarawan ng panganib at mga kahihinatnan nito: Ito ay madaling kapitan ng personal na pinsala na dulot ng hindi tamang pagsisimula ng sinturon.
Mga hakbang sa paunang kontrol: Matapos huminto ang tagapagpaayos ng pagpapanatili ng minahan, dapat na naka-lock ang stop button at ang lokal na emergency stop button.At ang babalang palatandaan na "ang ilang mga tao ay hindi pinapayagang magsara" ay itinaas.

3) Pinagmumulan ng panganib: Hindi ito naayos pagkatapos ng pagpapalit.
Paglalarawan ng panganib at mga kahihinatnan nito: Madaling mangyari ang paglihis ng tape.
Mga hakbang sa paunang kontrol: Matapos makumpleto ang pagpapalit, ang string pin ay dapat makumpleto at ang tape machine ay i-adjust nang diretso.

4)Ang pinagmulan ng panganib: hindi nilinis ang site upang makahanap ng mga tool.
Paglalarawan ng mga panganib at kahihinatnan: Madaling magdulot ng pinsala sa sinturon.
Mga hakbang sa paunang kontrol: Dapat linisin ng mga tagapag-ayos ng minahan ang mga tool sa site bago simulan ang makina, na nagpapatunay na ang lahat ng mga tool ay ganap na nakolekta at walang mga labi.

5)Pinagmulan ng panganib: Ang mga tao sa paligid ng kagamitan ay hindi na-inspeksyon.
Paglalarawan ng mga panganib at kahihinatnan: Madaling hilahin ng umiikot na sinturon.
Pre-control measures: Bago magsimula ang maintenance fitter ng minahan, suriin ang mga tauhan sa paligid ng sinturon upang kumpirmahin na walang tauhan bago magsimula.

2. Pagpapalit ng belt conveyor motor bearing hazard source identification

1)Pinagmulan ng panganib: walang sinturon bago huminto.
Paglalarawan ng panganib at mga kahihinatnan nito: madaling magsimula o masira ang aksidente
Pre-control measures: Bago ang driver ng belt conveyor, dapat suriin ng driver upang matiyak na ang karbon sa belt ay walang laman bago ito mahinto;makikita ng driver ng belt conveyor na ang tear belt, ang buckle ay seryosong nasira o ang deviation ay matindi, at ang overload ay maaaring ma-overload.Tumigil ka.

2) Pinagmumulan ng panganib: Na-unblock kapag ang makina ay huminto, hindi nakalista.
Paglalarawan ng panganib at mga kahihinatnan nito: Madaling maging sanhi ng hindi sinasadyang pagsisimula ng sinturon at maging sanhi ng pinsala.
Mga hakbang sa paunang kontrol: Ang stop button at ang emergency stop button ay dapat na naka-lock pagkatapos huminto ang belt conveyor driver.At ang babalang sign na "May gumagana, walang pagsasara" ay sinuspinde.

3) Pinagmumulan ng panganib: Ang konsentrasyon ng gas ay hindi sinusuri.
Paglalarawan ng mga panganib at kahihinatnan: Madaling magdulot ng mga aksidente sa gas.
Mga hakbang sa pre-control: Bago ayusin ang belt conveyor electromechanical bearing, dapat suriin ng maintenance fitter ng minahan ang construction site at tiyakin na ang konsentrasyon ng gas ay hindi lalampas sa 0.5%.Kung ang konsentrasyon ng gas ay lumampas sa limitasyon, makipag-ugnayan sa pangkat ng bentilasyon sa oras, at ang konsentrasyon ng gas ay normal bago magtrabaho.

4)Pinagmulan ng panganib: Kapag natanggal ang proteksiyon na takip, ang mga tauhan ay hindi maayos na naitugma.
Paglalarawan ng panganib at mga kahihinatnan nito: Madaling maging sanhi ng pagbagsak ng proteksiyon na takip at saktan ang mga tao.
Mga hakbang sa pre-control: Pinipili ng tagapag-ayos ng minahan ang naaangkop na tool ayon sa laki ng bolt;Ang tagapag-ayos ng minahan ay inuutusan ng isang espesyal na tao kapag kumukuha ng kalasag, at ang dalawang tao ay malapit na nagtutulungan upang alisin ang kalasag.

5) Pinagmumulan ng panganib: Ang mga tauhan ay nakatayo sa ilalim ng nakakataas na motor.
Paglalarawan ng mga panganib at kahihinatnan: Ito ay madaling kapitan ng pinsala sa motor at pinsala.
Mga hakbang sa paunang kontrol: Dapat suriin ng tagapag-ayos ng minahan ang mga tauhan sa ilalim ng motor, at ang mga tauhan ng pag-aangat ay dapat tumayo sa isang posisyon kung saan maaaring masugatan ang motor nang hindi inaangat.

6) Pinagmumulan ng panganib: Ang mga tauhan ay hindi wastong tumugma kapag kinuha ang kalasag at dina-dial ang kabaligtaran na gulong.
Paglalarawan ng mga panganib at ang kanilang mga kahihinatnan: madaling kapitan ng mga tool at pag-alis ng mga kalasag upang makapinsala sa mga tao.
Mga hakbang sa pre-control: Pinipili ng tagapag-ayos ng minahan ang naaangkop na tool ayon sa laki ng bolt;Ang tagapag-ayos ng minahan ay inuutusan ng isang espesyal na tao kapag kumukuha ng kalasag, at ang dalawang tao ay malapit na nagtutulungan upang alisin ang kalasag.

7) Pinagmumulan ng panganib: Ang pagkakasunud-sunod ng pagpapatakbo upang alisin ang tindig ay hindi tama.
Paglalarawan ng mga panganib at kahihinatnan: Madaling magdulot ng personal na pinsala.
Pre-control measures: Ginagamit ng mine maintenance fitter ang wheel puller para bunutin ang motor side half shaft; Alisin ang tornilyo sa bearing end cover fixing bolt, tanggalin ang dulong takip, gamitin ang hoisting chain upang isabit ang motor output shaft dulo, at pagkatapos ay tanggalin ang takip sa disc shaft Ayusin ang mga bolts, tanggalin ang hugis-disk na bearing housing, at gamitin ang dial upang bunutin ang bearing.

8)Pinagmulan ng panganib: Ang bearing ay hindi naka-install kung kinakailangan, ang dulo na takip ay hindi siniyasat kung kinakailangan, at ang tindig ay hindi nilalangis.
Paglalarawan ng mga panganib at kahihinatnan: Madaling magdulot ng pinsala sa tindig.
Pre-control measures: Linisin ang output shaft ng motor gamit ang kerosene, at painitin ang bagong bearing sa humigit-kumulang 150 degrees Celsius gamit ang oil basin, mabilis na i-install ang heated bearing sa lugar, at pagkatapos ay palamigin ang bearing; I-install ang disc-shaped bearing upuan at i-fasten ang fixing bolt Pagkatapos magdagdag ng tamang dami ng mantikilya sa bearing, kapag ini-install ang end cap, kinakailangang suriin kung may mga bitak ang end cap, ang bearing end cover ng notch cover at ang bearing end cap fixing bolt ;Ang tagapag-ayos ng minahan, kapag ini-install ang takip ng dulo, ay dapat suriin kung ang takip sa dulo ay may mga bitak o mga bingaw;Ang mga tagapag-ayos ng minahan ay dapat magkarga ng mga bearings pagkatapos i-install ang mga bearings.

9) Pinagmumulan ng panganib: Palitan ang belt conveyor motor bearing.
Paglalarawan ng mga panganib at kahihinatnan: Ito ay madaling kapitan ng pinsala o hood.
Mga hakbang sa paunang kontrol: Matapos mai-install ng tagapag-ayos ng minahan ang kabaligtaran na gulong, dapat na mai-install ang bantay.

10) Pinagmumulan ng panganib: Ang mga anchor bolts ay hindi nakakabit sa mga gulong.
Paglalarawan ng panganib at mga kahihinatnan nito: Madaling magdulot ng pinsala sa tindig ng motor at sa tapat na gulong.
Mga hakbang sa pag-pre-control: Ang tagapag-ayos ng minahan ay dapat ikabit ang mga bolts ng wheel guard sa spring pad at patagin ito.

11) Pinagmulan ng Hazard: Ang mga tool sa field ay hindi nililinis.
Paglalarawan ng mga panganib at kahihinatnan: Madaling magdulot ng pinsala sa sinturon.
Mga hakbang sa paunang kontrol: Dapat linisin ng mga tagapag-ayos ng minahan ang mga tool sa site bago simulan ang makina, na nagpapatunay na ang lahat ng mga tool ay ganap na nakolekta at walang mga labi.

12) Pinagmulan ng Panganib: Ang mga tao sa paligid ng kagamitan ay hindi siniyasat.
Paglalarawan ng mga panganib at kahihinatnan: Madaling hilahin ng umiikot na sinturon.
Mga hakbang sa paunang kontrol: Sinusuri ng tagapag-ayos ng minahan ang mga tauhan sa paligid ng sinturon bago simulan ang makina, at kinukumpirma na walang tauhan bago magsimula.


Oras ng post: Set-27-2019